Skogen Performance 242`n 2JZ-GTE 542hk og 690nm1,4bar på hjul :)

bilen var jo ikke til og kjenne igjen etter jeg byttet momentstaga og panhard også byttet jeg jo det som er igjen av foringer til polyflex.blei mye tightere og pressis.og med demperene er jo det beste å ha stående fjærbein sånn som magnum har.men har pratet med en som driver og bygger løpsbiler om jeg skulle flytte demperen på baksiden av akselen. og da spurte han om jeg skulle ha den lav og stiv. for da var det vist bedere og ha dem foran akselen.så blei dem sittende der og det funker fint for min del!:D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Det er og bedre å ha fjær og demper der fjæra sitter festa, enn å ha det der dempern er festa orginalt. Men er PÅ akselen det blir best.

Får også tak i gjengerør man kan sette ved org fjærplass, og gjøre det slik.

---

det eg og tenkte, at det burde vært bedre og hatt den der som fjær orginalt står..

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Moseby Racing

bilen var jo ikke til og kjenne igjen etter jeg byttet momentstaga og panhard også byttet jeg jo det som er igjen av foringer til polyflex.blei mye tightere og pressis.og med demperene er jo det beste å ha stående fjærbein sånn som magnum har.men har pratet med en som driver og bygger løpsbiler om jeg skulle flytte demperen på baksiden av akselen. og da spurte han om jeg skulle ha den lav og stiv. for da var det vist bedere og ha dem foran akselen.så blei dem sittende der og det funker fint for min del!:D

---

så dei delene var vel verdt pengane ja:)polyflex, er det samme som polyrethan?er så mykje forskjelige navn

je er det samme greiene:)og det var vært hver eneste krone!hehe:D

har ikke fått bilen opp på bukker enda men her er et bilde med de comp felga er ikke helt reine men det får jeg ta seienere!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1521.jpg

Ble kjempebra:)

Nice :) Eiker slurehjul nå da?

"liker" :D

Dom der hadde passa fint på 940`n min au :p blei bra :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Nice :) Eiker slurehjul nå da?

---

det stemmer!men dem er vell skakke etter en runde på skogen med den kvaliteten som er på dem!!!:D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av saabfaen

Dom der hadde passa fint på 940`n min au :p blei bra :)

---

haha du mener vell det du!ja blei ikke så værst:)

nå ligger det en liten videosnutt av langsvingen på rudskogen fra 1oktober!filmet litt langt unna men er da litt lyd og litt røyk.hehe prøvde og lege en lenk til filmen men det funka ikke.men finner den vist man søker på mosebydrift!:)

sånn

blei tøft med comp hjula :)

Må innrømme det er litt grom lyd i sugiser :D

Stilig:)

Bøllete bil! :)

takker for fine tilbakemeldinger folkens moro og høre!:D

Bilen blei jo HELT annerledes med nye hjul :D Tøff film og, deilig med sugis lyd

hehe ja felger har mye og si.må innrømme at brukte litt tid etter jeg hadde satt på comp hjula med og finne ut om jeg syns det blei tøft eller ikke:).blei liksom et helt annet stuk på biln syns jeg.også ser den høyere ut:eek:

ser driitkul ut!!!

takker!:Dmoro og høre:)

anbefaler alle og gå inn på gatebil.no og se på bilder og film av den nye rudskogen:D!skal stå klar våren 2011..fy og jeg gleder meg til våren den banen blir jo bare helt vill:eek::D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Moseby Racing

hehe ja felger har mye og si.må innrømme at brukte litt tid etter jeg hadde satt på comp hjula med og finne ut om jeg syns det blei tøft eller ikke:).blei liksom et helt annet stuk på biln syns jeg.også ser den høyere ut:eek:

---

tenkte spørre om du hadde heva den :p men stuket blei bra slik :) skjønner jo hvorfor mange har dissa hjula =)

har ikke heva den nei. men har sikkert litt med at jeg har speisa ut hjula en del bak og at det ikke er kant på felga!:)men blei tøff nå litt mer race stuk på den!;)