Uggla's 78' 242 med fora blokk.

Denne prosjektråden er dedikert til testing av den nye fora blokka til Cylmo. Er du intresert i å kjøpe en lik motorblokk, kontakt Tosk her på forumet eller Cylmo, Trondheim. For info om motorblokka sjekk ut "prosjekttråden" her: http://forum.vccn.no/showthread.php?...Del-1-og-Del-2

Gamle volvo'n blei handla inn i fjor høst, da med B19 og turbo som gikk på e85. Kansje norges hittil råeste (les mest holdbare) volvomotor. Tanken var at den skulle dø under hard misshandling for å så bygge ny motor. Slik gikk det ikke. Siste måneden før snøen kom ble den brukt som pendlerbil og starta HVER dag med flat pedal og launchkontroll på til motoren var blitt varm. Vi snakker minst 260k på tellern og org toppakning. B19 er nå på vei inn i ny bil hehe.

Volvon blei stående på en låve over vintern, og for tre uker siden tok vi den ned for å få den klar for første gatebiltreffet på våler

Her kommer en salig blanding av kamera\mobilbilder fra de tre siste ukene på verkste:


B19 på vei ut

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3485.jpg


Av med mellomaksling og Eksos.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3486.jpg


Dette er en test, Støpt i poly (94D) i det gamle typen mellomaksellager, skal bli spennende å se om det holder kontra hel aksel

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3487.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3488.jpg


I bagasjerommet blir det sørga for at suppa kommer til avtalt tid. Består av ny holley pumpe som mater swirlpotten (som ikke er swirl, bare pott) samt to Bosch 044 pumper og to aeromotivefilter. Om noen har en ny orginaltank liggende så si fra, tenkte å skumfylle den selv. Minuset med setupen er at pumpene sammenføyes av et T-stykke i stedet for Y

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3489.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3490.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3491.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3492.jpg


Dreid svinghjul med noe "reservedeler"

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3493.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3494.jpg


Clutch av toplata type som er noe vrien i rosenkransgata på vei til drammen

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3495.jpg


Kapping av hjulbuer på innsiden for å få plass til comphjula på 225\45. Blir litt smått bak så må tel med no valsing.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3496.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3497.jpg


Prøver oss på ombygd vannpumpe istedet for å snu retningen på kjølinga gjennom frostpluggene. Innmaten er tatt ut og den er sveist tett slik at den fungerer som colector for davies-craig pumpa. Må også finne på vannkjøling for turboen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3498.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3499.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3500.jpg


Greit oppsatt sellholmunderstell (org bærebruer enn så lenge). Topplagra er montert på cirka over en kasse pils (det er jo tross alt volvo 240). Bremsene er div E55 AMG med caliptere som klemmer bra. Ellers har resten av understellet fått polyforinger samt sellholm (bilstein) fjærer\dempere bak. Truetrack i bakaksel med ny lager og stikkakslinger Var ordentlig sugen på å lage bra 4/watt-link, men det rekker vi ikke for i år. Kjøring er prioritert!

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3501.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3502.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3503.jpg


Gamleturboen som fulgte med bilen + alternativ størrelsesmåling.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3504.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3505.jpg


Div kjøling på plass. Oljekjøler vil bli flytta + det kommer på en til.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3506.jpg


Filterflytter, Her kobler vi også på Accusump. Accusump må til om pumpa skulle suge tørt i bånnpanna.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3507.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3508.jpg


Sellholm kortstyring på vei inn, Blir kobla opp mot den "berykta" volvopumpa.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3509.jpg


Cockpitt hehe, Retro VDO målere, egen turbotrykksmåler som kan gjemmes, heslige bøtteseter og Pedersen skrud bur.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3510.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3511.jpg


Tko600 på vei oppunder etter en liten overhaling med bremserens og olje

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3512.jpg


Det er ikke alltid man får tid tel volvo:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3513.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3514.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3515.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3516.jpg


Lite bilde fra jobben. Gromvogna til venstre. Dieselmaskin med 280.000nm på veiva.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3517.jpg


Så over til det mer vesentlige.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ble kontakta av Mats på Cylmo som ville lage skuddsikker blokk til meg (da de forje har sprekt, en med betong og en uten). Dette er strøkent arbeid og stooor takk til Tosk. Denne blokka skal testes ordentlig i løpet av sesongen og sjekkes med jevne mellomrom.

Div info om motor:
Fora B230. Orginal boring
Stenparner Veiv 2.6l
H-råder, JE stempler
V.S-motor 531topp med customkam
Cometic pakning
KRB innsug \ gren + masse div
Compturbo
Autronic sm4 med single MSD coiler og F3CS plugger
Bosch 1650cc dyser som mater e85


Blokka i hus.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3518.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3519.jpg


Underspyling på plass.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3520.jpg

Stempler og veiv ferdig montert, sviver som aldri før.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3521.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3522.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3523.jpg


Toppen vaskes med bremserens og monteres.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3524.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3525.jpg


Nye turboen som skal på.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3526.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3527.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3528.jpg


HAHAHAHA (bestemt av Eivind. Her med samme alternativ på motoren til Koff)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3529.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3530.jpg


Dette bør bli bra.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3531.jpg


Mappinga fra forrige gang hos V.S. Håper på bedre spoolup nå og litt bedre register med ny turbo, detta er tross alt ikke noe 16v. Neste mapping vil bli i Dynapacken til Sondre (krb) borti gata. Kansje vi snuser litt på høyere ladetrykk.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3532.jpg


Klargjøring for Koff's 13:1 i komp 8v cih så det blir bedre plass i garasjen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3533.jpg

more to come i de siste fire ukene mot gatebil!

Mye fint her ja =)

Følges med ;)

Kansje en rimelig surrete prosjekttråd hvor det ser ut som delene bare ligger i hauger av møkk overalt.. sånn er det også hehe :D

ventet lenge på å få sett denne! helt ok effekt i en 8v da ^^

skal følge med fremover :D

Ja, bra til å være 100år gammal teknologi med 20år gammal tenning :D . Hu er fæl med bakdekka. Kommer litt for brått så håper den nye comp turboen + diferansiert turbotrykk til hvert gir skal gjøre noe med det. Blir vel egentlig tatt ut på hastighet da TKO600 ikke har girindikator

Gromt hehe

jeg er 99% sikker på at foringen skal holde, d jeg jeg er mest spent på nå er om du får vann i bunn panna etter en stund :)

men har allerede tenkt ut ny løsning på dette, som skal gjøres på neste forings jobb :)

learning by doing hehe :)

lykke til

Får vel bare kjøre med litt kondensveske i olja ;)

Ikke gjort stort om dagen.


Kassa er på plass igjen, må ha ny luftenippel

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/728.jpg


Ny regreim i kevelar + tenker ut feste for trigger til aluhjula på veiv\hjelpeaksel

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/729.jpg


AN koblinger på plass for retur til turbo og dreid lufting på andre sia av dahlern (ikke bilde)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/730.jpg


8stk nye plugger i hus, bosch F3CS (supre til e85)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/731.jpg


ellers har dagene gått med til å tømme denne for liv

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/732.jpg

Ser slettes ikke dumt ut dette :D

Drar opp i dag og prøver å lage triggerfeste + sikringer bak.. ikke lett med baby når man skal være ferdig til den 15 :P

Nå gleder jeg meg til gatebil:) blir Gromt å se ja ! jobber du i cargonet ?

Nei kjører for NSB, men mye oppe på verkste i drammen. Kom plutselig en ekvipasje med 20 stk tanx på. Så fett ut

oja riktig, måtte spørre. jeg kjører for cargonet og blant annet di dieseldyra der :)

Spenstig!
Skal følges med på :)

Tøffe greier her ja ;)

Så gøy, Var de beste dagene på skolen å kjøre dem på Alnabu med nuddel i kjelen hehe. Trist at det ikke er stasjonering på Sundland lengre

Fått lakt på litt bandasje å lagd sikringer + rele til pumpene. regreima stemte ikke helt da vi satte kammen + veiva på gamle merkene så justerte litt på kamdrevet. finner ut av det i benken ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/929.jpg


Holder for trigersensor på Hjelpeaksel\veiv

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/930.jpg

Gleder meg til og se denne på våler, om du blir klar da :)

Looking good! :D

Det er hele målet. bestilt benken om 6 dager.. og motorn er ikke i enda :D

Da er det mer enn nok og gjøre :p hehe

Tror dette blir bra:) spent på å se:)

Spennende. Stå på :D

Dette blir rått :) Stå på ;)

Liten uppdate fra i natt!
Motor var klar for å hives nedi, skulle BARE montere sving\clutch + dynamo. pga festene til hallsensor 1+2 og sellholmstyringa passa ikke dynamoen på feste sitt lengre. kl var 1 og detta var ikke planen, så gamle spaden som lå på utsia av verkste fikk gjennomgå. Det ble til og med kappet av deler på motorbukken for og lage feste som gjør at detta kan gå sånn ca :D Får ned på industrien i mårra og lage ei reim + koble alt i motorrommet. Da gjenstår bare div gøy som å koble styring for vann\vifte + følere til det og vann\oljekjøling til turbo. (om de grå cellene er med i dag)

Motor på vei

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1194.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1195.jpg


Gammel spade blir nytt dynamofeste. Sveisa med pinneapp og pinner beregna på sveising av type buldoseraksel :P

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1196.jpg


Bilde fra "oppmåling" av turboer på KRB, ny vs gammal

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1197.jpg

Hehe, arti med ''tar det vi har'' løsninger :P Gleder meg til å se denne på gatebil våler hvis dere får det til =)

Målet er at den er ferdig innkjørt til benken på onsdag :D og det iberegna både jobb og babysvømming hehe

Hehe. Satse på at allt klaffer da ;) Være der hele helga isåfall ell?

Ja må jo få til det. Ta ei lita ringerunde å høre på noe annet en slurehjul. Melte meg på gardermoen den 19 også. Bare mappinga blir i orden og får babyfri ;)

Det er bra =)

Blitt to seine netter nå. Kadetten går endelig. En liten sensasjon da ingen av stempelfabrikene sa de hadde lagd stempler til 1:13 komp på cih motor før. Noen sa også det ikke var mulig.

Volvomotoren "skulle bare monteres". Men ingenting av orginale fester til noe som helst passa lengre, pga sensorer og div så har tatt litt tid. Har heller ikke fått jobba i dag så bremsinga ryker i mårra. Motorn står rimelig stumt selv om den er godt avfjæra og ballansert så håper på god respons, sett ifra utgangspunktet ;)

Kadetten sviver og går etter vi fikk justert tenninga så den ikke jobber mot startern hehe.. tenningsmapp på 15 grader holder til 30t tommgangsinnkjøring :D
Gutta på garasjen blir fort våryre av e85 lukta og er klare for vårslepp :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1414.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1415.jpg


Div justeringer og henslengte sm4rer. wilwood brekk funker?

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1416.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1417.jpg


Ting MÅ bli ferdige.. Feste for dynamo i klassisk løftebukk-matriale og gamle spaden til han Hans.. PS: sjekk ut tivolifargene :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1418.jpg


Begynner å hjelpe i motorrommet.. snart klar for no spooling på skogen.. Blokka skal få jobbe ordentlig

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1419.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1420.jpg


"Stemningsbilder" av både gåen bil og batteri

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1421.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1422.jpg

Satser på at kjøling er i orden i mårra og sprutet ferdig trekt..

Gromt! ;-)

Blir spennende, stå på :-)

får du ny bremsetime før gatebilhelga da? :)

trillern bort i dynan når det passer ;)

såpass ja.. har dere egen eller? :p

Kamerat sin, kjøpt største dynan for 4wd dynapack leverer. intil 2400hk i 4wd elns... ganske gøy og ha det privat da, som eneste i europa hehe. skrupause nå. blir oppstart etterpå om tenninga stemmer sånn ca. om ikke blir det øl. Kadett motorn døde i benken i stad. kom biter av ventilen ut eksospotta i benken hehe

Nice! ;)

Men kjedelig når eksos starter og spytte motordeler :rolleyes:

Kadetten er min :P Var ikke så gøy å se så mange timer og kroner komme flygende både ut spjelda og ut eksosen... Blir vel å sette inn noe som holder nå tenker jeg. Volvo eller noe :P Men nå er det viktigste å få igang Volvoen til Uggla :) Vi hadde besøk i dag for å prøve å starte den, men dessverre uten hell :( Godt det kommer en dag i morra og...

startern blei hvertfall god og varm i dag. må huske å ta med litt tec7 i mårra