Hehe ja kjenner meg igjen [emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Hehe ja kjenner meg igjen [emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ble en tur innom jobben idag også.
Skal lage meg trykkrør i stål tenkte jeg.. så har lagd uttak til tomgangsventilen.. :)
Dreiet ned og borret opp :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/154.jpg
Blir da seende slik ut. Blir vel å slipe til enden når jeg skal begynne å tilpasse det til røret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/155.jpg
Så begynte jeg på en sveisebung til temperatur sensoren i bunnpanna.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/156.jpg
Så da har jeg to stk. Den ene blir til neste motor som skal overhales/bygges om..
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/157.jpg
Fått ett lite borepunkt :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/158.jpg
Plutslig større hull :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/159.jpg
Slipt litt rent... ikke nok egentlig.. merka det fort når jeg begynte å sveise :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/160.jpg
Børsta rent mer og fikk bort den lettere smelta/brente lakken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/161.jpg
Ferdig tig'et på plass. Forhåpentligvis helt tett nå da..
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/162.jpg
Klart til lakk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/163.jpg
Fått på litt farge.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/164.jpg
Prøver å få gjort litt hver dag. Sakte men sikkert minsker det i antall jobber som må gjøres :)
Var innom jernia å purret på gjengetappen og settet med 12 kant piper.
Gjengetappen kom igår, så fikk henta ut den. Settet med 12 kant piper kom også.. men manglet så klart den til rådene :p Blingsa litt der..
And in other news... fallt for fristelsen igjen.. handla meg en Truetrac - DTL-912A588.
Btw.. noen som har delenummer på toneringen til bakakslingen?
Vi bestilte en fra 940 og kappet vekk de vi ikke trengte, men jeg glemte selvfølgelig å skrive ned nummer sist vi bestilte..
Skal bestille på volvo, men har ikke lyst å bestille feil ring for så å måtte bestille en til.. de er jo ganske dyre..
Denne typen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/225.jpg
Da var "ferien" over :p Har vært i Sandvika siden fredag og kom igjen på tirsdag.
Tok en tur på verkstedet for å prøve å få tilpasset de siste delene før vi kan begynne å helsveise. Sveiseren tilpasser litt deler til hjulbuen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/392.jpg
Og tilpassing av delene til kanalen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/393.jpg
Såpass sent at vi valgte å ikke begynne på kapping og sliping siden det bor folk over verkstedet.
Ble en liten tur i garasjen idag, er jo så flott å varmt ute at en må nesten nyte det mens en kan.
Gjenging av tempsensor festet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/396.jpg
Ble en liten smule skevt, men ikke noe som har noe å si.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/397.jpg
Og der er den på plass :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/398.jpg
Slik ser det ut innvendig. Blir å fylle den opp med olje å la den stå over noe ett par dager for å se om sveisen er skikkelig tett.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/399.jpg
Må rydde litt i garasjen også, har en motor som skal ut.. General Aasen skal ha den som mockup motor for ett prosjekt han har :)
Fyllte opp bunnpanna med olje og etter en time ser jeg ikke en dråpe olje noen plass.. så det ser tett ut :) Oljen som er i karet er gammel.. :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/402.jpg
Du kan tømme oppi bensin om du er i tvil, den finner eventuelle sprekker mye fortere enn olje :)
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Den stod i nesten 2 timer å eneste jeg så var rundt gjengene. Men det fikser jeg med gjengetetning. Det er jo npt gjenger å de skal tette selv, men om jeg ikke får den helt i bunn så vil det være litt glis i gjengene.
Blir nok bra [emoji3]
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Da har jeg fått ryddet litt i garasjen også. Flyttet om på en del motorer.. 6'ern skal ut igjen der jeg hentet den og brukes til mockup, så da måtte den frem.
Fått ene motoren opp
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/413.jpg
Etter en stund var alle 5'erne samlet :D De står etter rekke på når de skal ut :p
Delemotoren som skal brukes som mockup, 2.0T (180hk) som skal brukes i sedanen og 2.3 T5'n som jeg ikke fikk godkjent i 240..
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/414.jpg
Og så står denne å venter på litt TLC. Forhåpentligvis får jeg tatt tak i den også snart. Den bør jo være klar til jeg er ferdig med vogna.
Sveiseren ville bruke mest mulig tid på sveising nå istedenfor at vi bruker tid på motorene, slik at vi kan få ut vogna fra verkstedet så han kan få inn sin bil der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/415.jpg
Fikk telefon om at sveiseren skulle på verkstedet å jobbe litt på vogna, så da ble det en tur dit ikveld.
Fant en ny plass med rust.. men noenlunde greit å reparere ser det ut til.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/416.jpg
Fra andre siden. Det er der platene går sammen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/417.jpg
Sveiseren konsentrert i en mal for å lage til litt stål å legge mellom.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/418.jpg
Slik det ser ut når vi tok kveld. Litt smålapping her og der så begynner helsveisingen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/419.jpg
Npt gjenger tetter ikke selv, tetningen skjer i gjengene. Hvis du får dratt sensoren i bunn har du gjenga for dypt. Finnes egne gjengetolker til npt for å vite at en har gjenga dypt nok men ikke for dypt.
Legg på litt loctite 572 e.l. bare husk å sjekke så den tåler å operere i den temperaturen du kommer opp igjen.
Sent fra min BV7000 PRO via Tapatalk
Ja, var noe ala det jeg egentlig mente å skrive... Det kom bare ikke så godt ut.
Har noen gjengetett vi bruker på jobb som skal tåle både temp og olje. Skal se over om det stemmer i morgen.. Det eller så kjøper jeg noe som passer.
Bra det et noen som "lapper" litt på disse bilene istedet for å kjøre de på dynga med en gang det kreves noen timers sveisejobb :)
Har kjørt min del på dynga før, men begynner å se at det er bedre å heller holde de på veien.
Når de først er reparert, så er det jo bare litt vedlikehold som trengs :)
Er rette tanke gangen og heller ta bryet og fikse de blir bare mindre 240 igjen for hvert år som går og prisene stiger.Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Men liker at du har reddet denne:)
Ja, sant det :)
Litt av sjarmen er jo at det er vogn :D Og når den da etterhvert får turbomotor også, så blir det jo bare ennå bedre :)
Fikk pakke idag :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/483.jpg
Og det var akkurat det jeg ønsket meg også :D en pakke :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/484.jpg
Da er truetrac'en på plass også. Har bestilt tonehjul fra bakaxel.se, men de har ferie akkurat nå, så de sender den når de er tilbake på jobb.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/485.jpg
Blir forhåpentligvis en tur på verkstedet idag.
Har også fått sendt over en bestilling til Volvo på deler til hydraulisk clutch :)
Forhåpentligvis får jeg satt sammen det samtidig som jeg bytter motor :)
Jepp det blir tøft. Wagon power [emoji41]Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tok en tur på verkstedet ikveld. Fikk begynt å sveist litt.
Sveiseren i full gang :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/493.jpg
Tilpasning og klargjøring til sveis.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/494.jpg
Blir mer å mer tett :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/495.jpg
Begynner å komme seg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/496.jpg
Snart klar med kanalen. Begynner å se bra ut :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/497.jpg
Ser fint ut dette Riff! Hva kom truetracen på med mva, toll og frakt?
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Ja, det her blir bra :D Betalte 6650,-, valgte å betale frakt å alt på siden deres for å slippe å henge igjen i tollen og slike ting.Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Fra summitt? Det kunne ikke være så værst :)Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Fra Summit ja. Og valgte I-Parcel som de har som en av måtene å sende på.Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla