Ulyder fra motor i en V60. Clutch | gir | utløserlager?

Hei. Jeg er ny her og håper dette kan skrives her.

Bilen er en Volvo V60 2012 D2 (den heter ikke D2, men fikk beskjed fra verksted st samme motor sitter i den)
Bilen har gått rundt 78000 km

Jeg har hatt litt problem med bilen en periode. Det hele startet med noe ulyd fra motoren og fikk så satt den på verksted. De fant ut ar problemet var dysene. Da ble to stykk byttet.

Mitt andre problem kan ses på video, eller rettere sagt høres på video som jeg har lastet opp ril Imgur.
https://imgur.com/gallery/H2UVpOp

Det hele startet med noe vibrasjoner i motor ved tomgang. Jeg tenkte ikke noe særlig på det så lenge den hadde vært på verksted for en stund siden. Alt av service er fulgt til dags dato.

Denne metalliske lyden er tilstedeværende når bilen står i fri med clutch ute. Om jeg gir litt gass så forsvinner lyden, men den kommer tilbake når turtallet nærmer seg 1000. Hvis jeg trykker inn clutch så forsvinner også lyden.

Er der noen som har vært borte i dette før? Hvis du vet hva det er, er der farlig å kjøre med?

Høres ut som et skadet svinghjul, bør ikke kjøres med.

Når det gjelder denne så ville jeg anbefale å bytte clutch og slavesylinder også.
Trykkplaten knekker på noen av disse, slavesylinderen kan også begynne å lekke.

Takker for svar. Da blir dette relativt dyrt da kanskje? Er dette vanlig på en bil som har gått så lite?

Tror det kommer på rundt om 20 000,-

Er ikke veldig vanlig, men skjer fra tid til annen.
Men tror det rammer mest modellene 2010-14.

Ok. Takk igjen. Jeg får prate litt med Volvo etter påske. Akkurat nå så virker det som at dette er en veldig dårlig motor/girkasse. Man skulle jo tro at slike ting skulle holde i alle fall i 100k km.

Hei. Oppdatering her. Hatt mye skolearbeid osv.
Fikk bilen på verksted. Det var svinghjul, utløserlager, clutch og hele pakken som måtte byttes. Kom på 18k.
Kjedelig, men nå er bilen i topp stand igjen.