Han mobber, jeg poengterer :P
Printable View
Han mobber, jeg poengterer :P
Her har du fått det fint ;)Sitat:
Opprinnelig postet av larset
Liten update:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1429.jpg
Me gusta!!!Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Mmmmmmm <3 chrome <3 :DSitat:
Opprinnelig postet av flyfaen
Nope :p polert rustfritt ;)Sitat:
Opprinnelig postet av mister-klæbu
hehe, enda ber!!! ;-) elr, best!! :-D
24v kan vi like ;) Std. også ser jeg :)Sitat:
Opprinnelig postet av golden girl
Rått :)Sitat:
Opprinnelig postet av golden girl
Dette har vi sett nedi før ;)
Min 8v Turbo med en hel del godis:)
http://<a href="http://forumbilder.s...150523d610.jpg[/IMG]
Min 8v turbo med en hel del godis
http://forumbilder.se/thumbs/9218201150523d610.jpg
sinsykt strøkent!!!Sitat:
Opprinnelig postet av Christoffern
Her har du nok vært før ja mr Vikebø.Du hjalp en kompis av deg med denne.Nå er jeg den heldige eier.;)Sitat:
Opprinnelig postet av Mr.Vikebø
Tja, ikke så mye jeg har bidratt med her, desverre. Men min bror deriomt, han har vel vært litt inspirator og hjulpet med det elektriske i denne bilen.Sitat:
Opprinnelig postet av golden girl
Fornøyd om jeg tør spørre? På tide å lage en tråd i prosjektforumet med bilder av bilen synes jeg!
Tenk så lett det er å misforstå den, tatt ut av sammenheng.Sitat:
Opprinnelig postet av golden girl
I love it when you talk dirty.
:D
Takk,ja jeg er fornøyd med bilen,satt inn stereo og fått lys i alle instrumenter fikset ny/brukt spylermotor.Lage ny tråd?Vet ikke helt enda siden jeg er helt ny eier og ikke har vært involvert i byggingen av den.
får du den ikke til å gå som den skal enda christian? har du prøvd å bytta registeret? :p foresten hva er det du IKKE har bytta :P
Jeg har ikke rørt en skrue på den siden før forrige gardermoen treff, og da mener jeg ikke forrige som var, men forrige jeg var på.. Så det er blitt noen mnd.. :p
Har bytta alt untatt gassern, skal sette på en annen gasser jeg har, men har ikke hatt tid enda. :)
Register og alt er bytta ja.. Topper, kam, register, eksos, bensinpumpe, bensinfilter, bensintrykk, komplett tenning +++ :p
Er bare en liten ting jeg lurer på :p For motorrommet er ellers ryddig og fint... Hvilken funksjon "båt-rekkverket" i motorrommet har, mer spesifikt de stolpene med knekk på som går til torpedo?Sitat:
Opprinnelig postet av golden girl
Båtrekkværk ja,du kan spøke du.Vel det er ikke noe jeg har så mye greie på,ikke han jeg kjøpte den av heller,men det stiver opp en del + at det er en justering der du kan endre hjulvinkelen så man kan kjøre mye hardere på feks bane.Sikkert andre her som kan gi en mer detaljert forklaring.
kan tenke meg at det er en variant av skråstagene du fikk til 240ene..
Skjønte jo det :p Poenget mitt var at siden de har knekk på seg (typ bolta, med EN bolt) så stiver de ikke av noe som helst (også fordi de er plassert midt på et rør som vil bøye seg), veier bare mer osv... ;) Er en grunn til at de originale skråstagene som var brukt i Gr. A nettopp var skrå og gikk ut på skrå til dempertårna... Det som går tvert over er jo for å hindre at tårna går mot hverandre under bremsing osv, for å hindre at geometrien forandrer seg. skråstaga (som i Gr. A) er for å hindre vridning av fronten i forhold til "personellkassen" siden 240 originalt ikke har noen stag til tårnene slik som 7/900 serie har.
Hei,dette virker det som du har mere greie på en hva jeg har.De røra in til torpedo har sikkert ingen misjon,men det er en skrue/bolt i enden på tversoverstaget som ifølge selger kunne skrus på for å endre helling på hjul.Som sagt jeg er helt ny eier og har ikke satt meg inn i alt enda.Å finne ut mest mulig om b6304fs motoren og aw30 kassa er det jeg prioriterer nå.Takker for inspill/synspunkter.
Mitt motor rom idag:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/165.jpg
Inget vondt ment ;) Bilen du har er flott den :) Uten at dette blir for OT, Spørsmål om trimming/modi/teknisk av B6304FS motoren så kan jeg alltids være behjelpelig med om du lurer på noe, AW'n derimot lite. (Jeg bruker somregel å legge automater igjen på dynga, med mindre noen vil ha dem gratis :p). Kan litt om original motorstyring osv, men slikt pleier også havne på dynga :p For selvlesningens del er det vel mest å hente på "7/900 serie" delen av forumet her, evt. snooke på andre sine prosjekt ;)Sitat:
Opprinnelig postet av golden girl
Vel slik ser mitt motorrom nr. 2 ut for tiden :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/651.jpg
Litt trekkfullt kan man vel si :p
B230fk med det såkalte 300hk oppsettet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1462.jpg
Blir en form for turbonetics turbo, ajden grenrør, muligens nye dyser og en litt vassere kam.
Ja, her er mitt Motorrom. Målet er å beholde det i en høyglans polert stil opp mot slik det så ut orginalt, med litt små endringer. Begynner med et bilde av hvordan det så ut for et år siden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/228.jpg
Så et bilde av hvordan det ser ut i dag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1503.jpg
Alle rør og lignende som jeg lagde i fjor i stål, som igjen ble slipt ned sparklet, slipegrunnet og lakkert er i år blitt laget i syrefast, slipt ned og høyglanspolert. Kan kort si at det e gjort enda mer enn dette per i dag, men har ikke lagt ut oppdateringer på det enda. =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1445.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/588.jpg
Å der kom Frode740R å toppa alt :p
Heilt sinnsykt!!
Ble veldig bra med chrome Frode.
Skal du ikke ha Regdeksel? Selv synes jeg motoren ser ukomplett ut uten det dekselet.
Virkelig flott Frode!
Det blei bra, Frode:)
Ble bra Frode :) Håper du slepper å polere det så ofte :P dvs at det holder seg blankt uten for mye puss...
Det meste er i 316 syrefast, utenom innsug og toppdeksel. Så det går greit å holde det blankt. Men det er et minus å bo i Bergen med et slikt motorrom, det vet jeg. Hehe... Takker for alle komplimanger. Jeg har enda mer som blir blankt fremover. =) Men det minker litt på det no.