Noget spesiell.
http://www.blocket.se/varmland/Volvo...5.htm?ca=6&w=3
Trur eg beheld taket på !
Printable View
Noget spesiell.
http://www.blocket.se/varmland/Volvo...5.htm?ca=6&w=3
Trur eg beheld taket på !
Den er nok mer riktig priset enn den sølvfargete lenger oppe på siden:pSitat:
Opprinnelig postet av oar83
Sjeptisk hadde vel kanskje tatt vekk dørhåndtaka bak siden det ikke er dør der men:pSitat:
Opprinnelig postet av oar83
Coupe utgaven kanskje, ikke caben.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Første jeg har sett så billig (utenom Ebay da).
Kan jo lure på seriøsiteten til SFRO om de godkjenner slike bygg.Sitat:
Opprinnelig postet av oar83
Den har vært ute et par ganger. Tror ikke det er så lenge siden sist gang, mener det var etter jeg kjøpte V90'en min (april 2010).Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Uansett godt å se at "alle" har de samme tankene angående ekstra emblemer også videre, men det er en skikkelig blemme her ingen har kommentert men som skriker i øynene mine: Solbrilleholderen fra Biltema på dasjbordet!! FY!
En annen ting; hvis man skal skaffe seg en S90 med lav km og i god stand er det vel mye lettere å finne en i USA (eller fra USA) der det tross alt er solgt en del nye. Jeg skjønner ikke helt hva som er så gjevt med at den er en amerikansk utgave - i min bok er det aller gjeveste en som er solgt ny i Norge, har norske spesifikasjoner og en norsk historikk?
Amerikanske volvoar var kjempegromt i gamle dagar, når vi ikkje hadde utstyr på våre bilar. I dag ser dette litt annaleis ut, det er ein del utstyr ein ikkje får på US-bilane. Men godt utstyrt norsk bil i bra stand med norsk historikk, er det gromaste ja.
Ja, det er jeg helt med på. Den gangen vi hadde en egen luksusavgift på ekstrautstyr!
Husker jeg leste en gang at da de første mercedesene kom med airbag på midten av 80-tallet ble bagen belastet med luksusavgift. Og siden bagen var ganske dyr i seg selv den gangen ble det enda verre :)
Men S og V90 er jo som oftest relativt godt utstyrt i Europa også, selv om denne vi snakker om her vel er over snittet.
Krevende å gjøre noe slikt "seriøst". Har man gjort en firedørsbil om til todørs, blir det dessuten temmelig feil å ha de fremre (nå eneste) dørene i sin opprinnelige bredde, selv om det er det enkleste. Noe sier meg at dette er en "skrotbil" som kan "brukes opp" og ikke er noe videre å spare på i lengden. Men om ikke annet er det vel moro med en åpen bil på fine sommerdager.Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
740 gjorde seg utrolig godt som cab i forhold til 240 iallefall :p
Den hvite 740'en syns jeg er skikkelig heftig!
av en eller annen grunn elsker jeg gamle volvo cabrioleter :D må jo være de ultimate sommer cruisebilene
Hvordan kan sånne ombygginger være greit, mens man f.eks ikke får lov til å overstige en effektøkning på over 15% hvis du ikke bygger om nok til å klasse innunder "ombyggd fordon"? Det er ikke bare i Norge vi har teite regler.
Det er fordi det stort sett bare er overutdanna ubrukelige demokrater som styrer disse landene.
Er uforståelig for meg at de vil ha sånt på veien, er jo ikke tøft når en sånn bil havner i grøfta på taket og 4 ungdommer stryker med.
Svenskene gjør det jo sånn at alt de ikke får registrert, registrerer de som "Epatraktor", og bruker de på sommeren til køkjøring :DSitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Det er veldig mye som er dødelig hvis du ikke bruker det riktig :)Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Klart det men sånt som godkjennes ombygd i dag bør jo i det minste tåle en mild ulykke, ingen er perfekt og sånne pilsnerbiler blir gjerne godt brukt. En 740 uten tak er jo mye farligere enn en masse ting vi ikke får godkjent.Sitat:
Opprinnelig postet av de_icer
Denne kunne vært morsom å pusse opp for vrakpant :D
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...1222164048.jpg
Nesten alle cabrioleter fra tidlig 90-tallet og eldre er livsfarlige ved en taking.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Litt synd å skrote en slik gammel bil... Men den ser jævlig ut. Jeg humret litt over denne formuleringen i annonsen: "Barna nekter å bli sett i den." :D Og det kan jeg vel strengt tatt forstå.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Jeg var i tenkeboksen angående den bilen, men slo det fra meg.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Hadde vært kult å få på noen fete bredda plåtiser og blodsenk. Kjøre ratlook stil.
Alle biler uten tak er strengt tatt faligere enn biler med tak sånn er det bare;)Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Nyere cabrioleter har ganske god sikkerhet. Husker ikke hvilket tv-program det var, men de testet ihvertfall hvordan det var å take med en Peugeot 306 cab, der ble alt av stolper og ruterammer bøyd/knekt helt ned til toppen av dørene. Var ikke noe som tok imot.Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Rosa 240 med mye jobb bak seg. til og med rosa xenonlys :p
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27102526
...latterlige bytteforslag? latterligere enn dette tror jeg han slipper. bra det og :)Sitat:
...dvs inget stort behov for og selge, så skambud å andre dumme innvendinger å latterlige bytteforslag vil ikke bli besvart