Printable View
Hei, har da plukket dieselvarmeren i atomer og rengjort, kontroll av alle sensorer ink vannpumpe samt staket opp tett "dyse", alt skal være optimalt etter referanser.
Får ein feilkode med bosch tester med CAN feil så antar styreboksen muligens er ødelagd?
Varmeren blåser og pumpa tikker men blir ikke varme i utløpet. Noen ide?
Har funnet noen styrebokser men alle nummerene stemmer ikke med nummeret på min boks, har dette noe å si?
Gammel ardic varmer så klart, glemte og skrive de
Hvis jeg forstår deg rett så har du funnet en eller annen feilkode med hjelp av en uoriginal tester fra Bosch?
Har du fått opphevet sperringen som aktiviseres etter 3 mislykkede startforsøk av dieselvarmer?
Dette må gjøres med VIDA på et Volvo-verksted.
Får feil når en leser med Vida - sirkulasjonspumpe. Så da er det sikkert vannpumpa som ikke får strøm eller er kaputt. Men dieselpumpa bak er vel den lille ved tanken. Skal ikke den gå når man slår på varmeren? Prøvde å måle med voltmeter men får ikke noe utslag. Burde vel være strøm på den også?
Den lager en ganske markant tikkelyd når den går, så er grei å bare høre og.
Dieselpumpen er bare en elektromagnet som pumper en liten mengde drivstoff hver gang den får strøm. Derfor trenger den mange strømpulser for å pumpe en kontinuerlig flyt med drivstoff.
Har hørt at skovlhjulet kan løsne i sirkulasjonspumpen. Da kan man oppleve at motoren går, uten at vannet blir pumpet. Hvis dette skjer når brenneren virker så vil den sannsynligvis koke kjølevannet i brenneren og temperatursikringen løses ut. Denne sikringen kobler vekk strømmen til dieselpumpen.
Man kan også resette de tre mislykkede oppstartene med Biltema sitt diagnosesystem for Volvo. Har en sånn selv..