Lys grønn metallic med Beige interiør kom på 80' også :-)
Printable View
Lys grønn metallic med Beige interiør kom på 80' også :-)
Dette er billig for en 2000 V70R: http://www.finn.no/51201996
Denne lå vel ute til 200k i fjor. Ville trodd normal pris lå et sted i mellom..
Han har nok starta for høgt. Desse er skikkeleg i dødens dal no, har begynt å bli gammal, men ikkje gammal nok.Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Er vel 3-4 gangen han har endra pris på den blå Ren siden i fjor (våres)?
Trudde R-ene var noe tungsolgte, men kjenner en som solgte sin etter 1,5 uke nå nylig.
Høres fint ut, men en slik kan jeg knapt huske å ha sett. Sjeldne er de jo uansett farge.Sitat:
Opprinnelig postet av Ola Moen
Mest sjeldan er 79 GLT :)
Over til ein godbit igjen:
Vedlegg 4396
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=51205034
Men, sidan denne vart lagt ut i går, så har bilete kome på plass og endring i tekst. Den er på ingen måte så interessant, som det annonsa sa i går, at det var ein 84 GLE med lav kmstand.
Men likevel noe spesiell og kanskje interessant - hvis den er i original stand.
Den ramla veldig i mine auger, 84 GL var jo ikkje uvanleg, men ein GLE, GLT og Turbo var jo det langt mellom.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Riktig - men er fronten og GLE-emblemet originalt på denne bilen, sammen med noe utstyr? Hvis ja, tyder det på en spesiell mellomversjon.
Betyr nok at det var bytta delar på verkstad første eigar fekk overlevert bilen. Interiøret er trist, til sjølv ein GL å vere.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Stod det GLE på denne måten på en 84? Det stod slik på US-bilane, men der er jo GLE det same som vår 264 GLE.
Hvis det er uoriginalt, blir jo denne bare som en av mange andre blandings-240er - og dermed ikke noe å bry seg om. Dermed faller eventuelt det meste av det følgende. Men jeg lurer litt. Det står at den var bestilt med noe GLE-utstyr som ny og eid av eldre folk (til 2010). Dette er en 84-modell (kode E), ikke tidlig 85, og da er også fronten avvikende fra en vanlig GL.
Det skal stå "GLE" (uten tall) på 83 og 84, ja (selv om jeg har notert meg enkelte unntak) - som på GLT (og Turbo).
Det jeg lurer litt på, er om det kan dreie seg om en slags forløper til bruken av GLE-betegnelsen fra 86 og utover, med M47 og ordinær motor. Jeg tror chassisnummeret på denne tyder på at den er fra godt ut i årsmodell 1984, en gang etter at den "vanlige", dyrere GLE med B23E, M46 og finere utstyr ble borte (erstattet av 740GLE). Jeg kjente en gang til et sjeldent eksemplar av 85-modell 240GLE (da med "240GLE" på bagasjelokket), også denne etter alt å dømme en mer GL-lignende variant med M47 og (jeg går ut fra) "ordinær" motor (B230A).
Den annonserte bilen er visst forresten solgt nå.
GLE i 86 tilsvarar meir GL i 85 ja, det er devalueringa av modellen for å seie det slik. GL starta jo som luksus, men då starta ein jo på L.
Var visst mange som var interessert i denne, ble solgt over prisantydning.Sitat:
Opprinnelig postet av Eirik R
http://m.blocket.se/vastmanland/Volv...d_55640644.htm
Sendt fra en talatut
JanJ her inne har akkurat kjøpt en S80 V8 selv, fra Tyskland.
Over prisantydning, jøss. Sikkert heftig bil - med diskret utseende. Kanskje en slik neste gang...? :DSitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Drømmevolvoen for min del :)Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Sikkert deilig å kjøre med - og tøff når så blir krevet. :)
Der er det dessuten forskjell på norske og svenske modeller, som jeg har gått inn på i "min" historikktråd. Men 85-modell 240GLE og 84-modellen i annonsen her er så spesielle at de er unevnte. Mulig jeg bør ta med en notis om det nå...Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Sverige hadde litt andre modellar ja. Dei hadde fortsatt DL i 86 meinar eg. GLE fantes knapt der borte.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Ja - i 86 og 87 var det nok omtrent slik at DL og GL i Sverige tilsvarte GL og GLE i Norge, men kanskje noen små forskjeller som (svakt) kunne motivere "finere" bokstaver hos oss...
Fin 240 ser det ut som, men litt dyr kanskje. Han er jo gått longt men såg jo veldig fin ut so eg vil tru at 50-60000 er meir realistisk.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true
Bilen var fin den, men 70 000,- for en 26 år gammel ganske normal 240 med nesten 400 000km på telleren er drøyt ja.
Bilen er fin, men jeg tror ikke han får mer enn 40-45 for den hvis han er heldig :)
En fin 850 GLT for de som måtte være interessert i å ha en original sånn i samlingen sin :)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=51314510