Volvobrage's 242 prosjekt

Testa topplata til batterikassa i går, den passa perfekt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/930.jpg

Så kom det litt pakkar i dag:p Den lange til venstre er 2,3l veiv:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/931.jpg

Den andre til venstre var calippera og ventilerte skiver i veldig god stand frå oeb
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/932.jpg

Den siste pakken inneholdt clutchpedal og pumpe frå Teigen:)Pluss innsuget til Teigen som Torgeir har justert litt på
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/933.jpg

Begynte på bensintanken min og, vaska den to gangar med kokande vatn før eg skulle skjære hol..Her under oppmerking
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/934.jpg

Ferdig hol:)Teipa fast blåsepistolen inni eine AN kolbinga så den sto og blåste luft heile tida mens eg skjærte
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/935.jpg

Slenger med ett bilde av intercooleren til Amundsen eg har sveist:)Han har laga til nye sider til den, likt på begge sider..Ligger meir bilder av den i tråden hans
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/928.jpg

Og innsuget til Teigen ferdig sveist:)Korta inn runnersa ganske mykje
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/936.jpg

Ja, alu er noe du virkelig kan. Blir jo sittende å stirre på bildene for de er så flotte :D
Verksted porr :D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Riff

Ja, alu er noe du virkelig kan. Blir jo sittende å stirre på bildene for de er så flotte :D
Verksted porr :D

---

Hehe, takker for det!:D Alu er fantastisk og jobbe med, heilt klart det gøyaste materialet:)

Viser ikkje så godt men fekk gjenga opp flensen
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1093.jpg

Skrudd i alle skruane før sveising
[URL=http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC09121_zps2720baa7.jpg.html]http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1094.jpg[/URL

Ferdig sveist!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1095.jpg

Fjerna AN6 koblinga
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1096.jpg

Sveist inn AN8:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1097.jpg

Tanken stort sett klar, litt sliping av diverse småting igjen før den er 100%:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1098.jpg

Henta 1031 bakakslinge, satser på og få ribba den neste helg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1099.jpg

Og begynte og demontere eine snurra for og planlegge ka som skal gjerast med den:)Skal gjere eindel småtteri med dei
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1100.jpg

Blei grom den tanken! Men burde den ikke "helle" nedover i bunn av tanken. Tenker på når du har lite fuel at allt heller mot midten :) Hva er planene for vugga? Så jo ut som den funka bra ;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Amundsen T5r

Blei grom den tanken! Men burde den ikke "helle" nedover i bunn av tanken. Tenker på når du har lite fuel at allt heller mot midten :) Hva er planene for vugga? Så jo ut som den funka bra ;)

---

Ja no har den blitt veldig bra syns eg:)Kansje det hadde vært bedre, men veit ikkje kor mykje det har og sei når det er lite fuel og det skvulper i tanken?Eg har lurt på og skumfylle den, har fått tak i skum og forsåvidt:)Men ka skal eg gjere med målaren då??Og må heile tanken fyllast til randen?
Thomas242 sa den funka bra med cathtank og det har eg tenkt til og lage til og:)Men han anbefalte skum, då kunne eg muligens kjøre uten catchtank og..

Vugga skal få festeplater som skruast i fangarfesta i tillegg til røra som stikker inni:)Så skal høgda kortast inn så bilen kjem så nærmt bakken som mulig..Justeringa på opp og ned skal fjernast og røret blir sveist stumt i vridelen istedenfor:)
Så skal eg lage demonteringsplater på skråstaga og sette hjul på den så eg kan trille karosseriet rundt ute:)

Måleren? Du har et eget tomrom for den i bunn av tanken hvis det var det du tenkte på? :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Amundsen T5r

Måleren? Du har et eget tomrom for den i bunn av tanken hvis det var det du tenkte på? :)

---

Lager ein "boks" i bunnen av tanken der målaren står uten skum?Også berre hol inn på sida der bensinen kan renne inn?:)

Detta blir porno..
Gleder meg til å se denna i sving:)

Lage et område uten skum ja. Trenger ikke hull heller så lenge man bare lager vegger som ikke står inntil hverandre, så lenge di hindrer at skummet kommer borti if u see ;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av JEMracing

Detta blir porno..
Gleder meg til å se denna i sving:)

---

Hehe, takk for det:)Gleder meg sjølv, hadde vært genialt og fått i motor, gir og ledningsnett i år men det ser litt dårlig ut..Kansje start og godkjenning neste år?:)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Amundsen T5r

Lage et område uten skum ja. Trenger ikke hull heller så lenge man bare lager vegger som ikke står inntil hverandre, så lenge di hindrer at skummet kommer borti if u see ;)

---

Skjønner, takk for tipset!:D Då fyller eg nok tanken med skum:)Trur eg kjører med catchtank i tillegg, men greit og ha skum og så matepumpa får mat heile tida:)

Men tanken bør fyllast heil opp med skum eller?Håper eg får pressa litt skum under skille veggane i tanken men får ikkje fylt den heilt opp der trur eg

heisann :) har du sendt søknad om godkjenning? isåfall, kost motorfester trur du er best og godkjenne med?
Liker arbeidet ditt, og ferdighetene dine! håper du er stolt av ferdighetene dine! stå på videre :D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av rustkongen

heisann :) har du sendt søknad om godkjenning? isåfall, kost motorfester trur du er best og godkjenne med?
Liker arbeidet ditt, og ferdighetene dine! håper du er stolt av ferdighetene dine! stå på videre :D

---

Takk for det!:D
Eg har søkt om godkjenning og fått godkjent søknad:)Veit ikkje ka motorfester som er best og godkjenne med, er ikkje nåke krav om at dei skal være orginale så vidt eg veit..Kan jo uansett ikkje bruke dei orginale når motoren høyrer til framhjulstrekkt bil..
Viss det hadde vært eit problem med heimelaga motorfester hadde jo det satt stooore begrensningar for ka motorar ein kunne putte dei forskjellige bilane

Eg skal bruke motorfester frå LMR som er laga for 5ar i 240:)

ja, du sier noe der, sier forsåvidt seg sjøl! :) trur dem fra lmr er litt bedre, ser litt bedre ut igjallefall :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av rustkongen

ja, du sier noe der, sier forsåvidt seg sjøl! :) trur dem fra lmr er litt bedre, ser litt bedre ut igjallefall :)

---

Dei er fine ja:)Satser på foringen som står i dei helder lenge og ikkje er for stiv!

Kjøpte meg hjul på biltema til snurra i går:)Satser på og få gjort litt med både den og bilen i helga:)

Fortsatte litt på snurrene:)
Sveist i hop igjen til ein del, deler som er kappa av ved sida av
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1385.jpg

Korta inn hovedstanga 20cm og, då er den 1 meter frå oppå beina og opp:)Det skal holde!Gidder ikkje gjere meir med dei enda, har snødd ned ute no..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1386.jpg

Fekk renska bakakslingen for boss..Tar ut stikkakslingar og diff når det nærmar seg sandblåsing og lakkering
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1387.jpg

Kikka litt på tankmålaren i dag, finn ein feil:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1388.jpg

Demonterte heile greia og var tenkt og kappe og korte den inn
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1389.jpg

Men det var så enkelt som og tre målarswitchen innpå den enkle delen:)Her er ganske nøyaktig den lengda eg må ha på flottøren og:)Må korte ledningen litt så er den klar til montering
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1390.jpg

Fortsatte med bærebruene bak, fekk laga til dei siste delene til begge to:)Reverserte den første biten eg laga slik at eg får sveisen inni og den fine knekken ut..Må slipe sveisinga innvendig før eg sveiser fast siste forsterkningane
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1391.jpg

Litt småjusteringar igjen + runde alle kantar så blir det bra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1392.jpg

Blir helt rørt av det utrolig fine sveisearbeidet her :)

Brage
Jeg ser bakakslingen din har alu baklokk... hvilken årsmodell kommer denne akslingen ifra?

Metalfab-porno på høyt nivå her ja :) :)
Love it, like always!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Tor24

Blir helt rørt av det utrolig fine sveisearbeidet her :)

---

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Beachee

Brage
Jeg ser bakakslingen din har alu baklokk... hvilken årsmodell kommer denne akslingen ifra?

---

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Metalfab-porno på høyt nivå her ja :) :)
Love it, like always!

---

Takker for fine kommentar!:D Utruleg kjekt at deke liker arbeidet:)

Litt usikker på ka årsmodell den kjem ifra Svein Arild, men det er vertfall ein 245 med forgassar motor og nye typen utsende..Delebilen til ein kompis, bytta den mot gammaltype frontleppe:)Angrar litt allerede:p

Gml typen frontleppe...mener du GT leppa, eller den første spoileren, som var til alu fangeren?
Hvilken sperre hadde du tenkt i denne akslingen?... Jeg har en i usa, som plukker ut å sende meg differ ifra 1041 akslinger(940 turbo)... de er det bare å montere rett inn i 1031 akslingen... Type slung diff... fungere utmerket til vanlig bruk... :-)
Har nå kjørt lenge med 75% sperre bakaksling.... og jeg begynner å bli litt lei.....
Hva har du tenkt å gjøre da? Pusse opp akslingen 100%? Hvilket speedometer/årgang hadde den bilen bakakslingen kom ifra? Litt viktig, hvis du skal bruke speedometeruttaket på akslingen.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvobrage

Takker for fine kommentar!:D Utruleg kjekt at deke liker arbeidet:)

Litt usikker på ka årsmodell den kjem ifra Svein Arild, men det er vertfall ein 245 med forgassar motor og nye typen utsende..Delebilen til ein kompis, bytta den mot gammaltype frontleppe:)Angrar litt allerede:p

---

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Beachee

Gml typen frontleppe...mener du GT leppa, eller den første spoileren, som var til alu fangeren?
Hvilken sperre hadde du tenkt i denne akslingen?... Jeg har en i usa, som plukker ut å sende meg differ ifra 1041 akslinger(940 turbo)... de er det bare å montere rett inn i 1031 akslingen... Type slung diff... fungere utmerket til vanlig bruk... :-)
Har nå kjørt lenge med 75% sperre bakaksling.... og jeg begynner å bli litt lei.....
Hva har du tenkt å gjøre da? Pusse opp akslingen 100%? Hvilket speedometer/årgang hadde den bilen bakakslingen kom ifra? Litt viktig, hvis du skal bruke speedometeruttaket på akslingen.

---

Den til alufangarane:)Har hatt den liggande lenge, men kom fram til at eg ikkje kom til og bruke den..Men angrar litt no då dei er vanskelege og få tak i!Men kan ikkje ha alt som er "kjekt og ha" heller:)
Tenkte og kjøpe meg truetrack sperre og montere, har hørt at den skal funke veldig bra til både vanleg bruk og hissig kjøring:)Så satser på den funker..
Bakakslingen skal sandblåsast og lakkast og alt som skal på igjen skal shinast:)Kjem til og montere VDO 100mm speedometer i heimelaga dashplate, den kan ein kalibrere etter ka speedometer ring ein har:)Så tar vare på ringen og bruker den opp igjen samma ka type det er

Brage... Du vet at når det gjelder å få tak i slike deler, så er det bare å spørre meg.... slike spoilerer finnes det selv også endel av her oppe i Molde.... Selv om jeg ga vekk den siste jeg hadde....
Regner med at det ikke står sperre i akslingen nå.... Så den speedometer ringen på diffen deer, kan du nok ikke bruke... men det er jo ikke noe problem... enten kjøper du en ny... eller lager en.. :-) Det greier du..

Har ikke fått montert bærebroenen mine enda... blir iløpet av våren.... tiden strekker bare ikke til.. :-(
:-)

Jeg kjenner jeg er forholdsvis happy for å ha ei GT-leppe liggende på lur :p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Beachee

Brage... Du vet at når det gjelder å få tak i slike deler, så er det bare å spørre meg.... slike spoilerer finnes det selv også endel av her oppe i Molde.... Selv om jeg ga vekk den siste jeg hadde....
Regner med at det ikke står sperre i akslingen nå.... Så den speedometer ringen på diffen deer, kan du nok ikke bruke... men det er jo ikke noe problem... enten kjøper du en ny... eller lager en.. :-) Det greier du..

Har ikke fått montert bærebroenen mine enda... blir iløpet av våren.... tiden strekker bare ikke til.. :-(
:-)

---

Hehe, burde lært til no at eg må spør deg om slike delar ja!:)Fant du forresten den utvekslinga eg ville kjøpe av deg?
Skjønner det, har vært for lita tid til bil i det siste hos meg og..Ting tar tid, men eg jo gøy og jobbe med og!:)


Litt kjedeleg update men:p Fått siste plastdelene til motorkontaktane..Dessa skal skruast på i den enden det skal være tett, så skal det være ei gummihylse festa i den grå mutteren som skal tett der ledningane går ut..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1624.jpg

Så dreia eg meg jo ein topp til girstanga i pom..Men fant ut etter og ha kjent etter når eg kjørte at eg ville ha rund girkule!Så leita litt på ebay og då kom eg over ei girkule eg måtte ha:p Karbongirkule frå Ferarri:p Senterdelen er aluminium og har M8 gjengar
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1625.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1626.jpg

Fet kule =)