Team Tynners 240 og 740 turbo prosjekter

Blitt svart gitt!Ønsket meg svart 240 lenge så måtte nytte anledningen.Mye ekstra jobb men pytt pytt:DSvart god,gammeldags løsemiddel base;)Ikke noe vannbasert skvip her nei!Må jo leve opp til nicket;)Silkematt klarlakk på toppen;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/165.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/167.jpg
Satt sammen blokk og topp og prøvemontert grenrør/turbo/innsug for å få allt til å passe:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/168.jpg
Oljekjøler/filterflytter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/169.jpg
Sveisa omm vannpumpa pga grenrøret,ikke le!Aldri sveisa alu før,men er 3 lag med sveis så burde holde tett.Viss ikke får jeg lappe med litt kjemisk metall..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/170.jpg
Lakkere resten innvendig i uka,måbare bestille litt tett farge først.Så skal motor/gir på plass:cool:Også kjøpt solide motorfester,må moddes litt men blir kanon tror jeg;)

Bestilt register deksel,svinghjulsbolter,eksospakninger,olje tur slange og noe anna småtteri også.60 grader termostat fra volvo penta på veg over dammen.Også kjøpt ett vanninnsprut kit til;)

Handla delebil for å få min komplett igjen;)86 mod gl med m45 og 230a motor.
http://i1338.photobucket.com/albums/...ps2d30a65e.jpg
http://i1338.photobucket.com/albums/...ps39514408.jpg
Synd å slakte den å men,egentlig bare rust i dører og gulv..

Blitt svart inni og gitt;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/734.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/735.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/736.jpg
Skal inn igjen i verkstedet nå en av dagene å få motor/gir på plass;)Fylleren skal få litt tid til å godgjøre seg,så kommer til å gjøre alle smådeler ferdig før bilen blir slipt..

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/886.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/887.jpg
Bygde om ett gammelt ventildeksel til å passe på nyere topp.Kjekt mer orginal utlufting i ventildeksel
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/888.jpg
Også lakka bremsekraft forsterker å noen andre småting;)

Henta hjem 740 fra vinterlagring.Skal gjøre ferdig at motoren å eu godkjenne denne.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/892.jpg
240`n har lufta seg litt idag,flyttet den inn igjen i verkstedet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/893.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/894.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/895.jpg
Ett hilux vrak er og under oppbygging
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/896.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Team Tynner

Bygde om ett gammelt ventildeksel til å passe på nyere topp. Kjekt med original utlufting i ventildekselet.

---

Uvanlige og effektive løsnininger er alltid kjekt å se. Godt jobbet. :cool:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Batland

Uvanlige og effektive løsnininger er alltid kjekt å se. Godt jobbet. :cool:

---

Takk for det;)Var ikke lange tida det tok å lage,kappa av to deksel å sveisa de sammen mens delene sto skrudd fast på en dele topp.Kommer til å se dønn orginalt ut når det er ferdig slipa å lakkert.Volvo logoen forsvinner men det får gå..
Men jeg har en case med termostaten min,en 60 grader sak til volvo penta.Den har riktig diameter men stikker allt for dypt ned i toppen så termostathuset går ikke på..Har tenkt ut to løsninger:
1.Lage en spacer å flytte termostat ut fra toppen,men tror det kan bli trangt mot fordeleren.
2.Skru på ett tomt termostat hus på toppen,å så sette termostaten i slangen mellom topp og radiator ved å lage ett hus til den der.Tenkte å bruke to termostst hus skrudd mot hverandere.Meget enkelt men usikker på om det kommet til å virke.Skulle også gjerne hatt plass til føleren til el kjøle vifta i den slangen...

Også handla komplett m90 kasse til 740`n.Spår en brå død for m46j kassa som sitter der nå når at motoren kommer i drift;)Fikk to cosworth stoler jeg skal ha i 240`n av en kompis,litt bedre side støtte en orginal krakkene;)

Prøvemontering av girkasse og en tom motorblokk,motivasjon;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1464.jpg
Passer som hånd i hanske.Skal vinkle utblåsen litt så blir det perfekt
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1465.jpg
Fått tak i skikkelige v-band flenser med han/hunn,dritt lei eksoslekkasjer i billige jalla flenser!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1466.jpg
I morgen begynner jeg på slakting av delebil etter å sprøytet fyller på noen s4 deler for en kompis..

Lagt inn ledningsnettet fra delebilen i dag da det som var i har blitt utsatt for ymse hobby elektrikere opp gjennom årene.Også lagt inn 50 kvdrat pluss kabel til batteri kassen i bagasje rommet.Hovedbryter kommer også;)

Fint prosjekt du har her! Artig å se andre som også satser på gasserturbo ;) følger med her ;)

Hobbyelektrikkere = strømrtjuv på diverse tilfeldige ledninger?


Sendt fra min Thaifon

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Team Tynner

Fått tak i skikkelige v-band flenser med han/hunn,dritt lei eksoslekkasjer i billige jalla flenser!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1466.jpg

---

se der ja. slik mp eg å skaffe meg, min jalla v-band dekker bare 1 flens... :P

hvor har du kjøpt det forresten?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av bjornarw

Fint prosjekt du har her! Artig å se andre som også satser på gasserturbo ;) følger med her ;)

---

Takker for det;)Har stor sans for proskjektet ditt også!Følger med;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av 164

hvor har du kjøpt det forresten?

---

Summitracing.com
Skummel butikk..Iallfall for lommeboka;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av OlaBoy

Hobbyelektrikkere = strømrtjuv på diverse tilfeldige ledninger?


Sendt fra min Thaifon

---

Stemmer på den berømte prikken det.Skulle hatt diplom de som har vært inni der.Var 3 tjuver på samme ledning til og med!Rart det har vært strøm i sigarett tenneren i det hele tatt..

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Team Tynner

Stemmer på den berømte prikken det.Skulle hatt diplom de som har vært inni der.Var 3 tjuver på samme ledning til og med!Rart det har vært strøm i sigarett tenneren i det hele tatt..

---

Kjenner til det, var sånn i 740n min og, men slang inn et nett fra en familienjørt 940, så var heldigvis urørt :)


Sendt fra min Thaifon

Koblet div elektrisk og lagt opp noen slanger.Ikke store greiene,men moro å montere i stedet for det motsatte;)

Holder på med med en 230 blokk som skal i 740 nå.Ganske standard fk blokk med neddreia stempel pluss nye lager pakninger etc.portet 530 topp med 56cc forbrennings kammere.Kommer og til å kjøpe en ny turbo og clutch til den til uka:)

Har også slaktet ferdig en delebil og montert litt mer på 240n.

Ny pluss kabel etc i bagasjerom
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1698.jpg
Hovedstrømsbryter på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1699.jpg
Batteri plassering i høyre bakskjerm,må kanskje ha tykkere minus kabel også?
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1700.jpg
Dashbordet gror sammen igjen;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1701.jpg
Ikke stort igjen av denne nå gitt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1702.jpg
Vann slange problematikk ved bruk av kina grenrør.Ikke rart 740n mista vanne fort!Var innpakka i x antall lag med varmebandasje så så ikke lekkasjen med engang.Fint å ha slikt på en bruksbil!Blir godt å få på 940 manifold istedet..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1703.jpg

Minus skal være like tjukk som pluss ja :P Når regner du med oppstart?


Sendt fra min Thaifon

Sitat:

---

Opprinnelig postet av OlaBoy

Minus skal være like tjukk som pluss ja :P Når regner du med oppstart?


Sendt fra min Thaifon

---

Takker,da skal jeg få på en tykkere på minus sida også;)Tja si det,skulle vært ifjor,men nå i løpet av sommeren burde mye skje;)Holder på å grave ut tomt til en garsje her også,å det går ikke fort med en gammal traktorgraver fra første halvdel av 60 tallet.Så mye å henge fingrene i;)

Prøvemontert forgassere og div rundt det idag.Også jobbet litt med mellomakselen,m47 akselen fra 240 jeg har blitt fortalt skulle passe med getragen,gjør ikke det..Er for kort!Prøvde med en fra 740 med m47,bedre men mengler litt der også,kommer til å forlenge denne å bruke den.Bygger om til 740 opplagring også i samme smellen.Burde gå å forlenge den uten å få for jævlig kast i den,prøve å finne ett rør som passer inni eller utenpå.
Når det er gjort og allt rundt motor er ferdig tilpasset skal dummy motoren og gir ut igjen og traversen byttes pga rust.Tar med bremserøra også når de ser ut som de er lagt i fylla..Mye små dill men kos er det!
Kjøpte en selholm girspak av broderen idag,får se om jeg bruker den.Blir kanskje litt voldsomt;)

Akkurat bygd om mellomakselen til 740n min med zf kasse, blie 8cm lenger, brukte 2 mellomakseler, stakk de av, dreide en beta som gikk inni begge mellomakseldelene med presspassning, stakk 35mm inni hvert rør, sveisa sammen :) Blir egentlig ikke bedre, blir det kast er det bare å ta ei slangeklemme rundt og heller flytte den rundt mellomakselen til den ikke kaster mer.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av OlaBoy

Akkurat bygd om mellomakselen til 740n min med zf kasse, blie 8cm lenger, brukte 2 mellomakseler, stakk de av, dreide en beta som gikk inni begge mellomakseldelene med presspassning, stakk 35mm inni hvert rør, sveisa sammen :) Blir egentlig ikke bedre, blir det kast er det bare å ta ei slangeklemme rundt og heller flytte den rundt mellomakselen til den ikke kaster mer.

---

Blir noe slikt her også,skulle måle mellomakselen idag var planen men ble laaang dag på jobb så får ta det i morgen.Fikk bestilt gruppe a vinge i lønsjen da;)

Skrudd sammen AT motoren som skal i 740,håper å få den i bilen denne uka.Har allt av deler untatt clutchen som ikke har kommet ennå.Ble 6 puck fjøra sinter 215mm og 766 trykkplate;)Måtte prøve en ny farge på blokka denne gangen,synes det kledde blått;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/316.jpg
Plugga orginal returen og satte på r-sport bunnpanne,mye enklere!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/318.jpg
Setter på garrett turbon jeg har i første omgang,må på pkk før jeg får på skilta igjen:)

Bsrt 325 turbo på veg over dammen.Handla justerbart kamdrev til 240n også;)

Det blir bra vet du. :D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Batland

Det blir bra vet du. :D

---

Det tror jeg det gjør;)Like oljetilkoblinger på Garrett`n min og Bsrt turboen Batland?

Også handla bbl og noe anna snack fra Bergen bilelektonikk idag.
B19et motoren er ute av 740,skal ta girkassa og mellomaksel nå.
Skummelt med ferie gitt!

Ska bli deilig å få kjørt turbo bil igjen,smule lei japse diesel nå!Fikk prøve s4`n til en kompis på Lørdag med gt3071r turbo på 2 BAR trykk,flytta seg greit den ja!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Team Tynner

Det tror jeg det gjør;)Like oljetilkoblinger på Garrett`n min og Bsrt turboen Batland?

Også handla bbl og noe anna snack fra Bergen bilelektonikk idag.
B19et motoren er ute av 740,skal ta girkassa og mellomaksel nå.
Skummelt med ferie gitt!

---

Javisst, begge har Garrett T serie lagerdel.

Banebil? Tenker på plassering av hovedstrømbryteren bak f.eks :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av SirKim

Banebil? Tenker på plassering av hovedstrømbryteren bak f.eks :)

---

Kommer til å ha skilter på den ett par år tenker jeg,men tenker banebil på sikt ja;)

Dagens økt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/498.jpg
Plukka ut motor og gir,ta en grundig vask før ny moteren kommer på plass.Måtte stå ute å skru å,helt ok det viss ikke luftfuktigheten hadde bestemt seg for å stige til uante høyder..

Pusler litt med 240n mens det regner ute
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/499.jpg

Også vært å henta to stålfelger hos Kompi til bredde proskjektet;)

Motatt gruppe a vinge idag;)

Da var endelig motor og gir på plass i 740;)Lage litt downpipe og koble litt i morgen,satser på oppstart i helgen!

Morro morro!


Sendt fra min Thaifon

65 graders race termostat og justerbart kamdrev ankommet;)ser fremdeles lovende ut for oppstart også.

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...56272456_n.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Team Tynner

http://forum.vccn.no/

---

Se her ja! :D

Hvor kjøpte du 65 graders termostat?