Printable View
jeg har hør noe litt strengere krav, vet ikke hvilke regler som gjelder, men såvidt jeg har sett skal det tåle propan blåseflamme i minimum 30 sek. Lexan og alu utgår ganske fort da... lexsan blir jo som smør/siger av seg selv ved litt over 200° og såvidt jeg vet brenner både den og plexiglass... Mulig det finns andre mildere regler rundt om ,men avhenger av motorsport type kanksje?Sitat:
Opprinnelig postet av Tor24
Dette er tatt rett fra Bilsportreglementet for Drifting. tilsvarende reglement for rallycross, racing også.. :)
3.2 Drivstofftank
Originaltank kan fjernes og erstattes av sikkerhetstank. Når originaltank demonteres skal hull
som oppstår dekkes med plate av samme tykkelse som originalt gulv eller max 2 mm.
Sikkerhetstank av type FIA/FT3 eller FIA/FT3 1999 anbefales.
Sikkerhetstanken skal være montert utenfor kupé og minst 30 cm i sideretning og
lengderetning fra karosseriets ytterside. Tanklokket skal være av type som er tett når det er
lukket. Sikkerhetstanken får ikke være plassert i motorrom. Skillevegg mot kupé skal være
væsketett og av ikke brennbart materiale. Lexan er tillatt materiale i skilleveggen.
Sikkerhetstanken skal utstyres med enveisventil på luftingen, om det er fare for at drivstoff
kan lekke ut hvis bilen ligger på siden eller taket.
Drivstoffledninger som kan utsettes for mekanisk påvirkning skal være beskyttet. I kupéen får
drivstoffledninger ikke være skjøtet.
Bilens samtlige drivstoffpumper får kun arbeide når motoren er i gang og ved selve
startøyeblikket.
Bestilte bilsportboka idag, 100kr ferdig tilsendt.
Ring NBF om du ikke harn. :)
Takk for tipset, har bestilt eg og!:D Men eg måtte ut med 150 av ein eller anna grunn:pSitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Den kan nok komme godt med seinare
Fikk den idag, syk turnaroundtime. :p
Må vel være norgesrekord for posten det??:pSitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Begynt på ferie no, men ligger strak med influensa..Derav manglande oppdateringar her
Tenkte montere i beltene før eg begynner med buret sånn at ingenting kjem i konflikt med dei..Men får ikkje dratt det ut igjen av rulla:(Er ikkje rulla heilt inn, men lenger ein det hadde blitt montert i ein bil..Er det ingen vei tilbake då eller er det ett triks med dei?
Klarer du å få de litt lenger inn, også ut igjen da?
Ja, for posten Norge så. Ble mest overrasket over DHL, bestilte xenon på en mandag, klokka 11.00 på Onsdag ringte det på døra..
Fekk den eine litt inn, men ikkje ut igjen:p Spørs om eg berre skal opne rulla og sjå inni, detter det ifra kvarandre får eg få tak i ny..Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Hehe, vi får nøye oss med sånn det er, kan være det er vanskelegare ein vi trur og drive med post/pakker:p Flaksen din snur nok snart:p
De må stå i normalposisjonen.. de skal holde igjen om bilen taker elelr ligger heftig på skrå... prøv å hold de veien de står montert i bilen når den står som normalt, pleier å komme da :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Ja så enkelt var det, holdt den med føttene i rett posisjon, då drog eg selen rett ut:p Takk for hjelpa!Sitat:
Opprinnelig postet av flyfaen
Er på bedringens vei, så satser på litt oppdateringar framover no:)
Fått gjort bitte litt i dag, er ikkje så lett og bli værande på verkstaden i detta fantastiske været!
Slipt ferdig sveisepunkta her:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1592.jpg
Begynt på mal til den siste plata
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1593.jpg
Ferdig mal!Fått merka opp på plate og, klart til og skjære ut:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1594.jpg
Og jekka opp bilen og tatt av bakstillinga, klar til og begynne og sveise om bærebrufestene
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1595.jpg
står på gitt. :)
Fin inspirasjon det her, får jo lyst til å skru! :)
Det er noe dritt å drive på inne i godværet, men det er litt digg å kan ha dører og porter oppe og bare kose seg med bilen :)
Den bakveggen blir bra den. Også sparer du litt vekt i forhold til meg som har skrudd ei plate utenpå veggen som er der fra før.
Hvor skal du ha kabelgjennomføringa til baklamper og bensinpumper?
Er vel dårlig med finvær der han er vil jeg tro ;)
Hehe, berre og komme seg i garasjen å begynne og skru:)Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Hadde gjerne blitt lettare med aluplater, men det er ikkje mykje vektforskjell uansett:)Viktigaste er at det ser veldig fint og orginalt ut når ein gjer det slik syns eg:)Også lakkerer eg veggen i samme farge som bilen..Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Ledningane til lamper ogsånn blir trekt på orginalplassen:)Bensinpumpene skal være under bilen, så trekker sikkert dei under og..Batteriet skal stå i høgre baljen, der er eg litt usikker på kor eg skal trekke dei for og få det fint..Blir finaste med kortast mulig ledning, men kan ikkje trekke dei rett ut i hjulhuset eller rett ut mot eksosen, det blir litt dumt..
Har ikkje sett ei sky sida Fredag faktisk, kun sol!!:p Derfor har det blitt dårlig med tid til bilen, bedre og være ute og nyte det så lenge det varer:)Sitat:
Opprinnelig postet av Tor24
Hvis bensinpumpa skal under bilen så tenk over hvor du plasserer den.Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Jeg har tankpumpe, og skal bygge om tanken sånn at jeg får heftigere pumpe i tanken etterhvert.
Så vidt jeg har skjønt skal du bruke den hardt på bane og da er sandfeller i umiddelbar nærhet. Drar du utti der så må du sjekke pumpe og slikt under bilen for lekkasje for hver gang du drar utti.
Har du pumpa litt gjemt plass må det gå hull på rørene for at det skal bli lekkasje.
Det er ikke noe kritikk :D Så du må for all del gjøre som du vil, hehe. Men bare en liten tanke fra meg :D
men vi kjører vel ikke i sandfella, gjør vi vel? :D
Neida :D Jeg har vært i ett par potetåkre nedpå Vålerbana i hvertfall og da er det bare å holde godt i rattet og bli med på tur. Og jeg tar en titt under bilen selv om pumpa mi er i tanken.
Og etter ett par av de avkjøringene er jeg glad jeg ikke har mye under bilen :D
vurdert å sette pumpa i bagasjerommet?:)
Takker for tipset Zeeker:)Har handla den cøstøm alutanken Thomas242 hadde på 242en sin:)Skal muligens skjære av toppen og fylle den med skum, då lager eg i så fall til med pumpe i tanken..Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Ellers så blir dei plassert høgt oppe med toppen av tanken, eventuelt oppå tanken viss eg får plass der som den orginal inspeksjonsluka er i bagasjerommet:)
Skal tenke ekstra over det og få satt dei ein sikker plass!!
Har tenkt på det, men har ikkje så veldig lyst til det..Mest lyst og ha det under bilen:)Men viss eg ikkje får til og plassere dei ein sikker plass under bilen blir det i bagasjen:)då blir dei ståande heilt inne i bagasjerommet oppå ein forhøgning som er der!Sitat:
Opprinnelig postet av samuel
Nåken bilder frå i går kveld:)
Laga til mal til dei nye bærebrufestene:)Den med merka svart hol er det orginale festet..Blir laga til i dag satser eg på
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1785.jpg
Fått skjært ut den siste store plata til brannveggen
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1786.jpg
Punkta den på for og sjå korleis det blir:)Dei to kantane som stikker ned skal bøyast inn i sporet til beltefesta
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1787.jpg
Punkta i hop platene til hovedbøylen, satsar på og få bora dei i dag
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1788.jpg
Også ett kult bilde av breddinga bakfra:)Trur den blir bøsen på bakken med kryss i bakruta og 265 bakdekk:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1789.jpg
4 bilder frå Lørdagen:)
Punkta ihop festene og slipte dei likt
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2036.jpg
Merka opp det nye holet, flyttar det 12mm fram for og få akslingen rett i hjulbuen med orginale bærebruer
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2037.jpg
Bora burplatene og bærebrufestene:)Angrar litt på at eg ikkje forma bærebru festene rundt dei nye hola, men får sjå kordan det ser ut når eg har punkta på ett
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2038.jpg
Sveist på mutterar på undersida av topplata til boksen til hovedbøylen
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2039.jpg
Vi skal begynne og slå igjen no, så har flytta bilen frå løa vår og ned på verkstaden til naboen, så kjem til og fortsette der:)
Liten skrifteleg update:)Fått merka opp kor boksane til buret skal stå og er klar til og begynne på dei..
Men først reiser eg snart til huset på Holsen, og deretter videre til Aurskog i natt for og hente girkasse og bensintank i morra:)Kjem update når delene er i hus!
Aurskog? Kom innom og jug litt da, bor 15-20 min unna Aurskog :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Blei dårlig med tida til sånt dessverre:(Var tenkt innom Tor24 og, men lovte dama ein tur innom Oslo så blei gåande der og kikke heile dagen + bønder i byen, hadde vel 1 time med tullekjøring når vi prøvde og komme oss rundt:pSitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Men får ta det igjen, må ned og besøke Torgeir ein gang så eg får kikka litt "på ekte" i Customgarasjen!
Fått boka eg bestilet etter tips fra Joakim-G_R!:)Skal sette meg ned ein dag og lese gjennom burbyggingskapittelet
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/154.jpg
Fekk som sagt gjort litt med burboksane før eg reiste:)Fekk satt inn buret så nærmt selen eg greide mens eg fortsatt kan få begge deler ut..Merka opp kor buret havna
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/155.jpg
Merka opp kor topplata skal komme, masse tall men sikkert ikkje nåke som stemmer:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/156.jpg
Punkta fast plata på rett plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/157.jpg
Så laga eg til ein mal til første plata
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/158.jpg
Skjært ut i 3mm plate og punkta fast:)Lager heile boksen sånn før eg tar den ut og sveiser den, også sveiser den inn i bilen
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/159.jpg
Slenger med ett bilde av bilen til Thomas242, kikka litt på den når eg henta den gamle bensintanken hans i går:)Fantastisk tøff bil med rette stuket!Fekk og nett kikka på HenrikH sin 242, blei bra gira på og skru etter det besøket:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/160.jpg
Gjorde ein super handel med både Thomas242 og Wangen, så både girkasse og bensintank ligger trygt her no:)Kjem bilder av delene i morra:)
Girkassa:)Den såg veldig bra ut!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/197.jpg
Hadde ett sånt på kver side, men det sveiser eg igjen sida eg har mulighet til det
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/198.jpg
Så bensintanken med påfyllingsrør..Den er eg sjukt fornøgd med!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/199.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/200.jpg
Påfyllinga er frå ein 93 modell 240 som er triksa litt med
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/201.jpg
Lufting og retur på toppen og uttak til to pumper nede
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/202.jpg
Så har eg kjøpt eit 24mm stabstag til 260 med V6 som skal gå klar 5ar bunnpanna av R_Ekle:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/203.jpg
Henta nåken smådeler til motoren min hos ein kompis..Startar og tomgangsregulator og 10v toppdeksel, skal kun ha påfyllingsdelen på toppdekselet for og lage til dobbel påfylling på min seinare:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/204.jpg
Så fekk eg gjort litt med bilen i dag og..Lagde klar andre sideplata til første boksen og tok den ut:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/205.jpg
Fjerna den midlertidige plata bak og fekk laga til ny der..Skal vippast litt ut nede i høgre hjørnet, må ta det når boksen er ute igjen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/206.jpg
Begynt på den andre boksen, malane frå den første passar så denna skal det gå litt fortare med
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/207.jpg
Her ser deke korleis plasseringa blir:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/208.jpg