Printable View
2011 C30 R-Design med 2.0 bensin (145 hk).
Svart metallic og svart R-Design skinninteriør.
Første oppgradering er 18" Heico Volution sommerfelger.
Planen er toning av ruter og kanskje eksos. Spent på hvordan bilen blir seende ut med Heicofelger, hvis den er for høy så blir det senking. Og så kommer jeg til å oppgrade litt her og der ettersom ideene kommer:)
Fra konfiguratoren:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/13.png
R-design C30 er ganske lav! :)
Men få til noen bilder når den tid kommer! :D
vil ikke ha den helt nedpå,men må ha en fin høyde.får se:)
bilder kommer!
Da har jeg fått bilen,og knipsa litt med mobilen...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1098.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1099.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1100.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1101.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1102.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1103.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1104.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1105.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1106.jpg
PEN bil, og senk gjør den nok godt, selv om du må tenke på hvor du kjører, vi bor jo ikke i Tyskland, eller Sverige for den saks skyld:D
Nederland har jo ein veldig mykje bedre standard enn Norge på veg i det minste!
ja,er stort sett god standard på veiene, men er noen syke fartsdumper rundtomkring, som gjør at jeg må vurdere litt hvor lav jeg vil ha den...
ahh, så ikke at du bodde i nederland jeg:D
Nederland har vel nesten bare smooth asfalt... Er vel bare å senke i vei :D Og vi gleder oss til bilder av det hele..!
A
Jo, bor i Nederland, og pga jobb kan jeg kjøpe bil avgiftsfritt:rolleyes:
tør nesten ikke si hvor mye(lite) denne bilen kosta, par kamerater som nesten truer med juling fordi de syns det er så urettferdig:D
Blir definitivt senking har jeg funnet og, og tror også det blir toning på de tre bakre rutene.
høres gull ut det:D
Trenger dere flere folk der nede i Nederland eller? :p
Flott bil! :) Og må si du har tatt et bra felgvalg! :D
noen som har gode råd?
er egentlig ikke så fornøyd med motoren i bilen.har nå kjørt 2000 km, og den er liksom litt kjedelig.så jeg ser tre løsninger på problemet.
1) Trimme motoren jeg har nå,med f.eks Cosworth-deler (opp til 255hk)
2) Bytte til T5 motor
3) Selge denne og kjøpe annen C30 med T5
TIPS????
Hva blir forskjellen i pris/verditap med de forskjellige alternativene?
Må jo si at å skremme opp den bilen du har nå høres ut som det kuleste alternativet, og byr vel ikke på problemer med BT siden du bor i det store (og fantastiske) utland? :p
Selg og kjøp T5 :)
nei,BT får ikke komme ned hit og bestemme:D
Regner med 80 til 100 000 kroner for å bytte inn bilen med en ny C30 T5.hva det vil koste med motorbytte vet jeg ikke ennå...
Blir sikkert minst like dyrt å trimme toliteren,men hadde vært litt tøft med 255hk non-turbo:D ha noe som ingen andre har liksom.
Gå for cossy motor :D
Ellers skaff deg DRIVe spoiler! :D
Stemmer for C30 Cosworth fortsatt jeg :D Og du skal få lov til å bytte R-design logoen med en Cosworth logo hvis du gjør det.
Hvordan er det hvis du bygger om/trimmer bilen etter alle kunstens regler i Nederland også tar den med inn i Norge? Kommer de med avgiftsblokka da? :eek:
hvordan reglene er på det,vet jeg ikke.men uansett dyrt og importere så fort det er litt hestekrefter,så blir nok ikke aktuelt og importere til norge for min del..
Ja, for det er naturligvis slutt på de reglene som gjorde at du fikk med deg bilen avgifsfritt hvis du hadde bodd mer enn 5år utenlands? Og eid bilen mer enn ett år eller noe sånt ;)
Liker den nye C30n jeg :D Så denne ska følges med på :D
Jepp,slutt på det.må importere på vanlig måte.Sitat:
Opprinnelig postet av Lightyear
Har bestemt meg for å fortsette med bilen jeg har,og ta det litt step by step og se hvor langt jeg går i å trimme den. Kanskje penga går med på å kjøpe motorsykkel istedet:D Første skritt blir chiptuning i slutten av måneden. Kommer da opp på 168 hk. Har også bestilt Heico senkesett, blir ca 30 mm lavere. Har fått tak i Volvo originale solskjermer til bakrutene, men skal vurdere om det blir soting istedet...
Du får kanskje lov til å sote siderutene foran også du? Jeg hater det opplegget i Norge som gjør at man får et skille fra bak til framdørene. Helt klart penest med samme "finishen" hele veien.. Men da kan man selvfølgelig ikke ha helt svarte ruter foran ;)
er ikke lov her heller,men hvis det blir soting,så blir det på fører- og passasjerdør også. Tror det blir best med ca 35%,syns heller ikke det ser bra ut å ha for mørkt på dørene..Skal også vurdere å legge det øverst på frontruta,siden det ikke er originalt på bilen.
Slenger opp litt diverse bilder!
Med gamlebilen;
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2532.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2533.jpg
Førermiljø;
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2534.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2535.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2536.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2537.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2538.jpg
Med et par andre C30;
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2539.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2540.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2541.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2542.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2543.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2544.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2545.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2546.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2547.jpg
Og i morgen blir det montering av disse :D
Heico Sportiv Sport Springs:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2548.jpg
Kul bil Lasse.
takk!Sitat:
Opprinnelig postet av mister j
Endelig fått senka litt, fornøyd med resultet:)
Også med originale solskjermer på de bakre tre rutene nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2794.jpg
:mad: 40 mil kjøring, 1.5 time venting, og ingen tuning idag:mad:
visstnok en software oppdatering på 2011 modellen som gjorde at firmaet som skulle tune bilen min ikke kunne gjøre det allikevel.må vente på at de får oppdatert sine programmer før det blir noe av.så må ta til takke med de hestekreftene jeg har en stund til:mad:
Meget kledelig senking :D
Hvordan er den å kjøre kontra originalt understell?
Bedre enn originalt:) vil ikke si forskjellen er enorm, men ligger litt bedre på veien og i svingene.Merker ujevnheter i veibanen litt bedre,men jeg syns faktisk den er mer behagelig nå, også i høye hastigheter på Autobahn.Veldig god bil å kjøre!Sitat:
Opprinnelig postet av Lightyear
har vært innom forhandleren i dag og fått pris på C30 T5, mellomlegget er overkommelig og er en bedre løsning enn å trimme den jeg har nå. noen som har tips??noen som har kjørt C30 T5?? har ikke fått prøvekjørt, er ikke en bil forhandlerne har inne, men kjørte en C70 T5 som var ganske så smud:D slo ned taket og nøt 30 varmegrader i Nederland i dag:D
Hadde du giddi å lagt ut litt mer interiørbilder?
Synes den midtkonsollplata er så sexy:D
FLott bil, ble pen høyde på den med senking:)
Tror nok T5 hadde vert morsomt :p
Jepp,det skal jeg prøve å få til. Har også sansen for den!Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Ble fornøyd med senkingen ja. tror også T5 hadde vært morsomt, bare med chip er det jo fort 262 hp og 442 nm! skal bestemme meg til uka:)Sitat:
Opprinnelig postet av Steen
Er det 5 sylindra T5, eller 4'er som S/V60 har?
Fin bil du har, C30 er blant favorittene mine i den klassen/str.:)