Helt riktig det, lå vel en T5 ute nå fra 01 til 90.000 tror jeg, så 195' for en bil som det syns jeg faktisk går an
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Printable View
Helt riktig det, lå vel en T5 ute nå fra 01 til 90.000 tror jeg, så 195' for en bil som det syns jeg faktisk går an
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Står solgt på tgul kombi undrer hva den gjekk for...220+var vel litt drøy pris.
Nei, det er ikke en drøy pris. En norsksolgt bil i den standen som ikke er restaurert finnes knapt nok, så at de norske bilene begynner å følge prisnivået ellers i Europa er ikke så rart.
Nettopp. Selv om det dreier seg om litt spesielle biler i begrensede tall og som dermed blir ekstra utsatt for bølger i etterspørselen, ville det være merkelig om disse skulle være særlig billigere i Norge når en vet hva biler generelt koster her...
Ligger en 850 R/T5-R tilsalgs på mobile.de som har gått ekstremt lite.
Det er en 850 R: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...r=11&fnai=nextSitat:
Opprinnelig postet av Tiger på tanken
...i Ungarn...
Ja, som ligger til nesten 400 000,- :)Sitat:
Opprinnelig postet av Tiger på tanken
Slik jeg tolker det, så blir det å kjøpe en bil for å kun ha til utstilling. Ikke noe annet. Hva er vitsen med en bil som du ikke kan kjøre pga. økning av km-standen "ødelegger" bilen?! Sikkert tøft å ha, men det eneste denne bilen tilbyr (kontra andre i samme kosmetisk tilstand), er et lavt tall på spedoometeret. Div. slitasjedeler som foringer er jo møkk stive etter alle disse årene.
Veldig vanlig bladt folk som kjøper seg et ustillingsobjekt at det skal være lav km stand fordi det gir prestisje blandt likesinnede.Sitat:
Opprinnelig postet av Svirre
Dette er også folk som ikke har så mye peiling på bil.
Jeg tenkte meg noe i de baner. Er bare "velstående" folk som har utstilling av biler.Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Har en venn i Skåne Sverige Lågmilar T-Gul sedan godt 47000km alt av foringer er klar for utskiftning bilen knirkar som en gammal låve. Og kjøpe en Lågmilar bil tro man ikke får utgifter alt er perfekt de kan man drømme om.Vil heller ha en bil man kan bruke og ikke tenke på km.
At man må bytte foringer på en 21 år gammel bil er vel ikke så rart, regner med at alle foringene på din T-5R har blitt byttet i løpet av tiden også.Sitat:
Opprinnelig postet av Laloba
Kombi jeg har er de noen original igjen, men sedan er de bytta de meste.Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Gamle bilen til Bård her inne ute for salg igjen?:)
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=82491740
Gamle R'en min ja. Er blitt bytta litt etter at han kjøpte den ser jeg
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Ser i alle fall ut som en godt holdt og pent eksemplar. Bare synd en har nok med det en har fra før:p
Må si jeg har litt sansen for felgene som står på bilen:)
Sikkert gjort en del siden sist.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
http://m.finn.no/car/used/ad.html?fi...2&fks=21679072
Lakkert fra listene og ned i alle fall ;)
Akkurat, ja. Ser vel relativt OK ut i den aktuelle annonsen, og den bør helst ha blitt ganske bra med en slik prisøkning. Men det er tydelig nok at at det er mye forventning til fortjeneste gjennom verdistigning på litt spesielle 240er nå for tiden.
Denne så vel ikke så gal ut? :) Bare synd annonsen er så dårlig.
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=81586084
https://images.finncdn.no/dynamic/96..._479992458.jpg
Klassisk 1980-farge.
Eg er veldig glad for at det er automatgir på den dar, ellers hadde ikkje eg fått såva før den var min :p
Man kan synes hva man vil om automat. Men min erfaring ser ut til å tyde på at fine eksemplarer relativt ofte har nettopp automat. :p :)