peneste 740n jeg har sett på lenge
Printable View
http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=25196786
s60/V70 r fanger anyone? :D
Grei 164 med potensiale. B30E, AC og luke.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=22412507
http://cache.finn.no/mmo/7/224/125/07_-1237392460.jpg
B30F må det vere, kan vere B30E om den er kanadisk, men tvilar på det, sidan det er snakk om miles-speedometer. Veldig lav komp på B30Fen, men den eignar seg til overlading.
75, er jo spesielt til å vere 164, men det er jo restelager av 164-delar, og så har ein spedd på med 264-delar, bastard altså.
Kanada fikk det metriske systemet i 1985. 10 år etter denne bilen ble produsert.
Neida, de begynte å jobbe med konvertering til det metriske i begynnelsen av 1970-tallet. Alle veiskilt med fartsgrenser ble byttet i tidsrommet 1972-september 1977, så hvis dette hadde vært en kanadisk bil er det ikke helt usannsynlig at den ville hatt speedometer i km/t og ikke mph.
Kilde: Wikipedia
Min Canadiske 242gt 80mod har km/t på speedometeret. Vet ikke om den ble bestilt spesielt med det siden den skulle rett til Norge som flyttegods eller om alle kom med det. Regner med det siste.
Er ikke luke...
Noen som har bomma litt? :p
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1289124334
Likte slutten på denne annonsen jeg -> autodb-kode -> 1217976
Ja. :p
I Horten går det en 1. gen V70XC med Eikerfelger :p
Syns det gjør seg med så lavt som mulig ET på felgene. Syns detg ser bra ut om felgen er så langt ute i skjermen som mulig.
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1289142889
hadde ikke sagt neitak til en sånn nei :p
På noen måter ikke like fin som en 93-modell SE, men en 89-modell GLT er likevel litt mer spesielt.
Forskjellen er jo ikkje så stor, chrome dørhandtak, anna taklist, og anna list rundt frontruta, så har GLTen svart mellom baklyktene, og andre lys i bruk. Men elles så skal det eit trena auge for å sjå forskjellen. Men den er litt tynt utstyrt til å vere GLT.
Er ein skikkeleg overliggar dette, bilen er ein 88 modell, men ikkje registrert før i april i 89, så det er fortsatt den puslete innmaten i motoren. Men 89 GLT vart nok levert med B230F med LH 2.2 i Norge.