Takk for det, morro å høre! :) 164 er en fantastisk pen bil, heldig som har en slik bilSitat:
Opprinnelig postet av Bergstaden
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Printable View
Takk for det, morro å høre! :) 164 er en fantastisk pen bil, heldig som har en slik bilSitat:
Opprinnelig postet av Bergstaden
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
650°c varmelakk fra autoK :)Sitat:
Opprinnelig postet av Holck
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Spennende å høre om det holder [emoji3][emoji106]Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk
Det holdt på Mercedes dieselpurka mi [emoji106]Sitat:
Opprinnelig postet av Holck
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Riktig :-) . Tror du sliter med bensin turbo temp [emoji16]. Gjorde det samme på min, der er det bare bakre demper som har full lakk igjen [emoji23]Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk
Hehe, høres ikke lovende ut [emoji23] vi får se hvor godt det holder. Bare fra downpipe og bakover som er lakkert, og det var egentlig kun for litt rustbeskyttelse :)Sitat:
Opprinnelig postet av Holck
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Ja riktig. I etterpåklokskapens navn skulle jeg nok latt den stå å gå på tomgang en halvtimes tid før bruk. Kan eventuelt være noe å prøve [emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk
Dette ser veldig bra ut! Du er hjertelig velkommen i garasjen min for å sveise litt eksos også :p
Hehe, spørs om det blir etter jeg er ferdig med alle mine egne prosjekter [emoji2957]Sitat:
Opprinnelig postet av AleksanderK
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Ja det blev ju tjusigt! :)
Blir spännande med ljudet.
Ja det skal bli spennende å høre :) Nå har vi heldigvis mulighet for å sveise inn en demper til om det skulle bli behov da.Sitat:
Opprinnelig postet av In The White
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
https://youtu.be/XMPRSKGsdiA
Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk
https://youtu.be/-TnytUigGfI
Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk
Se der ja! Funker det der [emoji106] Nå har ikke jeg brukt bakgass når jeg tigsveiste, så det er nå ikke 100% rustfri sveis hos meg heller [emoji28]
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
[emoji28][emoji111]Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk
Busbilen starta og gikk pent nå i kveld. Det bråka en del [emoji849] Spørs om det ikke må inn ei potte til, sånn at det ikke blir politimagnet nr.1 [emoji2957] Gleder meg til den må på full teknisk...Det er sikkert ikke så lenge til!
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Ja det kan ju vara onödigt att dra uppmärksamhet till sig i onödan vad gäller polisen.
Kjør hoodpipe, desto mindre å ta igjen ved visning [emoji41] (nei, jeg gir meg ikke)
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Den ble gående overraskende bra! Den går på 0.9bar(1.1peak) og det gikk godt [emoji41] Mulig jeg sveiser inn en lambdamutter til og setter inn en midlertidig BBL for å se hvor høyt trykk vi kan kjøre på. Den lada tidlig og hardt også! Så noe må jeg nå ha gjort riktig. Prøve å leke litt med boostkontrollen nå da og få høyere trykk på lavere turtall, som avtar på høyt turtall pga dysene som blir tomme. Håper vi rekker å få ferdig innkjøringsprosessen før girkassa ryker [emoji23] Allerede etter de 10 dragene i går ble det ulelyder i den stakkars m47 kassa [emoji849] Stum sinterclutch kan også være grunnen til lydene da. Denne var forresten veldig fin å kjøre med. Merka den gikk bedre og bedre underveis i innkjøringa. Morrobil på budsjett er morro [emoji41][emoji41] Intercooleren var iskald selv etter ganske mange harde drag [emoji4] Høyden på bilen ble også veldig fin! Den ble veldig fast og stiv etter vi fikk på den nye dempere også. Eksosanlegget bråker noe så inni hælvete, men jeg syns det ble et jævli bra anlegg for bilen har haugevis med bakkeklaring enda og det ligger ikke inntil karroseriet noen steder! [emoji108]
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/167.jpg
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Sånn går det når man unngår de fleste av de vanligste tabbene som folk flest gjör.Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
50 mm turbo med 0.63 turbinhus gir ett slikt resultat selv om resultatet i ditt tilfelle faktisk er betydelig sabotert at 531 toppen. Tenk hvordan det hadde rykket til med 530 topp med A-kam. ;) Veikere aktuator og mer bleed gir deg den ladetykkskurven du vil ha i dette tilfellet.Sitat:
Så noe må jeg nå ha gjort riktig. Prøve å leke litt med boostkontrollen nå da og få høyere trykk på lavere turtall, som avtar på høyt turtall pga dysene som blir tomme.
M47 er faktisk helt ubrukelig til turbo.Sitat:
Allerede etter de 10 dragene i går ble det ulelyder i den stakkars m47 kassa [emoji849].
Jeg ser at mange bruker det jeg kaller Mongostussen. Hvis du som en test lager "tailpipe", d.v.s. forlenger anlegget etter bakpotten med ett ca. 1 m lagt rör med 2,5" utlöp, så skal du få höre. :)Sitat:
Eksosanlegget bråker noe så inni hælvete, men jeg syns det ble et jævli bra anlegg for bilen har haugevis med bakkeklaring enda og det ligger ikke inntil karroseriet noen steder! [emoji108]
Ja de aller fleste feilene ble unngått tror jeg. 531 toppen ble brukt utelukkende fordi den satt på fra før. Jeg tror vi prøver med en annen kam litt senere, f.eks V kam med justerbart kamdrev slik som jeg hadde på min.Sitat:
Opprinnelig postet av Batland
Nå tror jeg det sitter 0.8bar fjær i aktuatoren, så jeg får prøve en svakere fjær. Har 0.3 0.5 og 1.2 liggende. Usikker på hvir stabil den Biltema boostkontrollen som sitter på er, men det finner vi ut av.
Ja m47 raser nok om ikke så lenge [emoji2957]
Eksosanlegget må lyddempes ganske mye, og endepotta ble avsluttet litt tidlig, så det blir noe lyd og resonans i bilen av den grunn.
Jeg tror vi går over på "300oppsett" når det blir vår og tørre veier :) Håper å kunne lade 1.5bar+ og da begynner det vel å våkne til liv tror jeg
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Ja en bredbandslambda är ju inte fel för att ha koll.:)
Haha! Jo M47 tillhör ju inte Volvos starkaste lådor! ;)
Ja höjden blev snyggt!:cool:
våga vägra ZF. Hail M47 [emoji120][emoji23]
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Blir nok bare m90 [emoji28]Sitat:
Opprinnelig postet av Benji
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Tilbakemelding fra eier: Den ble sterk og god på bunn også! Kan lett hente den opp fra lave turtall på 5.gir [emoji1] Han syns den gikk godt [emoji108]
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/03/177.jpg
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk