Service på 2015-modell XC70 AWD, Norge eller Sverige?

Heisann! Råd/tips søkes ...

I februar skal jeg ifølge Sensus ha service på min 2015-modell XC70 AWD. Bilen har snart rundet 53.000 km, men jeg greier nok ikke runde 60.000 km før februar. Det blir derfor tidsintervallet som er utslagsgivende.

Ettersom jeg bor helt, helt nord i Norge med avstandene det gir, så er det ca. like langt til nærmeste Volvo-verksted i Sverige som det er til et "skikkelig" Volvo-verksted her i Norge. Om verkstedet i Sverige (Kiruna) er "skikkelig", det tar jeg kanskje litt for gitt. Muligens ikke lurt, men likevel! Noen som tilfeldigvis har erfaring med Eriksson Bil i Kiruna/Gällivare?

Nå som den norske krona nødvendigvis ikke er utslagsgivende, og det er definitivt kvaliteten på servicen som er viktigst for meg, så lurer jeg på hvor jeg bør ta servicen? Er kompetansen høyere/bedre i Sverige enn i Norge? Er det fortsatt mulig å spare (store) penger på å ta servicen i Sverige kontra Norge? Hva inngår i servicen og hvor mye pleier den å koste?

Håper å få tilbakemeldinger på dette sånn at jeg kan begynne å planlegge litt, det går fort en dag eller to når man må kjøre ~8+ timer for å komme til verkstedet.

På forhånd takk! :)

Ja va ble det til hær? Har du vært på eriksson ? Hvordan opplevde du det isåfall? Jeg har en my16 xc70 som om 9 mnd skal ha 2 gangs servise og lurer på og bruke svenskene litt billigere har jeg hørt, for min del er det ca 3 timers kjøring dit.

Det ble Bil i Nord i Tromsø da det klaffet med jobb, så jeg fikk tatt meg en "kort" kjøretur. Hadde det ikke vært for jobb, så tror jeg at jeg hadde brukt Erikssons. De virket veldig hyggelige og kunnskapsrike da jeg ringte dem i forkant. Det skilte ikke stort i pris pga. verdien av NOK/SEK, mulig det har endret seg nå. Betalte rett i overkant av 8K i Norge.

Ikke utenkelig at det blir Sverige neste gang på meg. :)

Ok takk for svar 8k ? Så for meg at service lå på ca 6k.. men det blir nok sverige på meg, første service er utført på volvo i gøteborg så da er det vell best og holde den over grensen:P

Stiv pris kan man kanskje si, selv om det var storservice. Vet ikke om det har noe å gjøre med at det er såpass langt nord og mindre konkurranse.

Tror uansett ikke du gjør noe galt i å fortsette i Sverige, jeg liker som nevnt å tro at merkeverksteder i Sverige (og spesielt rundt Göteborg) kan moderne Volvo. :)

Ja man skulle jo tro det, hadde en my08 xc før og på en ferie tur i luleå var jeg innom og kjøpte ekstrautstyr på volvo der nede for 4-5 k og sjekket på forhånd hær hjemme å da ble det og koste ca 10k.. så det lønner seg vell på alle måter.

Anbefaller deg å kjøpe defa sin heavy duty batterilader viss du ikke har noe fastmontert på bilen din enda kjøpte min på bilradio spesialisten, den er på 15 amp og topplader batteriene i bilen på 30 min, uansett vær! Den er helt rå, og må være perfekt dær lengst nord når dokker har 40 - 50 minus:p

Kjøpte i tillegg det dekslet orginalt fra volvo, sånn at kontakten blir felt inn i frontfanger. Ser veldig pent ut :)

Var selv innom Volvo i Sverige (riktignok Bilia), handlet selv en hel del "prylar" som jeg hadde glodd meg frem til på svenske Bilias webshop og bestilt over telefon. Gikk helt smertefritt, og på mange av produktene var det gode penger å spare. :)

Når det gjelder batterilader, så investerte jeg i en CTEK MXS 5.0 i vinter. Fungerer utmerket til mitt beskjedne bruk, men jeg skal legge opp hurtigkobling før vinteren setter inn! Jeg priser meg lykkelig over å bare måtte tusle gjennom en dør for å komme til garasjen, så da er det egentlig ikke noe sak.

Uansett, helt enig med deg - det er lett å gjøre gode kjøp over grensen ... og ikke minst, få det originalt og fint. :)