Nye bærebruer foran fra BM-Motorsport i hus :)
Printable View
Nye bærebruer foran fra BM-Motorsport i hus :)
Kommer bilder til helgen tenker jeg :) Må oppgradere litt til tross for at jeg snuser på ny bil om dagen :P
Ja, frister å hjulkjøre den til Ål.. Bare synd veien over fjellet er horribel selv i en ny bil med ballongdekk..
Sikler litt på en S70 98 modell, langtidsprosjekt OM det blir noe av :)
240'n selges ikke med mindre det ikke dukker opp et nytt fint bud :cool:
Begynner å kjede deg ja, greit å få tida til å gå :)
Det klør skikkelig i fingra om dagen :p
Håper på nytt prosjekt! :p
Men S70 er jo etter min mening en litt traust bil, litt kjedelig men med litt småtteri så kan den bli ålreit utseende messig. Men du gir deg vel ikke der håper jeg, for du kan jo å bygge bil så litt mer enn senke sett burde man vel forvente å se :) Så en liten sneakpeak på hva gutten har i hodet hadde ikke gjort noe :)
Dette vil ta over Judd-planene for 240'n om det blir noe av..
Planene er RWD, femmer med turbo, kjedelig h-giring (i første omgang), egenbygd for og bakstilling, bur, intercom, dashlogger, BREMBO bremser e.l., ++.
Utseende blir lavt, klarglass C70 lamper foran, R-fagner.
Planen er en "busbil" med nogen lunde finish i fargen sort eller koksgrå.
Budsjettbygg.
Lisensbil.
Liker liker liker:) men hadde vært morro å sett 240n med judd:)
Liker planene jeg hører. Er du på A-arm oppheng fram og bak?
Har ikke fått surra meg til å handle boka enda, men anbefaler deg å sjekke ut det som selges på speedlab.se
Har du vurdert å kjøre med transaxle for å få litt vettig vektfordeling?
Takk for tips :)
Tanken er mcpherson foran og stiv aksel bak med stående fjærbein. Vi får se.
Hadde jeg gått for sequensiell kasse hadde jeg plassert den bak, kurant med tanke på girstyring. Siden det er budsjettbygg med h-giring blir det en "stor" tunell med plass til en motor plassert langt bak med kasse på den. Så helt feil fordeling blir det nok ikke uansett, OM det blir noe av.
Stiv aksel og mcpherson ikke bra... Syns du skulle laget skikkelig a arm oppheng fram/bak Og kjørt med en BMW diff.
Sent from my LT25i using Tapatalk 2
Får jo tak i VAG 01E 6 tr. H-kasse til FWD biler, dan kan du fint bruke bak som transaxle, og ha torque tube i tunellen... koster ikke all verden heller for en totalt gjennomgått en fra US&A med ATB diff :)
Kikket litt på M5 bakstilling, perfekt sporvidde!
Ser også ut til at det er greit å blande den inn også :)
Ole liker bedre enn stiv. Nå kommer sikkert mrstfu med noen stiffy vitser.
Sent from my LT25i using Tapatalk 2
Korleis gjer du det med bakre innfestning? Og krengningshemmaren?
Har du vurdert gruppe a/VMS framstillinga? Tor24 har laga delar til ei slik no, sjekk tråden hans.
Skal sjekke den gaupe :)
Lager egne løsninger på alt det du nevnte, så ikke no problem :)
Fyringen er også i boks, så dette blir velstand!
Er mykje forskning bak det understellet som det varr køyrt med i gruppe A. Det finnest gode teikningar å bygge på.
Ser du nevner bmw bakstilling som alternativ på nytt bygg. men trur supra bakstillinga er lettere å sette inn. :) og den har fin sporvidde no :) sjekk tråden min, der er bakstilinga montert opp med supra felger med 275 dekk som ikkje stikker utafor orginale skjermer :)