JK91: '09 S60 2.4D Limited Edition

Da har jeg endelig fått skaffet med en Volvo igjen, - jaggu på tide! :D

Fikk nyss om denne fra fatter'n, da det var kollega av han som skulle selge denne. Kollegaen går for å være veldig nøye med sine biler (bare Volvo'er), så ble fort interessert i denne. Etter første inspeksjon av bilen, var det lite tvil. 2 uker senere var denne i mitt eie (05.45) på en fredag! Tviler på at det er så mange bilkjøp som skjer så tidlig på mårran! :p

Bilen hadde rulla ca 160. km, og jeg blei 3. eier på den. Volvo på Mastemyr hadde den i ca. et halvt år, før kollegaen til fatter'n kjøpte den. Alle servicer er fulgt, samt at den har blitt tectylbehandlet jevnlig.

Utstyr:
- 3-eiket ratt
- cruisekontroll
- regnsensor
- skinnseter m/toscana-sømmer
- HU-650
- bixenon m/halogen
- ryggesensor
- webasto parkvarmer m/timer
- defa-pakke (usikker på hvilke pakke, men er batterilader, kupèvarmer....regner med at det er motorvarmer også)
- fabrikksenk

Planer/utbedringer:
- justere lysene
- få festet skvettlappene foran, da noen av plastnaglene har takket for seg
- finne ut hva som forårsaker en klunkelyd i nærheten av venstre framhjul ved skifte mellom Drive og Revers, forslag??
- få tak i VCCN-skiltplater, og sette på disse.
- vurderer å sette på VCCN-dekal.....usikker på plassering, forslag??
- montere originalt fjernlyskit med bryter og 7-rader
- bytte gamle skiltplater (plast med stygge oblater), til nye aluminiumsplater
- Sette på "alu"-ringer på CMM og originalradioen
- Bytte "dørpinene" til aluminiumspinner fra Vparts
- Bytte/teste ryggelyspærer i LED
- Bytte til LED i skiltlysene
- Montere HEKO vindavvisere på vinduene foran og bak
- Montere ISOFIX-fester i baksetet

Det som står i grønn skrift er utført.



Så noen bilder av doningen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/520.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/521.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/522.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/523.jpg

Dessverre rakk jeg ikke å ta noen bilder av bilen, der den var nyvasket. Neste dag så det nemlig slik ut her.....
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/524.jpg

Oppdatert førstepost litt...
Skiltrammer er "på vei", dvs at de kommer med resten av klubbpakka mot slutten av desember. Blir en grei liten "upgrade" på bilen :)

Grattis med feeeet bil :) Si i fra hvis du skal selge de felga! Ble litt småkåt på de :rolleyes:

Ang lyd ved girskifte, sjekk motorfester under og på topp av motor. Og evt sjekk for slakke i splines på drivaksel ute i navet. Utbedres med bolt fra xc90

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Svirre

Grattis med feeeet bil :) Si i fra hvis du skal selge de felga! Ble litt småkåt på de :rolleyes:

---

Takker så mye! Fornøyd selv [emoji2]
Felga blir nok ikke solgt med det første! Synes dem var gromme selv [emoji12]

Sent fra min E6853 via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av konso

Ang lyd ved girskifte, sjekk motorfester under og på topp av motor. Og evt sjekk for slakke i splines på drivaksel ute i navet. Utbedres med bolt fra xc90

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

---

Hmm...gode tips! Takker så meget!! [emoji2] Har vel egentlig mest trua på slakk i splines. Høres ihvertfall ut som det kan komme fra området nede ved ventre fremhjul, når jeg sitter inne i bilen.
Så bolt fra xc90 er alt som skal til? Så for meg bytte av noe "større" jeg!?

Sent fra min E6853 via Tapatalk

Bolten fra xc90 har en gummiforing i tillegg, ingen andre har den. Montert på flere biler med slikt problem.

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av konso

Bolten fra xc90 har en gummiforing i tillegg, ingen andre har den. Montert på flere biler med slikt problem.

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

---

Sitter denne på inner- eller yttersiden av hjullageret? Vurderer et par alike bolter selv.

Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk

Det er senterbolten som sitter bak navkoppen på felgen :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Daniel V

Det er senterbolten som sitter bak navkoppen på felgen :)

---

Kanskje formulere meg litt bedre; foringen som XC90 bruker, hvilken side sotter den på? ;)

Bolten er jeg klar over hvor sitter :)

Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk

Har ikke skjedd stort med bilen den siste tiden, annet enn at den har blitt vaska et par ganger, og rulla mange mil. Angrer ikke et sekund på at jeg kjøpte denne ;)
Var innom Bilia en tur, i går, for å høre om lyden om dem kunne sjekke opp lyden fra venstre fremhjul/nav ved skifte mellom D og R. Det ble med en veldig erfaren mekaniker ut for høre etter. Han var 99% sikker på at det var slark i navet, akkurat som tidligere nevnt av konso. Dette skal i følge han, ikke være noe man må gjøre noe med, så sant man ikke irriterer seg veldig over lyden.
Dermed blir det ikke en pri-sak for mitt vedkommende.

Noen som har forslag til hva morsomt en kan endre/"åpne" av funksjoner ved hjelp av VIDA?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Svirre

Kanskje formulere meg litt bedre; foringen som XC90 bruker, hvilken side sotter den på? ;)

Bolten er jeg klar over hvor sitter :)

Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk

---

Såvidt jeg har skjønt dreier det seg om en pakning mellom skiva på bolten og anleggsflata i navet. Vært litt uenigheter om den da den visstnok stenger inne evt vann, som da kun kan gå inn i ytre drivknute og gjøre ugagn.

Ser slik ut: https://www.ipdusa.com/products/8847...axle-bolt-xc90

Grattis med fin fin bil også! :D

Ha litt fett på navet før man setter dit en slik bolt så blir ikke fukta stående der.

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

Noen mener loctite på splinesene til drivakselen er greia og gjøre også


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Per Turbo

Ser slik ut: https://www.ipdusa.com/products/8847...axle-bolt-xc90

Grattis med fin fin bil også! :D

---

Sånn den ser ut ja!

Takk for det! Fornøyd selv! Er noe helt annet en VAG :rolleyes: hehe


Det blir nok gjort en utbedring på dette med tiden, men prioriterer det ikke i første omgang, selv om det er IRRITERENDE.... Skjønte det dit hen at det var ikke få Volvoer som gikk rundt med denne feilen, og han hadde ikke vært borti at det utviklet seg til noe verre enn selve lyden.
Blir nok å prioritere originalt kit for ekstralys og ISOFIX :o

Svirre, hadde ikke du montert originalt lyskit selv? Trenger nok mest sannsynlig hjelp med dette, enten fra verksted eller en med kunnskap nok. Er ikke noe dreven på å skru bil selv, spes ikke når det kommer til elektronikk! :p

Ekstralyskitet fra Volvo? Det er så plug&play som det får blitt. Av med batteri, plugge inn ledningsmatte, sett i bryter, tut og kjør.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av mrstfu

Ekstralyskitet fra Volvo? Det er så plug&play som det får blitt. Av med batteri, plugge inn ledningsmatte, sett i bryter, tut og kjør.

---

What?! Er det ikke mer? hmm....kanskje noe jeg klarer tilogmed da!? :D

Det er vanskeligere å bytte parklyspære.

Vi kan ta det en kveld, JK ;)

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av mrstfu

Det er vanskeligere å bytte parklyspære.

---

det tviler jeg på... fjernlys derimot :rolleyes:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av vangsfreaken

det tviler jeg på... fjernlys derimot :rolleyes:

---

Prøvd å bytte parklyspære foran? De fleste ender opp med å ta av frontfanger og lykta første gangen.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av mrstfu

Prøvd å bytte parklyspære foran? De fleste ender opp med å ta av frontfanger og lykta første gangen.

---

Kjenner jeg er bortskjemt med '07 mod og manuell [emoji106]

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Er jo null stress å bytte parklyspære, litt mer knot med sidemarkeringene.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av JK91

What?! Er det ikke mer? hmm....kanskje noe jeg klarer tilogmed da!? :D

---

Er litt borring og tilpassing i fangeren og da, om du skal ha braketten på men absolutt noe man kan klare selv hele greia. Følger med bruksanvisning, ellers ligger den på nettet også


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Svirre

Kjenner jeg er bortskjemt med '07 mod og manuell [emoji106]

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

---

Hæh? Har du lukta på Hønefossbluss igjen? Er jo samma plassering av parklys på automst og manuell, med unntak av ABL.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av mrstfu

Hæh? Har du lukta på Hønefossbluss igjen? Er jo samma plassering av parklys på automst og manuell, med unntak av ABL.

---

Det sitter vel en ekstra hjerne i motorrommet til dere med pensjoniststav. Uansett er det en drøm å bytte alle pærene på '07-('09 S60).

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Er ikke noe problem med tilgang inn til lykta hos meg, er plassen til å få tak på sokkelen til pæra jeg sliter med. Fått dreisen på det nå, men leste om flere som tok av fangeren for å bytte parklyspæra.

Er bare å skru av påfyllingsrøret om man har hulkhender..

Er likt på 05-> og ja det er knot første gangen som med så mye annet.

For å vri det andre veien, har man av fangeren av en grunn, bytt alt av halogenpærer i lyktene! :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Per Turbo

Er bare å skru av påfyllingsrøret om man har hulkhender..

Er likt på 05-> og ja det er knot første gangen som med så mye annet.

For å vri det andre veien, har man av fangeren av en grunn, bytt alt av halogenpærer i lyktene! :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

'07 diesel med Euro4 motor har annen plassering av ECM enn Euro3 har ;)

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av mrstfu

Prøvd å bytte parklyspære foran? De fleste ender opp med å ta av frontfanger og lykta første gangen.

---

Parklyset på S60'n tar jeg i søvne snart (nå har jeg riktig nok ikke pære der lenger da, men...), fjernlyset derimot, spesielt på førersiden, det er fæle greier [emoji14] litt forskjell på de forskjellige lampene da, og eventuelt det som sitter rundt.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Per Turbo

Er litt borring og tilpassing i fangeren og da, om du skal ha braketten på men absolutt noe man kan klare selv hele greia. Følger med bruksanvisning, ellers ligger den på nettet også


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Litt borring burde jeg få til! Jobber jo med å frese, borre og dreie ;)


Sendte en liten bestilling til Bilia i går:
Vedlegg 5933

Borret var relativt dyrt! :eek: Over 500kr....før rabatt

Hvorfor bestille bor derifra? Trenger bare et bor i den dimensjonen [emoji14]

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Det meste av "spesial" verktøyet er dyrt å kjøpe dessverre [emoji85]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Svirre

Hvorfor bestille bor derifra? Trenger bare et bor i den dimensjonen [emoji14]

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

---

Fikk beskjed om at det var spesialbor, så turte ikke noe anna :P Går vel sikkert å levere tilbake om det ikke blir brukt!?

Tror ikke spesialbestilte varer kan returneres.
Alt som ikke passer til mer enn en oppgave, har spesial foran seg [emoji14] Jeg tror jeg brukte et helt vanlig 4.8mm bor. Jeg hadde i allefall bor som passet bra ;)

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Hmm...krysse fingra for at det lar seg gjøre. I verste fall er det et "bomkjøp" :rolleyes:

Helt vanlig spiralbor her og;)

Personen som hjalp meg hadde kanskje ikke helt kunnskapen rundt dette, skjønner jeg, evt misforstått meg. Jeg spurte om det gikk fint med vanlig spiralbor (nevnte at jeg hadde tilgang til bor på jobben), men fikk negativt svar i retur.
Jaja, ikke verdens undergang :p

Tok kontakt med Bilia jeg, og spurte hvordan det var med retur av borret. Fikk i svar at det var null problem! :D Penger spart..... *kremt* penger som kan brukes på andre ting til bilen! :cool: