Hvor fort går det her? 60 km/t?
Må si jeg ikke er så rent lite imponert! [emoji106]
Printable View
Er 70-sone på stedet, så går nok i 70 eller litt over. At føreren kan gå ut av bilen selv er helt utrolig.
Dette er noe jeg stadig vekk tenker over. Det skal kun en uoppmerksom sjåfør til for at du frontkolliderer. Ganske skummelt med tanke på hvor mange biler man passerer i løpet av kun en dag.
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Absolutt. Derfor, det å sitte på telefonen i bilen er ikke kun farlig fordi du kan skjeme ut i motkommende trafikk, men fordi du ikke like lett oppdager motkommende biler som skjener ut i ditt felt.
Godt poeng, det er mange svimingar der ute so det er best å følga med. Foreldra mine var ute for det i september/oktober i fjor, dei møtte ein bil rett før ein høgresving, bilen kom rundt svingen men det virka som han ikkje retta opp igjen etter svingen, og han kom meir og meir over i motgåande felt. Heldigvis var det ei busslomma der som pappen heiv bilen inn på sånn at berre speglane slo sammen. Begge hadde ca 80, og det small visstnok voldsomt, speglane kunne ein støvsugd opp etterpå, metallet og alt, sideruta på bilane var full i hakk, det viser litt kva krefter som er i sving og kor gale det kunne gått viss ikkje pappen hadde vore våken og følgt med. Det var ikkje mange cm frå å kunna bli ei dødsulykka, sjølv om begge kjørte relativt trygge bilar, V70 (første generasjon) og ein Saab 9-5 ca 05-modell. 80 km/t front mot front er ikkje til å spøka med.
Det mest fasinerande var jo at han i Saaben som kom heilt over i motgåande felt etterpå begynte å snakka om skyldteling med pappen, som muligens nettopp hadde redda livet til han, passasjeren i Saaben, seg sjølv og familien som var med i bilen.
Sånne situasjoner er kjekt å ha dashcam til.
Det fant han og ut etter det, har skaffa det no.
https://www.nrk.no/ho/fem-skadd-i-ko...bil-1.14146982
Skal ha kollidert med ein XC60 denna, og bussen som var 1.5mnd gammal vert truleg kondemnert. Skulle gjerne sett korleis XC60'en såg ut.. Den har nok gjort ein god jobb!
Var ikkje enkelt å sjå at dette var ein volvo i fronten...
https://www.ringblad.no/nyheter/ulyk.../s/5-45-628646
Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
Så denne på Facebook via gaupe , god påminnelse om 0 bruke bukker når man jobber under bilen.
https://www.nrk.no/trondelag/dodsuly...toy-1.14159354
Så denne på Facebook via gaupe , god påminnelse om å bruke bukker når man jobber under bilen.
https://www.nrk.no/trondelag/dodsuly...toy-1.14159354
https://www.youtube.com/watch?v=O6ma7GQN81gSitat:
He lost the brake at 184 km/h but pilot did not die, his name is Diumar Bueno.
Det er jo en leiebil. Se hertz-klistremerket i bakruta.
Gammel 240 på siste reise:
https://www.gd.no/nyheter/trafikk/he.../s/5-18-758125
V70 påkjørt bakfra på Skogn:
Vedlegg 7302
https://www.adressa.no/pluss/nyheter...t-17619112.ece
Fått gjennomgå den V70'en der! Er det fleire bilder i artikkelen som vi utan pluss abbonement ikkje får sjå?
Martin Kolberg reklamerer for Volvo:
https://www.nrk.no/sognogfjordane/ma...nel-1.14260328
Eit kommentarar til denne saka i facebook strømmen:
Sitat:
Eg møtte ein kar i går, han køyrer ein flunkande ny Volvo. Han fortalde meg om ein kveld i Ottadalen, kor alt av bremser brått slo inn. Og det var ikkje lite, vi hang i selane... Når vi stod stille, kom det ein elg ruslande...
https://www.nordlys.no/trafikk/kvalo...s/5-34-1029374
940 sedan som har dultet i en Skoda.
850 er nok ein av dei tryggare bilane frå den tida.
https://www.nrk.no/buskerud/tre-pers...jon-1.14393676
Ja, det var den - og en 850 i OK stand bør langt på vei holde mål i dag også, altså ved de fleste vanlige ulykkestilfeller i moderat hastighet kunne forhindre alvorlige skader. Flere generasjoner av Volvo-modeller har gått for å være "verdens sikreste" da de kom i salg.
Det som fremfor alt har forbedrets de siste 15 årene er sikkerhet ved off sett krasj og spesielt "small overlapp".
Den type krasj klarer nok en 850 nest inntil like bra som en moderne Volvo. Så lenge det ikke blir "intrusion" i kupéen så er den mykere konstruksjonen ikke en ulempe (G-krafter).
Akkurat. Målet for god kollisjonssikkerhet kan i prinsippet sies å være enkelt: Konstruksjonen skal forhindre eller vesentlig redusere faren for død og alvorlige skader ved de fleste vanlige sammenstøt i moderat hastighet. Dette må ha vært standarden for 850 på sin tid hvis den fortjente sitt gode sikkerhetsrykte, og jeg vil anta at et bra eksemplar som ikke er betydelig svekket av rust eller annet, fortsatt vil redde liv hvis uhellet er ute. Videre heves stadig nivået ytterligere, for Volvo og andre merker, og det er bra.
Rød Volvo 940 rånebil:
https://www.nrk.no/sorlandet/frederi...gen-1.14743406
En som tok en omvendt "Eli Hagen" på Lietorvet[emoji85]
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/11/61.jpg
Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk
Rygga ned eller kjørte opp?
Foten "glidd av" pedalen og kjørt opp. Gubbe på 70, fikk beholde førerkortet ifølge avisa
Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk
Sier jo bare gode ting om fremkommeligheten i en V90.
V50 tok fyr i P-hus tilhørende Strømmen Storsenter i kveld.
Vedlegg 7790
https://www.rb.no/nicolay-skulle-spi...s/5-43-1479531