Printable View
Jeg måtte ihvertfall massere litt på tunell og slipe mye av clutchuset. Men nå er den oppi. :) bremsing blir det i morgen. Har bare litt igjen før den er klar. Mulig det blir testing ikveld:) ligger jo bra mapp inne på den.
Den blir mappa på b95 og e85 race..
Noen som tørr gjette resultater? Den som er nermest riktig tall får en tsjorte sendt i posten
Overaskende att mellomaksel var bolton egentli:)
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...4a&oe=57A96602
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...02&oe=57B6B0CE
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...3a&oe=57A6C5CC
Åssen mellomaksling bruker du?
Fra volvo 940 sedan med b230f og 5trins kasse. Akslinga passa rett på kassen og:)
Robust kasse ja. :p
Men jeg hadde den oppfatningen at boltsirkel på medbringer var større på kasser fra M57D30, men det kan hende det bare er de nyere. Hvilke splines er det på inngående aksel på denne?
Mener å huske det er 10 splines, har samma kassa selv. Får de med både 110mm og 9x ånoe.
Er 35mm 10 spline.
Har vert ute og kjørt i hele kveld. Rimelig klar for benk i mårra! Fy faen for en respons. Har lav utveksling 4.10 i bakaksel. Så spinner hjula ved pådrag i alle gear. Det funker noe sykt... Er ombygd til servostyring og det er jeg glad for:) ligger fint i 4 gear og når trykke kommer ca 3200rpm er det bare og ratte
Dårlig grep med superdekkan? ;)
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
Har du mye trykk på 3200 omdr.? Størrelse turbinhus?
Du har jo 1:1 i femtegir der, så det er ikke rart det spinner med den sluttutvekslingen i tillegg. :) Blir spennende å få høre resultatet av benking/mapping i morgen, husk å filme litt da. :)
Her må det følges ja! :) Gromt prosjekt!
Tull dag i benken. Motor er sykt produktiv. Ingen papirer og vise fram pga en sykt dålig diff... Ausie locker som ikke holdt til og få igang bilen engang. Så blir montert sveis diff.
Der var det mange fine tegninger! [emoji23] Bedre lykke neste gang [emoji6]
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Håper det ordner seg neste gang da :)
Bilen blir nokk ikke bremset i år. Blir bytte av bakaksel. Setter inn en 1031 som jeg sveiser.. Så blir den brukt slik den er.
Da har jeg jobba litt med bilen. Fikk bytta til 1031 aksel og sveist sperre igr. Samt mye prøving. Den er litt sein igang men når den først kommer så kommer den������ heiv på eiker felga med nye dekk og 1-2-3 gear er ikke noe problem og spinne i :) blir litt kjøring på banen idag. Så da får en se om det går og bruke opp noen dekk.
Litt bilder. Beklagelig vis er jeg mye flinkere til og skru enn og knipse bilder������
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...32&oe=57B7ABAAhttps://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...b2&oe=57A2C5E4https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...ca&oe=57A04EF3
Vert på frøya motorsportsenter i dag å kjørt litt opvisning for en skoleklasse. Bilen går fælt. Kun gearoverføringa jeg er missfornøyd med. Ligger fint i 3-4 gear å drifter fint. På slutten av dagen ble det litt mye pirruetter i 3gear og den ble varm. Radiatoren sprakk så det blir aluradiator:) har endel filmer men usikker på hvordan få de inn her.
Bilder og film hadde vert tøft :-D
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Der da? :)
Såg bra ut :-D Såg kjekt ut ;-)
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Fryktelig til bråk da [emoji6] . Ser ut til å fungere detta [emoji4] [emoji106]
Bråk? Musikk i mine ører. 3.5 downpipe og 3" rakt rustfritt eksos:) åpen 50mm wastegate:) kjører på 1.5 bar bare nå. Er litt seint igang turboen. Men blir bremsing snart. Må få montere alu radiatoren og sveise meg ny gearoverføring. Ellers er det tipp topp;) er kjøring til neste helg:)
Morro :) [emoji106]