Hei,
Jeg har en 200 hk original 2,4 liter som jeg vurderer å trimme. Det blir vel da chip trimming event. nyere turbo? Er det noen som har erfaring med å trimme denne motoren? Den har gått 250' km. Er det dumt?
Printable View
Hei,
Jeg har en 200 hk original 2,4 liter som jeg vurderer å trimme. Det blir vel da chip trimming event. nyere turbo? Er det noen som har erfaring med å trimme denne motoren? Den har gått 250' km. Er det dumt?
bare å kjøre på. viktig å bytte kjølevæsken på denne regelmessig pga tynne sylinder foringer.
chip, downpipe og effektanlegg, gir mest bang for the buck. intercooler er underdimensjonert så det lønner seg å bytte denne samt innsugs slange fra snabb.us
den klarer en t5 turbo uten å gå for magert med vanlig chip trimming.
Det er stor forskjell antall hk/nm med chip om du kjører på 98 oktan eller 95.
Alle oppgir effekt og moment med 98 oktan, er det noen som vet hvor mye mindre man får med 95 oktan?
Er relativt med ute temperatur og slikt, men 20-30 hk i forskjell på en frisk motor er ikke til å se vekk ifra.Sitat:
Opprinnelig postet av FroBe
OK, så det er ikke problemer med å få 250-300 hk i den?Sitat:
Opprinnelig postet av Vatnehol
Skal automatkassen tåle det?
du får neppe 100hk ved chip trimming alene, det vanlige er 30-40hk ekstra
AW55-51 girkassen har spesifisert maks 370Nm moment, med trimming kan du lett overstige dette.