Printable View
Volvo 99mod 2.4tdi automat, den er rulla ca 330000km.
Den er litt tungstarta ryker blått på tom gang og ved pådrag, tikker av og til i motor. Når eg gir gass når den står i fri opp til 3000-4000rpm og slipper gassen stopper den.
Motoren går ellers normalt.
Stemringer, ventil tetninger eller turbo?
Flyttet tråden din til riktig underforum, da det i årsmodellen du oppga kun finnes V70 på P80 plattformen og ikke i P2. :)
Motoren er en 2,5D med motorkode D5252T som kommer fra VAG.
2,4D er Volvos egen dieselmotor som kom i 2001. :)
Altså da kan vi kanskje svare om det er VAG-motoren. (lurte fælt her).
Tungstartet og røyk: Få timet pumpen. 99% av disse feilene er pga feil timing. Gløder den ikke? (Kan måles med multimeter) da er muligens temp.føler nede på termostathuset synderen. Vanlig feil det og....
Tikkelyd: Forsvinner lyden når du pumper på bremsepedal? Da er det vacuumpumpa. Helt normalt på disse motorene.
Ellers er det helt normalt med tikking på kald oppstart med disse motorene og.
Ja burde lagt inn i rett plass til denne bilen:)
Var nå litt tips her så mange takk for det:)
Trødde inn bremsen og tikkingen ga seg:)
Vil gjerne legge inn ein ting til, hvis eg ruser motoren i fri og slipper gassen så stopper den. klarer på ein måte ikkje overgangen til tomgang. omdreininger ca 2000-3000rpm.
Vakumpumpe kjøper du til rett under 700,- på eBay. Kjøpte der til min S80 med samme motor. Volvo skulle ha 4200 [emoji23][emoji106]
Kjøper du på Ebay så kjøp en som er laget av Pierburg. Mye søppel fra andre produsenter.
Kan være lurt å kjøpe nytt stempel til pumpen og når du først tar den av...... en metallstang som går inn på kammen. Detter ut når du tar av pumpen.