mulig står no tidligere men..
du skal forsterke kaross der du har fjerna baksete ryggen ja?
for 7 serie er no sabla mjjuk baki der. for mye motor så vrir dem seg der og bakrute løsner i hjørne.
erfart på to biler med bakvegg
Printable View
mulig står no tidligere men..
du skal forsterke kaross der du har fjerna baksete ryggen ja?
for 7 serie er no sabla mjjuk baki der. for mye motor så vrir dem seg der og bakrute løsner i hjørne.
erfart på to biler med bakvegg
Denna bilen er så PORN! :D
men hvor fikk du laga til det Frigstad Racing dekalet du har på dørene? :)
Hvordan da R.G ?
Sveise inn ett stag mellom hjulhusa?
Har ikke tenkt så mye på det egentlig.. Hmm..
Klistremerker har jeg en luring som lager alt mulig til meg :)
Laget brakett til sellholm ventilen og montert bremsevæske beholder til brekket i motorrom. Begynt å koble opp litt. Sverigeturen ble utsatt en dag, så reiser i morgen tidlig å henter deler :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Noen som har forsterket slik som RG nevner? Bilder?
Da har jeg vært hos Stefan på myranes og henta grom deler!! Fy faen å tøft det blir. også har jeg noe lurt på gang som han skal lage til meg ;) Sitter på bastøfosen på vei hjem, hjemme 3-4 timer. Tømme merca for øl og brennevin også ned i garasjen med alle delene! Bilder kommer!
Sent from my iPhone using Tapatalk
330mm skiver, 6-pots kalipere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1098.jpg
Spesial coilovere med Bilstein Racing Special Edition dempere(!!), justerbar topplagring
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1099.jpg
Justerbare GAZ coilovere bak
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1100.jpg
Justerbar rør forstilling og styrekule ledd type uniball med distanse hylser ved senk
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1101.jpg
Kommer noe mer her til forstillinga, spesielt til svingradiusen, prøve å bygge litt sving på bilen.
Prøvemontert ett fjærbein og en bærearm, vet ikke helt åssen jeg skal ha topplagrina enda. Har nå satt den slik at fjærbeinet kommer lengst mulig ut, altså breiest mulig imellom hjula.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1102.jpg
Topplagring. Også egen bremsevæske beholder til håndbrekket montert på torpedovegg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1103.jpg
Koblet opp hydraulisk håndbrekk fra Willwood med AN3 stålomspunne teflonslanger hele veien. Eneste som mangler er å koble ut fra sellholm ventil og til bakhjula. Har fått tak i t-stykke.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1104.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1105.jpg
Helt rått :) Nesten litt misunnelig på kalippa fargen din :p mine er rød :)
Rått! :)
Missunderlig!
satan å gromt!! :D hva er spessielt med special edition demperne?
looking god mister!!! :)
Begynner å se veldi bra ut nå :D
Ser bra ut mister ;)
Detta så ut som en dyr forumpost hehe
jeg ville hadd noe mellom hjulhusa på kryss ihvertfall opp mot hatte hylle o.l..
har ikke forsterka noe selv, vet bare hva som skjer på orginal biler med for mye motor, for har skjedd på to jeg hadde.
og når bakveggen fjernes blir dem veldig mjuk.
skal forsterke baki der på 764 min.
satan så gromt:D
Gromt! noen som har det ;) fikk dela forresten, så veldig bra ut, takker å bukker :D
Takk for tilbakemeldinger. Ja koster å være kar men har trua på at dette blir gromt understell. Får også Custom justerbare styrearmer i alu, muligheter for mer sving. Sellholm snekka kommer inn til Pedersens denne uka. Også får jeg nye distanser for å bygge ut bærearmene 20mm til på hver side.
Angående demperene blir det forklart slik "Dämparna är konstruerade så att när du svänger i ingången av kurvan så håller de mot rejält ,men skulle du råka till att hamna på kurpsen inne i kurvan så fjädrar de med så att man inte slår sönder framvagnen. Sedan när du är på väg ut ur kurvan så håller de mot rejält så att du får högsta möjliga fart ut ur kurvan."
Kommer litt bilder snart, ikke fått gjort noe idag men, har byttet bakaksel på vinterbilen :p
Må prøve å få til en forsterkning baki der da, som R.G sier. Muligens ett kryss eller ett rør mellom hjulhusa rett bak brannveggen. Må så på det :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Orginal styrekule
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1390.jpg
Uniball styrekule + distanse
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1391.jpg
6mm shims på indre ledd
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1392.jpg
Ferdige stag
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1393.jpg
T-stykke til hyd. håndbrekk
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1394.jpg
Drar seg til
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1395.jpg
Måtte bare prøve bremsene å se hvordan det ser ut inni Compomotive felgene :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1396.jpg
Ser veldig bra ut ;) satser på møtest på eit treff til sommeren ;)
Du har Alu radiator sant? Har du noen mål?
Det må vi Steffen ;)
Ja Marius er en griffin racing radiator, crossflow, 3" tykk, 24" bred og 19" høy mener jeg å huske. 14" vifte passer perfekt (sånnen som du kjøpte av meg) :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kanon :) Da vil denne passe fint? http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...l-vattnet.htmlSitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
Blir meget oppegående detta
:)
du skuffer ikke på gromdeler frigstad:cool:
liker dette :) håper på å få se den live i sørlandsparken eller på et anna treff så fort den er klar igjen nå :)
Bilen blir å se til sommeren på Rudskogen og div Gatebil og lignende treff, så lenge jeg ikke er på jobb så blir det å kjøre mest mulig :)
Og i sørlandsparken i Kr.sand ja på NAF banen en sjelden gang kanskje.
Har fått en haug av morsomme klistermerker til bilen, noen av de er uleselige på bildet pga det er hvit skrift. Men f.eks "Louder than your mum last night" til å ha over eksos utblåset, hehe huff..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1468.jpg
Faktisk dilla litt i motor rommet idag, bytta noen slanger til WG og BTR, silikonslanger
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1469.jpg
Fant ny plassering til MAP sensoren på torpedoveggen
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1470.jpg
Egen beholder til bremsevæske til hydrauliske håndbrekket, AN3 slange hele veien
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1471.jpg
Også har jeg pussa ned "radiator/ic-plata" mi, den var maskinpolert og fått masse riper i sommer.
Så denne blir pussa ned med 1200 papir, fått en børstet finish nå som jeg syns er mer racing look.
Også koffertlokket er fjernet, Gruppe A-vingen lagt på hylla. Her blir det glassfiber bagasjelokk med 4x panserlåser!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1472.jpg
Som nevnt tidligere av Tveite, litt feil vinkel på selene her
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1473.jpg
Satt i øyebolter i de orginale selefestene, vil hjelpe litt på vinkelen det. Men selene blir festet i buret til neste år uansett, da jeg skal prøve å få lisens på bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1474.jpg
Sparco Sprint stoler med LMS 4-punkt belter
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1475.jpg
Skal ha ett ratt som ikke bygger fullt så mye, så blir det perfekt. Også i semsket istedenfor skinn
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1476.jpg
Her må det lages en forsterkning, skal forske litt på det i morgen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1477.jpg