En 240 mindre på veiene..
http://www.adressa.no/nyheter/trondh...cle1783706.ece
Printable View
En 240 mindre på veiene..
http://www.adressa.no/nyheter/trondh...cle1783706.ece
http://www.fvn.no/lokalt/kristiansan...l#.T1NWHfFl1Nc
En stk mindre 945 på veien
Syntes denna vinga ser ut som en V70 vinge?
http://www.tk.no/nyheter/article5962726.ece
Stygg ulykke ja; og ja; det var en V70: http://www.tk.no/nyheter/article5958652.ece
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/624.jpg
Kondolerer til dei etterlatte og tankbilsjåføren :(
Uffdå:(
Veldig trist.
Uten å gå inn på konkrete hendelser, får det meg igjen til å tenke på at det hadde vært bra å få enda mer godsfrakt over på jernbanen og mindre lastebiltrafikk på veiene. Om man har en relativt sikker bil, kan det likevel komme til å hjelpe lite hvis man treffer noe som er stort nok.
Ja, det er unødvendig mange lastebilar på veiane. men dei giddar ikkje å bruka pengar på det. Det burde for eksempel gått ein jernbane longs kysten på Vestlandet. No er det jo sånn at ein må innom Oslo, eller i alle fall det området dar for å reisa mellom Bergen og Stavanger. Det er for domt. Og so går det ikkje togbane lenger nord enn til Bodø. Det og er for dårleg. Politikarane påstår jo at dei er so opptatt av miljøet, so då burde dei jo satsa meir på jernbane, både til godstransport og til å transportera folk.
Her kan me sjå kart over togbanane i Norge http://i1226.photobucket.com/albums/...ed_des2010.jpg Det er ikkje tvil om at det kunne lønna seg å få alle dessa "strålane" ut i frå Oslo til å henga sammen. Sånn at det går an å kjøra tog rundt i heile Norge og ikkje berre til og frå Oslo.
Det er dyrt å bygge ut tog, både høyhastighetsvarianten det har vært snakk om i det senere og annet. Likevel tror jeg det kunne være på sin plass å "tenke stort" og ikke alltid bare se på relativt kortsiktige regnskaper.
Transport og logistikk er noe av det mest grunnleggende og viktigste for å få et samfunn til å gå rundt. Jada, jernbaneverket i norge er en vits, og jeg tror neppe dette blir utbygget noe større iløpet av noen generasjoner. Veinettet er også helt håpløst. Hovedveien fra Rogaland til Kristiansand, og videre er jo helt tragisk, håpløst, latterlig og livsfarlig vei. Det er skummelt å tenke på at hvis bilen i bare et sekund havner for langt til venstre, havner du i grillen på en 50 tonns semi som kommer i 90 og pluveriserer alt den måtte treffe. Politikerne får faen komme seg ut litt og slutte å ta fly, men derimot KJØRE litt rundt å se hva slaks afrika-standard det er på de smale, hullete traktorveiene våre. Det spiller ingen rolle for dem hvor mange liv som skal til før noe blir gjort. Dødsulykke etter dødsulykke, og hva blir gjort for å redusere dette? Kanskje de setter ned fra 70 til 60, selv om årsaken var en 18 åring som kjørte i 120 og skar over i feil fil..!!
Sånn.. Dette innlegget kan vel forøvrig flyttes til "Hva har IRRITERT deg i dag?" :)
sånn som jernbanen er nå er det ikke mer å hente, må isåfall kutte ned på persontransport. men sånn som veiene er i norge så overrasker det meg at det ikke er flere ulykker enn det er, har flere ganger kjørt bak vogntog som nesten er borti møtene vogntog siden veiene er smale og søkk i midten, er snakk om millimeter klaring enkelte ganger. ifjord når jeg kjørte fra saltstraumen og hjem med amazonen var det 6 vogntog og ett par personbiler som hadde kjørt av veien mellom saltfjellet og storforshei (acr) og 14 vogntog som la på kjettinger rett etter en uoversiktelig sving
utrolig tragisk ulykke :(
Fy faen. :( :(
Nettopp, enkelt blir det ikke, for det forutsetter mye omlegging og utbygging.
Det finnes nok gode grunner til ikke å bruke for mye penger, men her handler det om investering og å "bygge landet". Det er slikt man skal gjøre i gode tider, så man har noe å slite på senere.
Eneste grunnen til att regjeringa ikke bruker penger på vei og tog, er av den enkle grunn att da har ikke SV noe og gi bort lenger.
Kanskje nærliggende å si - men problemene og manglene har i det store og det hele bygd seg opp over flere tiår med forskjellige regjeringer, så det sitter nok dypere enn på bestemte politiske partier. Det får kanskje ikke uten videre blitt annerledes i et demokratisk system - men i saker hvor det kunne ha vært bra å "tenke stort", er det en ulempe at politikere som oftest ikke er beredt til å tenke alvorlig langsiktig mer enn en valgperiode, eller kanskje to eller tre...
SV er strengt tatt bare en liten bølge på havet i den historien der så langt.
Det med å tenka longsiktig er ein stor svakhet hos dei som styrer no. Os ligg nokre mil utanfor Bergen, og E39 mot Stavanger går via Os, med ferja over Bjørnafjorden og vidare sørover. Det bur mange folk på Os og i tillegg til all trafikken på E39 blir det mykje trafikk mellom Os og Bergen. So no har dei tenkt å laga motorvei dar, og det er jo vl og bra kulle ein tru. Men samtidig vurderar dei å legga E39 lengre inne, og då vil den motorveien bli overflødig. Ein an plass har dei net bygd ny ferjekai for å komma inn med større fejer, samtidig som dei bygger ein ny tunnell ein an plass og når den er fedig kjem trafikken til å gå so mykje ned på det ferjesambandet at me kunne klart oss med den gamle ferjekaien. Fantastisk, sant? Det fins heilt sikkert mange andre eksempel på detta, men kanskje me ska laga oss ein an tråd og diskutera vidare der?
Skal vi fortsette å gå dypere inn på samferdselspolitikk, bør vi det, ja - så denne tråden ikke havner urimelig langt ut på viddene.
Ja, det kunne me gjort, det er jo eit intressant tema detta landet her:P
Men synes iikke vi er så veldig off-topic nå. Tråden heter ulykker med volvo involvert. Tør påstå at i mange av tilfellene var dårlig veistandard med i å påvirke ulykken. Så det er jo tross alt beslektede emner :)