Steffen's 360 T5-R Track project. 445 Whp - 610 Wnm. Nytt Hus&Garasje.

Klargjøring før Gatebil Våler:

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2182.jpg

Omlegging av dekk til 360n :rolleyes:

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2183.jpg

Hiace er så sjef :cool:

4 pent brukte dekk, og resten blir nye :)

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2186.jpg

Koblet opp FIA godkjent hovedstrømbryter med motstand osv:

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2238.jpg

Småtrangt å rygge inn her alene, men det gikk denne gangen også ;)

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2240.jpg

Ferdig opplastet onsdags kveld /natt til torsdag.

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2249.jpg

Også opp på jobb kl 05:45. Og kjøre til våler kl 15:00 til 00.45 :p

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2246.jpg


Også et random bilde av 2 av 5 banebiler fra Atlantic Drifters som skal på Gatebil Våler :)

http://i629.photobucket.com/albums/u...G_2172copy.jpg

Er det ein grunn til at det er speilvendt og bak fram teksten på høgre side?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Agrostar

Er det ein grunn til at det er speilvendt og bak fram teksten på høgre side?

---

Det "skal være sånn" på driftebiler :-P akkurat hvorfor kan jeg ikke svare på...

Sendt fra mobilen min.

Hvis han kommer sladdenes bak deg, ser du hva som står på sia av bilen når du ser i speilet ditt ;) right?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av daain83

Det "skal være sånn" på driftebiler :-P akkurat hvorfor kan jeg ikke svare på...

Sendt fra mobilen min.

---

hehe, vet ikke helt selv jeg så. Alle de andre bilene i teamet også er sånn ;)

Helt rått, lest hver eneste side nå, helt utrolig at det går ann å få til noe sånt, blir så mektig imponert. Tok i ett sveiseapparat for første gang i dag selv liksom.. Laaaangt igjen til den kunnskapen du sitter med. Gratulerer med hele bilen og kunnskapen :) Stå på videre!

http://forum.vccn.no/


Hva heter de felga som ligger på toppen av gummien der? De som kan minne litt om mim juventus?
Store er dem osv?

Ellers er det interesangt å følge med her som vanlig :) Følger med i stillheten :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av oDDi2k

Helt rått, lest hver eneste side nå, helt utrolig at det går ann å få til noe sånt, blir så mektig imponert. Tok i ett sveiseapparat for første gang i dag selv liksom.. Laaaangt igjen til den kunnskapen du sitter med. Gratulerer med hele bilen og kunnskapen :) Stå på videre!

---

Tusen takk for det ! Bare å begynne å sveise på noe da :p selv lært er vell lært, er det ikke det det heter ? ;) Takker, må vell begynne å trimme litt mer snart :p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av SirKim

Hva heter de felga som ligger på toppen av gummien der? De som kan minne litt om mim juventus?
Store er dem osv?

Ellers er det interesangt å følge med her som vanlig :) Følger med i stillheten :)

---

Er nok det ja :) 15" tror de var 7,5" brei :rolleyes: De har stått på 360n tidligere i tråden her også. Veldig dårlig lakk på de.. Skal lakke de engang jeg får tid :p

Det er bra, fortsett å følg med ;) Har fler planer etter hvert

Hvilke planer har du i tillegg til trimming? Eller er det bare, "wait and see"? ;)

Hva er hensikten med å ha motstand på hovedstrømbrytern?

Er nok for at motoren ikke skal gå med kun dynamostrøm hvis man skrur av batteriet.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av oppeez

Hvilke planer har du i tillegg til trimming? Eller er det bare, "wait and see"? ;)

---

Blir ikke store greiene :p Lyst på datasprut og få mappa den skikkelig. Skal ha mer bunndrag og litt mer hk ihvertfall :p
Så blir vell litt "wait and see" ja:o

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Christian

Hva er hensikten med å ha motstand på hovedstrømbrytern?

---

jo, nå skal du høre :p Når du slår av bryteren, kutter den strøm til hjernen, coilene og batteriet fra ledningsnettet. For å unngå at reststrømmen i ledningsnettet skal gi en peak som kan ta livet av instrument, hjerner osv. Så går rest strømmen gjennom motstanden og til jord når du slår av bryteren :)

Hvis du skjønte forklaringa mi ;)

Noko sånt?

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/568.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Agrostar

Noko sånt?

---

nja, der ser det ut som strømmen går til jord hele tiden :p mer sånn vil jeg påstå :

http://i629.photobucket.com/albums/u...ashmbryter.png

Ser nå at den tegninga ble litt feil ;) vært en hard uke.. Skal prøve å skrive det enklest mulig her nå :o

PÅ: kontakt mellom batteri og ledningsnett.
AV: kontakt mellom ledningsnett og motstand.

Les dette og se på tegninga så skal det bli rett :rolleyes:

Noe sånt?
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/3.gif

Slett dersom det er feil.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av ThePlace

Noe sånt?

Slett dersom det er feil.

---

Stemmer vell dette ja :p

Klar for avgang !

http://i629.photobucket.com/albums/u...IMG_2252-1.jpg

Etter ca 9,50t senere så var vi fremme å fikk rigga opp litt :)

Fredag morgen, med nyvasket og godkjent bil! :

http://i629.photobucket.com/albums/u...IMG_2259-1.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...IMG_2269-1.jpg

Litt kø hører med:

http://i629.photobucket.com/albums/u...IMG_2265-1.jpg

Kjørt 2 heat, varm bil og meget varm sjåfør !

http://i629.photobucket.com/albums/u...IMG_2261-1.jpg

Campen vår:

http://i629.photobucket.com/albums/u...G_2273copy.jpg

Frokost på lørdags morgenen :) Forbedring av kjøling på nybygd Rx7, volvoen virker som den skal. Chill ;)

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2270.jpg

Ser veldig artig ut å ha drift bil og væra på treff! Haru hatt mye som har gått galt med bilen enda eller?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Bassan

Ser veldig artig ut å ha drift bil og væra på treff! Haru hatt mye som har gått galt med bilen enda eller?

---

Det er helt kong det ja :D Dyrt og kan være litt stressende da :p Ikke noe som har gått galt enda egentlig. Full gass på hvert treff, rart det holder synes jeg :rolleyes:



Men har hatt et problem ganske lenge nå med at simringen i bakkant av veiva svetter olje.. Så nå skal jeg fikse det!

Noen som vet om det går greit å bare skru av svinghjulet å bytte den simringen ?

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/675.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Steffen740

Det er helt kong det ja :D Dyrt og kan være litt stressende da :p Ikke noe som har gått galt enda egentlig. Full gass på hvert treff, rart det holder synes jeg :rolleyes:



Men har hatt et problem ganske lenge nå med at simringen i bakkant av veiva svetter olje.. Så nå skal jeg fikse det!

Noen som vet om det går greit å bare skru av svinghjulet å bytte den simringen ?

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/675.jpg

---

Artig at du legger ut så mye bilder. I like it :)

Det er bare å ta av svinghjul. (og sett motor i 0 og huske hvor svinghjulet skal stå, men det vet du sikkert :) )
Og sjekk hvor den gamle simringen sitter i forhold til kanten på pakkboksen.
Også setter du den nye simringen enten litt lenger ut eller inn i forhold til den gamle. Dette for å unnga at den ligger i samme spor som den gamle simringen har sliti til.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Zeeker

Artig at du legger ut så mye bilder. I like it :)

Det er bare å ta av svinghjul. (og sett motor i 0 og huske hvor svinghjulet skal stå, men det vet du sikkert :) )
Og sjekk hvor den gamle simringen sitter i forhold til kanten på pakkboksen.
Også setter du den nye simringen enten litt lenger ut eller inn i forhold til den gamle. Dette for å unnga at den ligger i samme spor som den gamle simringen har sliti til.

---

Bra du liker det ! Jeg gjør det fordi jeg vet at det er sånn jeg ville likt det selv. Synes det er så kjedelig med workloger men nesten bare tekst. "i dag har jeg byttet fjærer, bilder kommer i neste uke".. Da gidder ikke jeg å følge med :p

Takk for tips! Tok av svinghjul osv i går, og fant volvo nr. på den. Så får dra å bestille en i morgen :) Ble 12t på jobb i dag også..

Skal se om jeg rekker å legge ut de siste bildene fra Våler i kveld :)

Masse folk å godt vær og god stemning!

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/DSC08370.jpg

såå skjedde det som ikke skulle skje...:

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/DSC08376.jpg

En team kompis totalvraket bilen i Vålersladden. Nå orker jeg ikke diskutere så mye om det, men de fikk ikke kjøre gjennom svingen før de skulle kjøre. Kun ett forsøk og de viste ikke hvilken sving de skulle kjøre før de sto på start streken. Og noen sier at banen ikke er godkjent for å kjøre den svingen den kjøreretningen osv. 2 andre biler kjørte ut likedan og snittet veggen rett før. Men samma det slik gikk det :

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/DSC08378.jpg

Trist syn :(

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/DSC08384.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/DSC08385.jpg

Jeg hadde Contour GPS kameraet mitt på taket på bilen. Topp farten var 112,5 kmt så bremsa ned til ca 92 i det han traff muren.

Flytte hele muren !

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/DSC08390.jpg

Uten veltebur hadde det gått veldig galt ! Veltebur er viktig gutter !

Kryss i dør åpningen + original dør. Og det ble veldig trangt til føttene og rompa :p

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/DSC08387.jpg

Fikk løfta den oppå hengeren med en hjullaster, også laget vi en pengeinnsamling til nytt karosseri ;)

http://i629.photobucket.com/albums/u...IMG_2303-1.jpg

Plaster og pokal ! Fiasko prisen :o

http://i629.photobucket.com/albums/u...3/IMG_2330.jpg

Også pause på Oppdal på vei hjem igjen !

http://i629.photobucket.com/albums/u...G_2337copy.jpg

Bare å bestille dekk til neste treff da ;)

Hvordan gikk det med sjåføren?!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Hassel

Hvordan gikk det med sjåføren?!

---

Gikk bra, kun på grunn av buret :) Dette er jo et veldig svakt punkt på biler også..

Han ble sendt rett på lege sjekk, men han var like hel :) Litt stiv og støl i kroppen dagen etter såklart, fikk seg en liten kakk i kneet :)