Kunne dette vært noe for deg?
http://forum.vccn.no/showthread.php?...itmotor-selges
Printable View
Kunne dette vært noe for deg?
http://forum.vccn.no/showthread.php?...itmotor-selges
Detta er til rettstilt, eg skal ha orginal vridning på motoren(12 grader):)Sitat:
Opprinnelig postet av kermitt
Starter opp og lager til alt med 5 trinns zf kassa eg har no så bytter eg den ut med 6 trinns seinare som ei oppgradering når ting funker:)
Men takk for at du er på vakt!:D
Vet ikke om det er med alle BMW kassene som det er med M3 kassene fra E36, men kasse på 3.0 litern som er femtrinns tåler mer juling en sekstrinns kassa fra 3.2 litern.
Skal sjekke litt opp i detta før eg eventuelt kjøper meg 6 trinns kasse:)Er medlem på bimmers/bimmeren og så veit om nåken der som har full kontroll på detta:)Sitat:
Opprinnelig postet av Skårholen
Liten update på bærebruene..Ferdig og sveise den første:)Må slipe den innvendig og slipe over utvendig med båndslipar og før den er klar
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1103.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1104.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1105.jpg
Begynt og fylle i på den andre brua og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1106.jpg
Ser bra ut som vanlig :D
Grei måte å få litt mere senk på.
Blir kortere dempere og?
Ja håper det funkar bra:)Poenget er at det ikkje skal vise..20mm ekstra i vognkortet er perfekt!Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Blir kortare demparar ja, bilstein clubsport er planen:)Kansje flytte nedre dempar festet litt ned og for og kompansere for nedre fjørfeste
Bare skjul spora dine godt så ikke BT får noe å klage på... er strengt talt ikke lov å forandre på understells deler... Derfor jeg har kammulfert fjærbeina framme på min godt :p
Alt blir slipt heilt ned med vinkeslipar->båndslipar og pulverlakka til slutt:)Trur det blir bra!Sitat:
Opprinnelig postet av flyfaen
Den andre bærebrua er ferdig sveist og no:)Mangler litt sliping med vinkelslipar på den og..
Mal til forsterking oppå brua
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1190.jpg
Skjært den ut og punkta den på
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1191.jpg
Ferdig sveist:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1192.jpg
Sveiste fremste delen med tig, var litt liten kant der til og migge det
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1193.jpg
Sånn blei det sjåande ut:)Liker det, syns det ser orginalt ut..Forsterkinga trenger litt runding av kantar, osv..Og slipe start/stopp på sveisane
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1194.jpg
Meeeget oppegående ;-)
Tidl. daain83.
Nå vet jeg ikke hva slags dempere du skal kjøre med, men hvis den har justering så sjekk hvor langt ned den justeringsknotten sitter. Knotten på dempera mine kom rett under den plata, og plata er nesten helt inntil demperen.Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Jeg måtte flytte den forsterkningsplata i framkant av demperen noen cm for å kunne vri på knotten. Det er kjempetrangt der originalt.
Ellers ser det nydelig ut som alltid :)
...sa brura! :DSitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Ser som vanlig supert ut, Brage! Gleder meg til å se bilen med lakk og felger en gang. :p
Ser perverst ut! Bra det er framgang selv på krykkestadiet! :D
Takk for tipset!:)Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Kjem til og køyre med bilstein clubsport demparar:)Dei har ikkje justering så då går det fint..Blir coilovers etterkvert på custom bærebruer designa av Tor24:)
Sitat:
Opprinnelig postet av Dan Bay-Johansen
Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Takker for fine kommentarar!:D Gleder meg til og sjå bilen klar utvendig eg og, det blir spennande:)Håper fargen og felger passer bra i hop og at alt blir sånn som eg ser for meg..Har nåken kule idear på gang med ræva og fronten og;)Sitat:
Opprinnelig postet av Larsgunnar
Kjekt og få gjort litt sjølv om eg går på krykker, men blir korte økter..Er tungt og stå på ein fot lenge:p Men har fått gjort litt småting og ikkje minst rydda masse der bilen står!Når eg er ferdig på krykker blir det full fokus på opptrening av foten før eg får begynner med bilen igjen..
Sveist forsterkinga oppå den andre brua og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1253.jpg
Begynt på ein pappmal til forsterkinga under..Har tenkt og prøve og lage det likt som framme med ein dobbelbrett for at det skal sjå heilt orginalt ut..Men viss det ikkje blir bra så lager eg nåke enklare:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1254.jpg
Fekk trilla bilen opp på løa i dag så eg har fått gjort litt med karrossen igjen:)Kjekt og få jobba litt med karrossen igjen, men er nok siste gang før eg går igjen!Var tungt og gjekk treigt:p
Fekk borra opp sveisepunkta på radiator og ic traversen og har tatt den av..Skal lage den demonterbar:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1295.jpg
Sånn ser den ut orginalt
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1296.jpg
Bygger den om sånn at den ikkje går så langt ut og smalner inn sidene..Ser forferdeleg ut no, men skal bli fin:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1297.jpg
Grovskjært holet til topplagringa, slipte det litt meir til etter bildet
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1298.jpg
Tig'a i hop platene og fekk retta tårnet som var ganske prylt
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1299.jpg
Litt sliping for og jamne det ut og rette kantane etter topplata så er det klart:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1300.jpg
Mye bra her :) stå på :)
Takk for det!:)Sitat:
Opprinnelig postet av Hammermo92
Godt nyttår til alle på VCCN!:D Satser på mykje Volvoskruing for alle i 2014 og muligens oppstart av 242en:)
Godt nyttår, Brage! :D Håper det nye året gir oss update her daglig :D
Takk det samme!:D Hehe, kver dag blir nok litt vanskeleg:p Men skal prøve får gjort mykje med bilen fram mot høsten:)Sitat:
Opprinnelig postet av Larsgunnar
Ka pleier folk som køyrer uten dekkplata gjere med denna skøyten?Holet er jo berre og sveise igjen..Lurte på og skjære inni skøyten, fjerne dobbelplata og sveise igjen?Men er litt skeptisk til det og, taket på bilen er veldig bra så vil helst ikkje øydelegge det:(
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/22.jpg
Er det ikke bare karosserikitt eller noe det som stikker fram der da? En kompis slipte bare ned det og sveiste igjen hullet, og sparklet lett over det, og det ble visst bra det. :)
Slipa den skjøten jeg, og sveisa igjen hullet...
Det er bare en sveis som synes der. Som nevnt, slip ned sveisen og sveis igjen skruehullet. Blir så bra atte :)
Jeg hadde latt det vært som det var..... Men det er bare min mening.
Sitat:
Opprinnelig postet av ArneR
Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
Er ikkje karrosserikitt, er nok sveis som deke seier:)Trudde det var ein overlapp, men er rett og slett heilsveist der ja..Tusen takk for hjelpa folkens!:DSitat:
Opprinnelig postet av sekse
Koffor er du skeptisk Svein Arild?:)Var litt skeptisk til og jobbe akkurat på den plassen og, men trur det skal gå fint og slipe ned sveisen som dei over her seier:)Viss du ser der rutepakning skal ligge er faktisk sveisen slipt heilt ned der og, det er heilsveist frå takrenna og inn der rutepakningen er..Om eg ikkje sliper den heilt slett sliper eg såpass at siste rest kan sparklast fint:)Sitat:
Opprinnelig postet av Beachee
Det har volvo242 her på forumet gjort, spørte han om detta tidligare kom eg på i dag:p
Hei Brage...
Jo, smaken er som baken.... Det jeg synes, er at når du fjerner sveisen, eller loddinga (hvis jeg ikke husker feil), blir C-stolpen helt ren..... Selv har jeg sett mange andre som har gjordt det....... Men, jeg tenkte også på dette på mine 242'r... men jeg synes det blir noe som mangler.....
Uansett... blir sikkert bra... og, hvis du synes det blir feil..... så er det bare å sette tilbake delen etterpå.... ikke sant?