Mr. Myhre: 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler

Printable View

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side

17/02/10, 19:50
Mr. Myhre

Sitat:

Opprinnelig postet av Testdriver

Av de kassene du nevner der så er M46P den beste, og disse er da vell billig i sverige!

Ok, var det eg trodde :) Men, de M46 kassene som kom i 940, hvilken type er dette? Er det M46J/P? Den hybrid saken?

Mvh
17/02/10, 19:57
Testdriver

På turbo biler kom M46P
På biler med sugemotor kom M46J

Hybrid greier vet jeg ikke noe om. Men M46P kassa er den som kom på turbobilene, og det er den jeg har på min bil.
17/02/10, 20:03
Mr. Myhre

Sitat:

Opprinnelig postet av Testdriver

På turbo biler kom M46P
På biler med sugemotor kom M46J

Hybrid greier vet jeg ikke noe om. Men M46P kassa er den som kom på turbobilene, og det er den jeg har på min bil.

Ok, hørte noen snakket om en slags blanding av J og P typen av M46 kassa, men det var vist fortsatt M46P som var sterkest av disse da. Har funnet MANGE annonser på Blocket.se nå, så har sendt ut en del e-poster, så får vi se hvordan det går :) De er jo kjempe billige å, mellom 500 - 1000:- stk jo :D

Mvh
17/02/10, 20:09
Testdriver

Sitat:

Opprinnelig postet av Mr. Myhre

Ok, hørte noen snakket om en slags blanding av J og P typen av M46 kassa, men det var vist fortsatt M46P som var sterkest av disse da. Har funnet MANGE annonser på Blocket.se nå, så har sendt ut en del e-poster, så får vi se hvordan det går :) De er jo kjempe billige å, mellom 500 - 1000:- stk jo :D

Mvh

Hmm en blanding, det har jeg ikke hørt om før, men mulig det finnes det også :p
Det jeg vet er som sagt at P kassa er den sterkeste og den kom på turbobilene, så er en slik jeg har på bilen min.
500-1000:- er jo bare latterlig billig da :)

Hvor mye ligger M90 på?
17/02/10, 20:15
Mr. Myhre

Sitat:

Opprinnelig postet av Testdriver

Hmm en blanding, det har jeg ikke hørt om før, men mulig det finnes det også :p
Det jeg vet er som sagt at P kassa er den sterkeste og den kom på turbobilene, så er en slik jeg har på bilen min.
500-1000:- er jo bare latterlig billig da :)

Hvor mye ligger M90 på?

Hmm, billige disse også :)

http://www.blocket.se/orebro/Volvo_9...5.htm?ca=8&w=3
"M90 låda -96 17000 mil, funka klockrent togs ned pga krockad bil, saknar olja.. Spak och spakställ medföljer! 2500:-"

http://www.blocket.se/dalarna/Volvo_...1.htm?ca=8&w=3
"M90 vxllåda till rödblock -9000mil 4500:-kr"

http://www.blocket.se/ostergotland/B...7.htm?ca=8&w=3
"M90 växellåda med balk och svänghjul, dock inget spakställ eller kardan. 2500:-"

Ligger flere der inne også :)

Mvh
17/02/10, 20:17
A.Finstad

kjøp deg ZF eller Getrag med en gang! tåler mye mere en volvo sine kasser å det er ikke noen av kassene til volvo som holder i lengden! jeg har havarert tre M46P kasser to M47 og to M90 å den ene fra 98 som har forsterka tredje gir og alle kassene har vært i BRA stand når jeg satte dem inn og den ene M90en var faktisk en helt NY kasse henta på volvo som jeg helte på NY olje fra dyno cat på så slutt å leit etter volvo kasse å kjøp fra BMW skal ha det til sommeren selv da jeg har en siste M47 kasse ståendes i bilen nå! og JA jeg har kjørt pent med kassene å ikke røska dem i gir for dem som trur det!
17/02/10, 20:18
Mr. Myhre

Sitat:

Opprinnelig postet av A.Finstad

kjøp deg ZF eller Getrag med en gang! tåler mye mere en volvo sine kasser å det er ikke noen av kassene til volvo som holder i lengden! jeg har havarert tre M46P kasser to M47 og to M90 å den ene fra 98 som har forsterka tredje gir og alle kassene har vært i BRA stand når jeg satte dem inn og den ene M90en var faktisk en helt NY kasse henta på volvo som jeg helte på NY olje fra dyno cat på så slutt å leit etter volvo kasse å kjøp fra BMW skal ha det til sommeren selv da jeg har en siste M47 kasse ståendes i bilen nå! og JA jeg har kjørt pent med kassene å ikke røska dem i gir for dem som trur det!

Vis du hadde giddet å lest hele tråden, så står det at eg ikkje har råd til noe sånt akkurat nå. Og vis du har ødelagt SÅ mange kasser som du sier, da burde du sjekke opp denne giringa di :p

Mvh
17/02/10, 20:20
Agrostar

Er jo dei som krasar M47 kasser med orginal motor, og dei som får dei til å halde med 250 gamp. Så stil har eindel å bety ;)
17/02/10, 20:23
Mr. Myhre

Sitat:

Opprinnelig postet av Agrostar

Er jo dei som krasar M47 kasser med orginal motor, og dei som får dei til å halde med 250 gamp. Så stil har eindel å bety ;)

WORD!

http://omniideas.com/blog/wp-content...-marketing.jpg

Mvh
17/02/10, 20:23
Testdriver

Sitat:

Opprinnelig postet av Mr. Myhre

Hmm, billige disse også :)

http://www.blocket.se/orebro/Volvo_9...5.htm?ca=8&w=3
"M90 låda -96 17000 mil, funka klockrent togs ned pga krockad bil, saknar olja.. Spak och spakställ medföljer! 2500:-"

http://www.blocket.se/dalarna/Volvo_...1.htm?ca=8&w=3
"M90 vxllåda till rödblock -9000mil 4500:-kr"

http://www.blocket.se/ostergotland/B...7.htm?ca=8&w=3
"M90 växellåda med balk och svänghjul, dock inget spakställ eller kardan. 2500:-"

Ligger flere der inne også :)

Mvh

Se der ja, er jo meget fornuftige priser på M90 også i sverige :)
17/02/10, 20:24
A.Finstad

jeg har girt PENT som jeg sier for jeg var DRITT lei av å skru etter første gangen jeg røyk ei kasse så det er ikke giringene mine det er noe feil med! er nokk det at bilen er trimma og den skal trimmes mere!
17/02/10, 20:25
Agrostar

Da har vel du passert 200 og nærmar deg 300 gamp og kanskje vel så det?
17/02/10, 20:34
henrik940

En av dere må bytte avatar! Blir jo helt satt ut av en diskusjon med dere to jo :P
17/02/10, 20:35
Mr. Myhre

Sitat:

Opprinnelig postet av henrik940

En av dere må bytte avatar! Blir jo helt satt ut av en diskusjon med dere to jo :P

Done :)

Mvh
17/02/10, 20:36
Testdriver

Sitat:

Opprinnelig postet av henrik940

En av dere må bytte avatar! Blir jo helt satt ut av en diskusjon med dere to jo :P

Haha, bra at ikke brukernavnene ligner hverandre da :D
17/02/10, 20:57
Mr. Myhre

Jajaja, nok OT her nå :D

Mvh
17/02/10, 21:57
A.Finstad

Sitat:

Opprinnelig postet av Agrostar

Da har vel du passert 200 og nærmar deg 300 gamp og kanskje vel så det?

har nokk ikke mere en rundt 220 for har bare 3" eksos, 0.7 bar trykk og chip
17/02/10, 22:23
Team Tynner

m46 kassa tåler mye den bare man girer normalt:)må vel også bytte mellom akselen?å legge opp ledninger til overdriven viss de ikke ligger der da..
18/02/10, 15:26
Mr. Myhre

Sitat:

Opprinnelig postet av Team Tynner

m46 kassa tåler mye den bare man girer normalt:)må vel også bytte mellom akselen?å legge opp ledninger til overdriven viss de ikke ligger der da..

Må kanskje bytte mellom akselen? Ikkje veit eg, kanskje noen andre her kan svare på det.
Var en som hadde en M46 fra 240 turbo liggende, hvilken type er dette?

Mvh
18/02/10, 17:08
henrik940

Kjøp deg M90! :D
18/02/10, 17:37
Kai Ove

Sitat:

Opprinnelig postet av Team Tynner

m46 kassa tåler mye den bare man girer normalt:)

Gamle 740`n min så tok jeg kassa i pådrag i 2.gir(ut fra ei rundtkjøring, forbi jafs i Kongsberg for dem som veit hvor det er) Men er faktisk enig med deg at dem tåler a litt juling!

Så jeg ville ihvertfall anbefalt deg å slenge i ei m46 kasse og heller spare litt og kjøpe ei getrag kasse isteden for m90!:)
18/02/10, 18:26
Team Tynner

trur mellom akselen er kortere på m46 enn på 47 kassa:)
18/02/10, 18:30
Testdriver

Sitat:

Opprinnelig postet av Mr. Myhre

Må kanskje bytte mellom akselen? Ikkje veit eg, kanskje noen andre her kan svare på det.
Var en som hadde en M46 fra 240 turbo liggende, hvilken type er dette?

Mvh

Skal være P kasse det da. Men det er jo bare å spørre han
18/02/10, 18:32
Testdriver

Sitat:

Opprinnelig postet av Team Tynner

trur mellom akselen er kortere på m46 enn på 47 kassa:)

Det tror jeg også :)
18/02/10, 19:06
ChrML

Sitat:

Opprinnelig postet av Team Tynner

trur mellom akselen er kortere på m46 enn på 47 kassa:)

Den er det. Veldig kort fremste del av mellomaksel på biler med M46+OD kasser pga lang girkasse. På M90 er det lengre mellomaksel og på M47 er det lengst.

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side