peneste 740n jeg har sett på lengeSitat:
Opprinnelig postet av Bård
Printable View
peneste 740n jeg har sett på lengeSitat:
Opprinnelig postet av Bård
http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=25196786
s60/V70 r fanger anyone? :D
Grei 164 med potensiale. B30E, AC og luke.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=22412507
http://cache.finn.no/mmo/7/224/125/07_-1237392460.jpg
B30F må det vere, kan vere B30E om den er kanadisk, men tvilar på det, sidan det er snakk om miles-speedometer. Veldig lav komp på B30Fen, men den eignar seg til overlading.Sitat:
Opprinnelig postet av oar83
75, er jo spesielt til å vere 164, men det er jo restelager av 164-delar, og så har ein spedd på med 264-delar, bastard altså.
Hvorfor tviler du på at den kan være kanadisk pga miles-speedometer?Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Kanada har det metriske systemet, og seinare bruk av katalysatoren. Så på den tida har dei km-speedometer, som dei har enno, og ingen katalysator.Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
Kanada fikk det metriske systemet i 1985. 10 år etter denne bilen ble produsert.
Det kan nok hende, men siste kanadiske bil eg var borti, var ein 1980 Volvo 262c, den hadde km/t speedometer.Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
Neida, de begynte å jobbe med konvertering til det metriske i begynnelsen av 1970-tallet. Alle veiskilt med fartsgrenser ble byttet i tidsrommet 1972-september 1977, så hvis dette hadde vært en kanadisk bil er det ikke helt usannsynlig at den ville hatt speedometer i km/t og ikke mph.Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
Kilde: Wikipedia
Min Canadiske 242gt 80mod har km/t på speedometeret. Vet ikke om den ble bestilt spesielt med det siden den skulle rett til Norge som flyttegods eller om alle kom med det. Regner med det siste.
Er ikke luke...
kunne faktisk ikkje få desse med orginal luke, forstå det den som kanSitat:
Opprinnelig postet av Torra
Noen som har bomma litt? :p
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1289124334
Likte slutten på denne annonsen jeg -> autodb-kode -> 1217976
hydrafelgane du tenkte på?:pSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Ja. :p
I Horten går det en 1. gen V70XC med Eikerfelger :p
Syns det gjør seg med så lavt som mulig ET på felgene. Syns detg ser bra ut om felgen er så langt ute i skjermen som mulig.
Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
Dette er jo ikke Hydra felger....
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1289142889
hadde ikke sagt neitak til en sånn nei :p
Dette er en 93 modell 850 med 4-bolt nav, og felgen heter Alphard. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Christian
På noen måter ikke like fin som en 93-modell SE, men en 89-modell GLT er likevel litt mer spesielt.
Forskjellen er jo ikkje så stor, chrome dørhandtak, anna taklist, og anna list rundt frontruta, så har GLTen svart mellom baklyktene, og andre lys i bruk. Men elles så skal det eit trena auge for å sjå forskjellen. Men den er litt tynt utstyrt til å vere GLT.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Er ein skikkeleg overliggar dette, bilen er ein 88 modell, men ikkje registrert før i april i 89, så det er fortsatt den puslete innmaten i motoren. Men 89 GLT vart nok levert med B230F med LH 2.2 i Norge.