Har du delenummer på desse? Fekk berre tak i den eine på Volvo når eg skulle kjøpe
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Printable View
den ja... samme som jeg kjører, da trenger du festene jeg la ut bilde av :)
dessverre, nei... men var ikke noe problem å skaffe på bilia så lenge jeg hadde registeringsnummer til en passende bil :) om det hjelper kan du oppgi registreringsnummer til bruksbilen min, '98 940 med AC og denne radiatoren... CE79669 :) de fant til meg, så de finner til dere om de vil :p
1328719 og 1328720 om du skulle trenge eksakt delenummer
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
feeerdiiiig? :rolleyes: venter spent på noe brumming, selv om jeg vet du slår meg på sluttresultat :p
Nah, får prøve å starte i dag [emoji23][emoji123]
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
Det er jo liv, litt smell og det lukter jo bensin [emoji23] Ingen start men det er jo livstegn i det minste.
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
Send melding til Dre, så får du live support [emoji14] på min måtte vi fikle litt med fuel for å få start, til tross for at map'et var kopiert rett fra en annen 940... Fort gjort om du har tunerstudio tilgjengelig :)
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Har ikke pc med bluetooth akkuratt nå, bare mobil. Jeg får heller ikke kontakt med boksen [emoji849] Skal se om jeg kommer meg inn og sett etter så trigger er riktig
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
får ikke kontakt? finner du den ikke, eller får du ikke koblet til/feil pin-kode?
Får det ikke opp når jeg søker
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
merkelig... du er sikker på at den skrur seg på? :p
EDIT: bare for å spørre; du er sikker på at ecu har strøm på både trinn 2 og 3 på tenningslåsen? om den skrur seg av når du slipper nøkkelen forklarer det både hvorfor den ikke starter og hvorfor du ikke får søkt den opp.
Har 12v på hakk 2 og 3, men det skjer noe rart når jeg kjører den på starter. Tror releboksen jorder noe som ikke skal jordes, for når jeg tar ut sikring nr 13 i org sikringsboks(som jeg bruker til styrestrøm) så måler jeg plutselig 12v over sikringen(altså det er jordpotensiale på andre siden av sikringsholder og +12 der det skal være) når tenning står i hakk 3 [emoji2357]
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
Ingen start i dag, antagelig pga triggerfeil. Jeg har +12v på dyser og coiler, jeg har +12v på hakk 2 og 3 inn på ecu, men reléer til bensinpumpe og ecu klikker inn og ut når jeg kjører på starter. Dette kunne visst være pga at ecu ved en feil var satt opp for 30-1 og ikke 60-2. Ellers er register og svinghjul rett. Bensinpumpe funker som bare faen og ingen lekasjer selv på 5bar bensintrykk under tvangskjøring. Jeg har fått tak i alurør for å bytte ut slangen fra rail og ned på btr, men pedersen racing sendte meg feil koblinger [emoji2357] Ellers har jeg sveist på en slangekobling på toppdekselet til utlufting. Min første alusveis, så den får dere ikke se bilder av engang [emoji23]
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/03/41.jpg
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
urutinert å ikke ha med laptopen når man skal starte 40'n da :rolleyes: men er vel motiverende og beroligende å høre at ting går rundt og såvidt harker litt :p vet jeg var letta første gangen min tente i alle fall, selv om den gikk ræva...
Har ikke utgang på pcen for å koble på med kabel [emoji1787] Men det hjelper med livstegn vertfall
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
Nettbrettet har jeg ikke fått ennå og bluetooth får jeg ikke kontakt med [emoji23][emoji2357]
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
[emoji2357][emoji23]
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Nye originale øvre og nedre radiatorfester og ny original antenne :) http://forum.vccn.no/img-dump/2020/03/43.jpg
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
Hva er delenr på antenna ?
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/03/45.jpg
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk