C30 1.6D - Problemer med turbotrykk "helt plutselig"

Har litt turbotrykksproblemer med C30en om dagen;

Før ferien var den på verksted for å bytte kondensor til AC.
Henta bilen, rakk å kjøre 2km og pang, null kraft og en heftig lyd fra motoren.
Det var friskluftsrøret fra IC som ikke var strammet og hadde hoppet av.
2km tilbake til verksted for å få det på igjen.
Etter det har det vært dårlig trykk. Har kjørt litt idag og VIDA sier ca 1014 hpa på tomgang og med flat pedal i 2,3,4gir så er jeg heldig om den går opp til 1450hpa.
Bilen har i tillegg en ganske god trim, og jeg merker helt klart at den er fraværende. Føles litt som om bilen er tilbake i original stand, men det mangler fortsatt litt der og.

Er det noen som har tips til hva som kan være problemet?

Ingen ulyd fra turbo etc. ingen feilkoder heller.....

Sjekk skikkelig om du har tette rør og slanger mellom turbo og motor. Har akkurat skiftet slangen etter intercooler fordi den hadde 2-3 cm lang sprekk helt øverst. Vi så det først når vi la merke til at dynamoen hadde fått oljefilm utenpå. Trodde først turboen var gåen, slik var lyden. Kanskje er den dårlig, for det burde kanskje ikke komme så mye olje den veien?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av V50bruker

Sjekk skikkelig om du har tette rør og slanger mellom turbo og motor. Har akkurat skiftet slangen etter intercooler fordi den hadde 2-3 cm lang sprekk helt øverst. Vi så det først når vi la merke til at dynamoen hadde fått oljefilm utenpå. Trodde først turboen var gåen, slik var lyden. Kanskje er den dårlig, for det burde kanskje ikke komme så mye olje den veien?

---

Takk for svar :-)
Har hatt bilen inne på verksted igjen, ser ut som det var et rør som satt feil/skeivt. Etter at div. rør har blitt løsnet og justert litt på kjennes det ut som den går som den skal igjen.
Har uansett potte tett partikkelfilter så vanskelig å si før det er byttet :-D.

jeg skal aldri eie en 1.6D igjen :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av aarnes

Takk for svar :-)
Har hatt bilen inne på verksted igjen, ser ut som det var et rør som satt feil/skeivt. Etter at div. rør har blitt løsnet og justert litt på kjennes det ut som den går som den skal igjen.
Har uansett potte tett partikkelfilter så vanskelig å si før det er byttet :-D.

jeg skal aldri eie en 1.6D igjen :)

---

Er ikke noe verre med 1,6 D enn andre modeller. Generelt mye feil med alle "nyere" Volvomodeller.