Er da åpent for å kunne fått til en bestilling på 7,5"*18 også ? Bare lurer .
For da er jeg DØNN med ;))
Printable View
Er da åpent for å kunne fått til en bestilling på 7,5"*18 også ? Bare lurer .
For da er jeg DØNN med ;))
Ville nok kjøpt 2stk selv da ja :)
Se der ja, ble jo bra med tevo felgene! ;)Sitat:
Opprinnelig postet av 242
Må vere lik kant framme og bak. Får litt dragrace stuk med ulik bredde framme og bak. Får heller space de ut bak. Er jo en grunn til at 140 serien med jp ser ti ganger tøffere ut, hjula står jo ikke midt under bilen!
Sitat:
Opprinnelig postet av Stålet
selv om jeg er fan av mere kant ban en foran,så må jeg si meg iallefall delvis enig.
Hadde selv en bil tidligere(ikke volvo) som hadde 10cm felgkant rundt om..foran så det helt "traktor" ut i mine øyne..så da nye felger ble innkjøpt ble det mindre kant foran enn bak.
På min 242,som har justert skjermbuekant+at akslingen er flytta frem,så kunne jeg lett spaca 20mm på hver side bak.
Det å flytte frem akslingen,i kombinasjon med å justere kanten "frigjør" masse plass.
Hva legger du i å flytte fram akselen? Korte inn momentstag, eller flytte akselen i bærebrua? Da må man vel ha kortere mellomaksel også, da er jo ballet i gang. :)
Regner med det er momentstaga det er snakk i.
får ikke flytta akselen med momentstaga. de endrer bare vinkel på akselen.
skal du ha akselen lenger fram, så må den flyttes på bærebruene ;)
Du vil jo flytte den litt lengre frem med å skru på momentstaga. Feste er under akslingen, så når du korter inn staget, vil akslingen vri seg, og komme litt lenger frem.
Eller er jeg på bærtur?
Crepsley har rett, akselen har jo fester under seg som sklir ned i bærebruene. Når momentstagene blir kortet inn vil akselen vri seg forover i bærebrua. :)
dere som kjører med 18" på gamle volvoer, merker dere mye sporing? :p og at dere nesten må holde igjenn rattet?
neh.. er ikke så ille, selv med luisiratt:) merker såklart forskjell fra 15 til 18" da men.. er ikke noe problem for meg vertfall :)Sitat:
Opprinnelig postet av Luigi
Har du justert forstillinga de da? Har aldri vært noe stort sporingsproblem med min.Sitat:
Opprinnelig postet av Luigi
Borre nye hull i hovedbærebroene(sveis igjen de gammle) kort inn momentstaga og eventuelt kort inn mellomakslingen.Sitat:
Opprinnelig postet av andersg
Korta mellomskslingen på min,men er usikker på om det i heletatt er nødvendig.
Er vel noe å gå på der,så er ikke sikkert det er nødvendig med en justering.
i tillegg ser det mye bedre ut også..hjulet havner mer i senter i forhold til hjulbuen.
Flytt akslingen 15-20mm..litt avhengig av høyden på bilen bak.
poenget er at det ser mye bedre ut+at det blir bedre plass i bakkant av hjulet.
Lillebror kjører med dette oppsettet på en 164(240 aksling) og han har plass til 9,5x18" et 5 bak.
Med justert kant.
Litt of-topic, men er dette en gullfarget 164 eller noe slikt?Sitat:
Opprinnelig postet av Terje1
nei har aldri hadd justering, men skal justere den nå snart, når jeg får på di nye felgene.Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
om man bare korter inn momentstagene så får man jo en ugunstig vinkel på krysset inn på bakaksel.
Jeg har korta inn mometstaga 15mm. og borra på nye hull på bærebrua, 15mm foran de gamle og justerbart panhardstag. ikke rørt mellomaksel. Har gjort dette på en 164 og på en 142 med 240 bakaksel.
Som Terje_1 skriver, så kjøres det med 9,5*18 et5 på 164"n. er noe trangt, men det går:P
På 142"n så prøvde jeg på disse ocean hjula med 3cm spacer bak, ble "litt" i overkant:p men er 100% sikker på at 2cm hadde gått knirkefritt.
Disse bilene er senka, felgkant og hjulbue kant i kant.
Går dette på en 240 uten å korte mellomaksel? Det er det nok mange som vil vite. :)
Han skriver jo at han ikke rørte mellomakselen. Da er det vel litt å gå på i splinsa mellom fremre og bakre del.Sitat:
Opprinnelig postet av andersg
Har ikke merka at det går ann å trykke den så mye sammen, ved girkasse bytter osv, men.
Har en kompis som har gjort dette på en 80mod 244, og det funka fint der iallefall.
Nei, ikke om man senker bilen, korter man inn stagene så retter man opp i feilene.Sitat:
Opprinnelig postet av yengis
borra du nye hol til og feste bærebruene i framkant på bilen?ellers må ein vel kappe bærebrua i to og sveise den ihop igjen?Sitat:
Opprinnelig postet av kaare
nokon som har bilder av korleis dei har gjort det?
Jamen om det blir snakk om 2-3cm å kortr inn så får man vel helt feil vinkel..? Dette har vel noe med grep ved pådrag å gjøre. ?Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
du får legge deg under bilen så finner du fort ut av det ;)Sitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage