Synes prisen var litt høy i forhold til kilometer.
Printable View
Det kan godt hende, også er det vel en 2004 og ikke en 2003, men diesel?? Det er nytt for meg.
Stemmer vel forsåvidt, ikke sett de med annet enn bensin, som du sier. Selve fargen var vel tilgjengelig, så kan listene ha blitt lakkert.
Har da sett de med både D5,T5, 2.0T og 2.4T, men aldri med AWD. Både lyst og mørkt skinn, men sjeldent med delskinn.
Jeg har ihvertfall sett utelukkende 2004 modeller med 2.0t.
Riktignok med varierende kombinasjoner av girkasse og interiør, men aldri AWD.
Lærer noe nytt hver dag. :)
Tanta mi har 2004 mod d5 titanium sport, vertfall :) Norsksolgt bil
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Dette ser ut som en veldig pen bil. Flott fargekombo med svart skinn [emoji106]
https://www.finn.no/111030529
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Nå koster den 499 000kr, begynner å nærme seg prisleiet til langt svakere motoriserte versjoner: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=111012458
Utelukker ikke at det interiøret er originalt, for man kunne få skinn som ekstrautstyr - jeg tror til og med siste årsmodell, men har ikke brosjyrer for hånden her og nå. Knappemønsteret skal være fra og med 1979, og de senere skinnsetene skal være nokså like. Grillen og hvite blinklys er nok ikke helt originale, men det er bagateller. Det kan godt være en fin og bra bil til tross for litt høy km.
Når det kommer til biler som selges av far/sønn Bøhle, så er det vanskelig å si om ekstrautstyret er originalt eller ikke, ettersom de har importert godt utstyrte 240'er fra USA i en årrekke.
Selv om det har avtatt litt de senere årene har de nok fortsatt et godt delelager.
Synes ikke den hadde så høy km stand jeg. Er det noe jeg har sett mange ganger så er det at kilometerstanden ikke har så mye å si på 240 (eller gamle volvo generelt). Bilene pleier ofte å bære mere preg av hvordan bilene har blitt behandlet opp igjennom tiden. Sett flere biler med rust i kanaler og gulv som bare har gått 240.000 km og som selges fordi de ikke lenger er EU godkjent som en følge av mye rust. Også har du biler som har passert 340.000 km som hverken har rust i kanaler eller gulv.
Er enig med dette km har ikke så mye og si på disse vedlikehold og hvordan de har vært behandlet har mer og si. Var jo en 240 til salgs tidligre i år med over 500.000 km som er i bedre stand en mange andre med mye lavere kjørelengde. Første 240 en jeg eide hadde vært varebil og gått som arbeidsbil på små kjøring i Oslo og den var utslitt på ca 160.000km var mye rust og motor fikk rådebank osv så km betyr ikke noe etter min mening på gamle Volvo.
Denne er jo et godt eksempel på en velholdt 240 som har blitt tatt vare på så km betyr ikke så mye https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=99225873
Denne 740 GLT er fortsatt til salgs https://www.blocket.se/horby/Volvo_7....htm?ca=11&w=3
Fin bil men er ikke dette litt dyrt? https://www.finn.no/car/used/ad.html...&fks=111087188
1978 242 DL California Edition
https://www.copart.com/lot/51058637
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk