Går helt OK også :P
Printable View
Går helt OK også :P
Grattis med 60 sider ;)
Takk for det ;)
Var utom og kikket på bilen i dag, står der og skinner og venter på bar asfalt den!
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...80775758_n.jpg
Bilen er rett og slett vakker :)
Er en herlig bil å se på, blir tilfreds å se på den.
Kun en feil med bilen...........
Den er ikke min ;)
Elsker denne bilen :) håper på å få se den i aksjon til sommeren!
http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=32051773
Litt reklame for tanksen ;)
Bare så det er sagt, kommer til å "låne" noen av ideene dine til min egen bil.
Men skal ikke kopiere noe, bare "låne" ;)
Driver på radiatorfronten på denne nå, begynner jo å nærme seg sesong!
Har vel funnet en som er sånn nogen lunde innen mine mål, så hva tror folket om denne?
http://www.summitracing.com/parts/GRI-1-25221-X/
Team Castrol, Penzoil Bud og Royal Purple bruker jo Griffen produkter, så må jo være noe med dem ;)
Så ikke dum ut den.. men utvikler den mye varme den motoren din? 3" tykk den radiatoren... om ikke annet så hadde jeg vurdert å laga noen utluftinger av motorrommet :p
Utlufting, løft panseret. :p Haha, nei, det er ikke lov. Evolve-luftinntak i panseret ala Kodja kanskje. Eller bare nei... Dette kan da umulig bli like varmt som en turbomotor? Uten at jeg har grunnlag for den påstanden.
Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Tror det blir bra det der. kan jo se på prosjektet mitt så ser du en nesten lik en montert i 240, men min er 24" istedetfor 26" på grunn av intercooler. men regner med du får en finere montering enn min da jeg har endel dårligere plass en deg :P
Den genererer litt ved 9000 varv ja :)
Og panseret er løftet i bakkant..
Jupp med det er egentlig et godt tengn faktisk, med mindre det er pga friksjon... Hvis friksjonen er lav og den fortsatt produserer mye varme = en effektiv motor faktisk (selv om det høres ulogisk ut) for da har du nemmelig beholdt mye større grad av varmen INNI motoren til å dytte ned stempla istedet for å forsvinne ut eksosen. Din tyder på å være av den sistnevnte kategorien, for kan ikke se at grenrøret ditt har vært så veldig varmt :DSitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Går lett ;)
Uansett, bedre med litt for bra kjøling enn litt for dårlig :P Pr. dags dato er den elendig! hehe
Jupp helt klart :)Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Hva slags vifte kjører/skal du kjøre med?
V70N vifte som går for full maskin! Blir muligens en endring på det med ny radiator.
Får du plass til 960 vifte? den er SVÆR...Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Den er lik 940 og 850, berre større kåpe.Sitat:
Opprinnelig postet av flyfaen
viss du ikke alerede har bestil så har jeg en helt ny en til over. 2200.- + frakt
viss det er av interesse så ta kontakt med meg på 91766550
Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Fin sjangs til å få lufta øsa litt før sesongen er igang i Norge.
http://forum.vccn.no/showthread.php?...555#post533555
Good!
Thomas: Hadde vært mer aktuelt om det hadde vært litt senere :)
Bilen har plutselig fått lyst på litt oppgradering i forstillingen også! :P
Vi skal ned en uke i august også. Med lastebil.Sitat:
Opprinnelig postet av Texascom
Da blir det radiator fra Gegga01 - som har kjøpt fra Summit Racing :)