Godbiter fra bilannonsesidene

Sitat:

---

Opprinnelig postet av larsverm

Jeg har ingen faglig begrunnet erfaring, men jeg tror det. Min egen S80 er så godt som rustfri så vidt jeg vet (riktig nok bare 13 år gammel), og etter hva jeg ser fra utsiden, gjelder det også de fleste andre eksemplarer av samme modellgenerasjon (P2 S80/V70/S60). Derimot har jeg sett flere 850 med stygge bakluker og gjennomrustede skjermer. Nå er jo de riktig nok litt eldre. Mer usikker på S70/V70.

---

På 850 rustar framskjermane ja, spesielt der med skvettlappane, og baklukene som du seier ja, spesielt på stasjonsvognene. Og so kan hjulbuane bak begynna å rusta heilt nederst, fram mot døra og kanalen. Min hadde litt der på begge sidene, og hol i den eine framskjermen, men var heilt rustfri under, etter over 20 år på Vestlandet og lite vedlikehald (bortsett frå ei Dinitrol-behandling for lenge sio). Lurer på korleis ein japse med eit lika longt og hardt liv bak seg hadde sett ut.

Hvis det stort sett begrenser seg til slik du beskriver her, er det tross alt ikke så ille sammenlignet med en del annet - bare litt styggere enn på mange andre Volvoer, kanskje?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av larsverm

Jeg har ingen faglig begrunnet erfaring, men jeg tror det. Min egen S80 er så godt som rustfri så vidt jeg vet (riktig nok bare 13 år gammel), og etter hva jeg ser fra utsiden, gjelder det også de fleste andre eksemplarer av samme modellgenerasjon (P2 S80/V70/S60). Derimot har jeg sett flere 850 med stygge bakluker og gjennomrustede skjermer. Nå er jo de riktig nok litt eldre. Mer usikker på S70/V70.

---

Ok, greit å vite. Jepp det har jeg også sett, 850/V70'r med stygg og rusta bakluke.. stort sett er det de som ikke vasker bilen skikkelig som gjør at den ruster lettere.



Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Øygard

På 850 rustar framskjermane ja, spesielt der med skvettlappane, og baklukene som du seier ja, spesielt på stasjonsvognene. Og so kan hjulbuane bak begynna å rusta heilt nederst, fram mot døra og kanalen. Min hadde litt der på begge sidene, og hol i den eine framskjermen, men var heilt rustfri under, etter over 20 år på Vestlandet og lite vedlikehald (bortsett frå ei Dinitrol-behandling for lenge sio). Lurer på korleis ein japse med eit lika longt og hardt liv bak seg hadde sett ut.

---

Har smårust på bagasjeluka mi rundt skiltplata.. den nedre lista mellom ruta og luka er også rusta og får ikke fjerna den. Har også rust i ene hjulbuen bak.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Blant annet bakluker kan nok i høy grad reddes ved stadig vask, ja. Uansett hva man måtte spekulere om kvaliteten på de enkelte delene, ser det i hvert fall ut til at bakluke på stasjonsvogn er særlig utsatt. Der samler det seg mye støv etter hva jeg kan se av aerodynamiske årsaker - og om vinteren legger det seg sørpe og snø langs den nedre kanten.

Jepp, det er akkurat sånn det er. Vet ikke om det gjør ting verre med vingen på bakluka. Men at det er utsatt på stasjonsvogn det er et faktum vi alle vet. Spesielt 240/740/940/850/v70.. de har vel alle nesten 90% bagasjeluke.

Men det er jo ikke kun Volvo, har jo sett 100 talls Hiache og transportere med store flekker med rust. Som regel enten en polakk jobb bil eller en av de 1000 nordmennene som bruker det som arbeidsbil og gir F i å vaske den..

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Volvo gjorde jo noe lurt med det etter de store problemene på 850/V70, for bakluka på P2 V70 er jo i glassfiber :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Daniel V

Volvo gjorde jo noe lurt med det etter de store problemene på 850/V70, for bakluka på P2 V70 er jo i glassfiber :)

---

Å bakluka på 740/940 er aluminium på stasjonsvognene, så gud vet hva de tenkte på med 850/V70 [emoji14]

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av vangsfreaken

Å bakluka på 740/940 er aluminium på stasjonsvognene, så gud vet hva de tenkte på med 850/V70 [emoji14]

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

---

Serr? Dette visste jeg ikke, hørt at bakluka på P2 er glassfiber. Men at de gjorde noe lurt med 740/940 og så fjerna det/ikke gjorde det samme på 850/v70 er jo tullete.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Aluluka på 7/9 fikk jo litt problemer med oksidering den også, men ikke i nærheten av 850/V70. :)

Og hvordan var det med bakluke på senere årganger av 245?

Dei rustar, men kanskje ikkje lika mykje som den gamle

Det er også min oppfatning.

http://www.finn.no/84723298

Til sals nokre år for tidleg. Fristelsane står i kø :)

Fin den :)
Synd det er gnager og ikke bikkje :P Var litt dyr for å være gnager :S
Men knall fin

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Volvonikko

Synd det er gnager og ikke bikkje :P Var litt dyr for å være gnager :S

---

FWD er mye sjeldnere, ble kun levert ett år (i tillegg er denne manuell, M59 med diffbrems). Men til sammenligning la "apex_s2k " ut sin identiske til 95K tidligere i år, gått bare 20K mer (den hadde dog fått byttet motor og gir på garanti i 2001).

Prisen på denne vil jeg anta ligger 60-70k over det som alder og tilstand skulle tilsi.

69-modell 145 med ikke mer rust enn at det gikk gjennom EU-kontroll og relativt OK stand ellers:

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=82763414

Etter hvert nokså sjeldne saker, som tidligere påpekt.

Dette skjønte vedkommende og bilen ble fort solgt ;)

Altså skikkelig godbit. :D Prisen var jo da heller ikke direkte avskrekkende.

2016 V60 T6 (fwd) som har stått tilsalgs i Bergen/Åsane i sikkert et halvt år er nå merket som solgt... http://www.finn.no/84298059

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvoRsport

FWD er mye sjeldnere, ble kun levert ett år (i tillegg er denne manuell, M59 med diffbrems). Men til sammenligning la "apex_s2k " ut sin identiske til 95K tidligere i år, gått bare 20K mer (den hadde dog fått byttet motor og gir på garanti i 2001).

---

Stemmer det. Vil nok også påstå at min ikke var i noe dårligere stand en denne. Så prisen på den som er lagt ut nå er en fantasipris etter min mening. Eneste denne har som ikke min gamle har er takluke. Disse bilene er ikke så gamle og ettertraktet til at prisene har økt så hinsides mye. Det er min mening ihvertfall. Men fete biler uansett. Hadde ikke solgt om det ikke var for mangel på plass. Skulle ha meg denne: http://forum.vccn.no/img-dump/2016/10/685.jpg

Dette var optimistisk :)
http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=84921564
10 000,- for org Thor Felger, med nye dekk.

Lurer på hva jeg kan få for mine ? Har også nye dekk, men rullet noen få meter da :P

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Volvonikko

Dette var optimistisk :)
http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=84921564
10 000,- for org Thor Felger, med nye dekk.

Lurer på hva jeg kan få for mine ? Har også nye dekk, men rullet noen få meter da :P

---

Tja, kan vel fort risikere å måtte betale 10.000 for de dekkene der i butikk.

Fin 74-modell 144:

http://m.finn.no/car/used/ad.html?fi...1&fks=85071151

På den annen side også relativt "fin" pris...