Jo men er ikke så vanlig med B21A i en 78 240 med det utstyret.
Printable View
Jo men er ikke så vanlig med B21A i en 78 240 med det utstyret.
B21A i flere versjoner? 1) Forskjellige versjoner av B21A? eller 2) B21A i forskjellige versjoner av 240-serien?
Begge deler er rett hvis en ser på forskjellige årsmodeller og markeder. Men hvis vi ser på 78-modellen og går ut fra at det er en svensk bil, bør B21A ha 100 hk og sitte i en 244DL.
Og den gangen var det stort sett en relativt sterk binding mellom modellbetegnelse, motortype og utstyr. Likevel kan det nok i en viss grad være aktuelt med ekstrautstyr, selv om dette kan virke litt i overkant... :p
Men jeg mener at jeg et eller annet sted har lest at det på et tidspunkt dukket opp en bedre utstyrt versjon av 244DL. Husker ikke årsmodell og har ikke klart å finne det igjen. Kanskje dette er en slik?
Motor var uavhengig av utstyr, stasjonsvogn brukte å ha b21a og sedan b19a, men trur ikkje det var ein regel. Vart meir effekt i 79 modellen trur eg. Uansett så vart det nytt innsug på 78 modellen, med tomgangsventil.
Det fantes ein 244 DLi på denne tida, i Tyskland, med B21E.
At motor og utstyr skal ha vært helt uavhengig av hverandre kan være å ta litt hardt i, men likevel delvis rett kan en si når det gjelder 245. 242/244L 76-78 hadde B20A/B19A, mens 245L de samme årene hadde B21A. Akkurat da må det ha vært vurdert slik at de mindre motorene var mindre egnet til stasjonsvogn... DL uansett karosseritype skal ha hatt B21A.
Men sant nok, andre kombinasjoner har i varierende grad forekommet på forskjellige markeder, så en skal aldri si aldri.
Hm 75 245L hadde iallfall samme motor som 244L, B20A, men det stemmer sikkert som du sier fra 76
Og min 1980 245DL (det fantes jo ikke "L" lenger da) hadde B19A. Den gikk som et uvær med sine 90 hester.
I nabolandet levde L-betegnelsen videre flere år etter :) Men nå skulle vi vel snart startet en egen tråd om tidlige 240-spesifikasjoner.
L-betegnelsen skal nok ikke være særlig vanlig etter 1978, men den forekommer, jo da.
Skal ikke den 80-modellen med B19A egentlig ha hatt 97 hk...?
Når det gjelder modellendringer og detaljer og slikt, har jeg under utarbeidelse et litt omfattende og rimelig researchet skriv som jeg lovte gaupe for noen uker siden. Det kommer snart nå, satser jeg på. :) Jeg setter det i en ny tråd under 100/200-serien.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27730472
Billig og bra eller er det ikke noe å satse på?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...RT&tabNumber=2
Skikkelig godbit! rundt regna 300 000 på norske skilter, ikke ille det vel?
Det som er dumt med denne, er når du får den på bukk, så viser det seg at bakhjula berre heng og sleng, akkurat som på denne:Sitat:
Opprinnelig postet av sekse
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/653.jpg
Greit nok at det ikke er AWD, resten av bilen var ihvertfall slik jeg kunne tenkt meg (mangler elektrisk passasjerstol da men :rolleyes: ).Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Elektrisk passasjerstol er nesten berre ein bakdel, passasjerane dine forstår mykje bedre manuelle stolar, så slepp du å hjelpe dei med det. Så sant det ikkje er ein pen dame, og du føler for å lene deg over for å vise :DSitat:
Opprinnelig postet av sekse
Evt, fordi du må ha alt :)
Godt poeng ;) kan nok leve uten elektrisk passasjerstol men det kan jo ordnast...Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Ellers poster jeg denne igjen: http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27730472
Innspill anyone?
Jeg liker ikke folk som heter "selger" ;)Sitat:
Opprinnelig postet av sekse
Likar du betre folk som heiter achmed og muhammed? ;)Sitat:
Opprinnelig postet av de_icer
Men - jeg har kjørt 170hk manuell S60 tilsvarende denne, og jeg trivdes overraskende godt tross sterke fordommer i retning det Gaupe var inne på med trehjulssykkelen. På normal kjøring på tørt føre er det faktisk lett å ikke legge merke til. Dessuten er den ganske frisk i forhold til hva jeg forventet (dvs i forhold til min 2,5L 170hk 960).Sitat:
Opprinnelig postet av de_icer
Hehe, ja fort for å vri inn der - men jeg synes det smaker litt vondt når de ikke presenterer seg ved navn en gang når de skal selge en bil.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Men grunnen er sikkert at mange lar være å ringe hvis det står Muhammed, og det må jo være dritkjipt. Har ikke noe i mot noen på grunnlag av hva de heter eller hvordan de ser ut, men det finnes en god del mindre seriøse aktører på det norske bruktbilmarkedet som typisk heter "selger".
Jeg forsto ikke det der, kan passasjersetet brukes til annet enn pene damer? :)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Har alltid hatt lyst til å ringe et sånt nr. og spørre etter en ved navn Selger. :pSitat:
Opprinnelig postet av de_icer
Sånne annonser skulle ikke vært lov.
Kunne like gjerne skrevet: "Hei, denne bilen vil vi ikke selge"
Ligger en noe pen 960 me 5er ute nå :D
Denne har ligget ute veldig lenge nå. Fin bil er det ihvertfall.Sitat:
Opprinnelig postet av sekse
den der har liggi ute noen ganger før åSitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar
aah, ramla bare plutselig over den :p med den prisen er det ikke rart dem ikke får den solgt:rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av R.G
Kun 61 000 km
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27817640
Noen som kjenner til den? Noen andre som synes det er litt rart at en 240 med så lav km har hatt så mange eiere (4stk) eller er det bare meg. Ville trodd det bare var en gammel gubbe som hadde hatt den
stusset og på det med 4 eier på så liten km-stand. men bilen så jo høvelig strøken utSitat:
Opprinnelig postet av Bård
Han så ganske bra ut ja
trenger ikke være verre enn att bilen har gått i arv fra oldefar til bestefar til far og tilslutt sønn:) Men det der er en bil som må taes vare på iallefall:)
iriterte meg det pleddet som lå baki. sikkert for å skjule ett eller annet :p
Samt de stålfelgane med rustflekker på. Burde kanskje vært like pene som bilen
det bildet av hjulbrønnen ser litt "nymalt" ut? eller er det bare meg? samme der ma se på undersiden av bakdøren. ser ut som det er malt over en rustflekk.?
eller er det bare meg det og :rolleyes:
Midt på (der det ser ut som noe slags "riller" i lakken) på undersiden du tenker på ?
Skal det ikke å også være et klistermerke på den plate mellom festene til radiatoren eller er det eldre biler stort sett? Tankene til kjøle- og spylervæske ser ganske nye ut å, burde vært litt misfarging el?
ja,midt på ved drenerings hullet.Sitat:
Opprinnelig postet av Bård
pleier vel væere et oransje merke om varsel til roterende vifte. mener jeg.?
Ble veldig mye pirking/synsing nå:p
tidsfordriv når man kjeder seg på kveldstid :pSitat:
Opprinnelig postet av Bård
Merket står ikkje der på 92-93 modellen.Sitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar
åkei :) men det står der på di tidligre modellene som regel :) hadde et sånnt merke på min 87modSitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Det kan vere det forsvann på tidlegare modellar enn 92 også, men 92-93 er det ikkje på. Var tydelegvis ein sparekniv som vart brukt hardt på dei siste bilane.Sitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar