fersking ønsker og lage seg pleniumskammer til sin b230 turbo motor. lurer på om noen har litt tips og triks om dette? ønsker og lage et i alu, med trakter og flens for 80mm gass spjeld. del alle erfaring er du har! noen matte formler på utforming?
Printable View
fersking ønsker og lage seg pleniumskammer til sin b230 turbo motor. lurer på om noen har litt tips og triks om dette? ønsker og lage et i alu, med trakter og flens for 80mm gass spjeld. del alle erfaring er du har! noen matte formler på utforming?
Tja.. 80mm spjell, du sikter på firesifret..? Neida, 3" rør er bare bra, lagger mindre enn sugerør-dimensjoner selv om det er litt konter-intuitivt. Dog kan du ha noe mindre spjell for å få litt mer kjørbarhet på det. Hint og tips om aluklumpen: Lag plenumet med relativt stort volum sammenlignet med et pytt-lite standardplenum. Bruk fullradie-trakter om mulig, la de gjerne stikke litt opp fra "bakveggen". Led ikke lufta inn så "luftsøylen" fra spjellet peker rett hjem i en sylinder, led den heller inn så lufta må skifte retning for å forsvinne ned i en runner. Lag plenumet lenger enn til siste runner, sånn at ikke boksveggen styrer lufta - den kommer fort - langs veggen og rett inn i siste sylinder. Lag om mulig runnerene til en lengde som tuner til fjerde puls (som sugis) ca der du vil ha litt hjelp for å få i gang turbinen. Bruk avrundede plater alle steder du skal under 5 mm tykke vegger over noe som helst flate større enn 10x10 cm. Det er ca det jeg kommer på i tåka... jeg kan sikkert skrive en avhandling om diffusorplenumer også en gang jeg er våken, men spørs om det trengs..