AndersD sin 740!

Alt :P Noe må da skje med bilen om dagan? :)

har ikke bilen hjemme, så er ikke det store nei:p fikk gummifeste og el vifte rele av espen t her om dagen da:) men blir kanskje en tur imellom drosjeturene i dag da:)

Da må du få den heim :)

Pøs på med bilder, alltid arti med bilder uansett va det er :D

blir heim senere når det nermer seg slutt:)

Vært hos bilen en tur i dag, skal legge inn noen bilder litt senere når jeg kommer hjem, er noen kontakter jeg lurer på:p

Var å så om bilen litt i dag, prøvde å koble noen ledninger til men er fortsatt i tvil. håper noen her kan hjelpe:)
Fant ut jeg har den 9 pola kontakten, hva som skal hvor der?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1281.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1282.jpg

Denne kontaken er den "orginale" til e-nettet. noe der ifra jeg kan bruke å?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1283.jpg

Denne vet jeg hovedsakelig hva ting skal til, trenger jo "bare" den ene for starteren sin del.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1284.jpg

OG DET SKAL IKKE SE UT SÅNN I MOTORROMMET! så trenger ikke nevne det:p Blir lagt mye tilfeldig ledninger til vi vet det funker, så blir det nye pene:)

kobbla opp ladelampe, oljetrykkslampe og starter igår, så kan finne ut hvilke farger det er om du vill? eneste jeg mangler på lh-nettet mot originalnettet er vanntemp.

Ja gjerne:) gjerne finne ut alle 9 på 9 polen også:p

Ja hva kan man si...
ITS ALIVE!!!:D
Endelig sier jeg bare:p Mangler nå å koble på lambda og luftmassemåler, har lagt ved et klipp og dere hører hva som mangler:p
Var også eksos leksasje mellom manifoil og turbo, og er bare downpipe på klipp.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/68.jpg

Gratulerer så mye :)

Takk Takk:D skal få skaffa slange mellom bremsevæsketanken og slaven til clutchen, så det blir en prøvetur snart:)

Skal vel hente meg slange og litt diverse i dag om det blir tid, så skal se om jeg får den til å gå jevnere da:) skal også koble på dynamoen for så at vi hadde glemt det i går:p

Gratulerer med oppstart! :D

gratulerer med oppstart

Takker for takker:D Skaffa lamda i dag pluss slange til clutchen. Så må få satt på det pluss lmm, så kan det begynne å ligne prøvetur kanskje:)

for vel gratulere med oppstart jeg å da:) er ett lite steg videre det:)

Stort steg for min del:D Er første motorbytte for meg så:p

Veldig bra prosjekt til å være ditt første ;) Likte fargen i motorrommet forresten :D
Behøver du deler så er det bare å ta kontakt; eier bildemontering så ;)

Takk takk:) hvor holder du til i landet du da?

Skulle montere lambda og lmm i dag, tenkte å starte den igjen. men da starta den ikke.. er jo ikke gnist i hele tatt plutselig, måla gnist frem til coil, men ikke etter coil. kan den være gåen?

Hallgiver. Den sensoren oppå svinghjulet?

men er ikke strøm i hele tatt på lh2.4 nettet, vrir om nøkkel en gang så kommer det en lyd fra hjerne, men ingen strøm i ledningene til coil? hvordan skal den coilen kobles igjen da?

ingen hjelp å få?:)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av AndersD

men er ikke strøm i hele tatt på lh2.4 nettet, vrir om nøkkel en gang så kommer det en lyd fra hjerne, men ingen strøm i ledningene til coil? hvordan skal den coilen kobles igjen da?

---

bruk den originale da, som gikk til coilen på originalnettet? om den er fjernet, så ta frem en målelampe eller multimeter, og finn en sikring som har spenning på hakk 2 og 3. trekk så denne til coil:)

hmm, må vel prøve litt:p

jeg har ikke sett denne tråden før!!
mn dette ser heftig ut!!!
Elsker fargen!! :-D
hær skal jeg følget med!!! ;)
DRIT BRA PROSJEKT!! :-D

Jo takk takk:)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av lars_b

-tynn grønn fra lh2.4 pinne 14 til ac pressure switch (glem denne)
-tykk rød /gul fra bensinrele til hoved pumpe (monter sikring på denne)
-tynn rød/grå fra lh 2.4 til ac rele (glem denne)
-tynn blå (se uthevet tekst under)
-hvit/rosa lh 2.4 pinne 22 til instrument lampe lamda sonde( hvis du har)
-violet lh 2.4 pinne 26 til instrumentpanel vekslingsindikator (Glem denne)
-tynn blå/sort lh2.4 pinne 34 til speedometer (kobles på samme ledning som kommer fra bakaksel, men bare å drite i)
-tynn Blå/gul Kobles til signal fra tennings lås til starter (merket 50)
-tynn gul/rød fra forvarming lamdasonde- kobles sammen med tynn blå.
-tynn rød\svart - finnes kun i enkelte 9-pol ledningsnett og kobles sammen med den blå.

MAO så er det kun 4-5 kabler i tillegg til hovedstrøms ledningen som man skal bry seg om:
-tykk rød /gul fra bensinrele til hovedpumpe og forpumpe (monter sikring)
-tynn blå (Se uthevet tekst under)
-tynn Blå/gul Kobles til signal fra tennings lås til starter (merket 50, event kobles den rett på starteren)
-tynn gul/rød fra forvarming lamdasonde, kobles sammen med tynn blå.
-tynn rød\svart sammen med tynn blå dersom den finnes(kun enkelte 9-pol nett).

DERSOM MAN HAR DEN BLÅ\GULE skal denne kobles på samme ledning som går fra tenningslås til starter. Denne ledningen er også en tynn blå\gul ledning. Du finner den lett bakpå tenningslåsen. Den tynne blå og tynne blå\gule må IKKE kobles sammen, da vil starteren være på heletiden. Må kobles som beskrevet. Altså tynn blå får + strøm i hakk 2 og 3 og tynn blå\gul får + strøm KUN når starteren går.

DERSOM MAN IKKE HAR DEN BLÅ\GULE,som er det mest vanlige, kobles den tynne blå til en ledning\sikring som har strøm på hakk 2 og 3, f.eks coilledningen. ]

[/B][/SIZE]

---

Holder på litt med bilen nå, men virker fortsatt som om den ikke får strøm:confused: er ganske sikker på at jeg har gjort alt dette nå:confused:

Noen som kan ha et lite hint til hva jeg kan prøve?

Kolles går det her da ? :)

korleis går det?
ser fram til et ferdig resultat.

skal til og begynde og koble inn lh.2,4 eg og ..skal bli fint å få inn eit 'litt bedre sprut.
skulle jo ha vært en guide på k-jet til l.h2,4 og egentilg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av metrakit

korleis går det?
ser fram til et ferdig resultat.

skal til og begynde og koble inn lh.2,4 eg og ..skal bli fint å få inn eit 'litt bedre sprut.
skulle jo ha vært en guide på k-jet til l.h2,4 og egentilg

---

det ligger her på forumet, søk så finner du det ;)

Nei står jo fast ennå, har ikke hatt fri til å holdt på noe i det siste heller, men må ta meg en dag igjen, irriterer at den starta men nå gjør den ikke det lengre, hadde også gjort megatabbe, bensinslangen var ikke kobla til så var jo et under at den faktisk starta:p var kobla på vacumet til innsuget:p hvilken skal bensinen på da? er det øvers på rørene eller er det det den som er midt på ca? litt vanskeligt forklart.

Du kobbler den på fjulrailn :)

var den jeg mente:p men et er jo 2 plasser å ene er jo returen, har prøvd begge så tror den er rett nå, men blir jo usikker likevell:p må jeg ha tempfølere å sånt kobla da for at den skal starte?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av AndersD

var den jeg mente:p men et er jo 2 plasser å ene er jo returen, har prøvd begge så tror den er rett nå, men blir jo usikker likevell:p må jeg ha tempfølere å sånt kobla da for at den skal starte?

---

Den skal starte fordi ja, men denj e itj heilt go når denj bli varm da :P
Kommer det strøm til coil da?

ledningene inn på coil er det strøm men tror ikke ut av coil:confused:

Men da kanj dt jo vårrå coil som e probleme :)

Spørs om jeg må prøve det:p hoff, enn om det hadde vært en i nerheten som kan dette nettet godt og kan å koble det på 5 min kunne kommet:p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av AndersD

Spørs om jeg må prøve det:p hoff, enn om det hadde vært en i nerheten som kan dette nettet godt og kan å koble det på 5 min kunne kommet:p

---

Jeg bor på levanger, men kan ikke nettet godt :p men har feilsøkt en del biler med lh 2.4 :)