Steffen's 360 T5-R Track project. 445 Whp - 610 Wnm. Nytt Hus&Garasje.

Jævlig til bra arbeid! Sikker på at du ikke er biloppretter eller sveiser uten at vi vet det? :D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av kermitt

Sikker på at det ikke ble for lavt til en tur i sandfella nå da? Eller er det bare jeg som er pysete og ser feil?
Men jobber er det som vanlig ikke noe å si på! :D

Hvilken dump er det du kjører? Hva for mål er det på den mot slangen?

---

Bilen er ikke så lav :) Så det går nok helt fint. Takk for det :D

Kjører en åpen dump av noe slag, 32mm slangetilkobling :)

Hadde vært gøy å fått den skikkelig lav da, men da må jeg begynne å bygge om hele hjulbuene ihvertfall, og kanskje litt gulv bak. Er jo så sykt små innerhjulbuer på den.. Foran så er jo innerskjermen helt flat :confused: Subber foran på vinter 360n med 13" piggdekk og original fjærer..

Legg merke til hvor lavt og flatt det er under / foran dempertårnet her.. Der under skal man få plass til noen feite hjul :o

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC05776.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av rustkongen

flott stykke norsk arbeid!
er så hærlig å sette på den siste videoen, lene seg tilbake i sofaen å bare nyte den deiilige lyden, må få hørt denne med egne ører!!
stå på steffen!!! :D

---

Takk for det ! Setter pris på det og kunne ikke vært mer enig :o Må få noen andre til å prøve bilen en dag også. Så jeg får stå å høre på :p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Svirre

Jeg har nå lest igjennom alle de 49 sidene som er her nå, sett alle videoene og brukt godt over 1t på bare det! Jeg har ikke ord for detta her......!!! Er bare helt perværst bra! :D :D Lyden; er bare elsk! ;)

---

Såppas ja, håper det var verd det ;) Takk for det ! Kommer nok mer etter hvert :D For se om jeg finner noe mer motivasjon utpå vintern, til å forbedre den til neste sesong :rolleyes:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av fulloggal

Jævlig til bra arbeid! Sikker på at du ikke er biloppretter eller sveiser uten at vi vet det? :D

---

haha, tar det som et kompliment jeg ! ;) Jeg er bare en stakkars automasjons lærling :o

Mer på brannveggen :) Lexan plater, oppfyller FIA kravene. Lettere enn stål vegg, og ser mad kult ut ;)

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07857.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07858.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07859.jpg

Byttet alle simmiringene på kammene. De hoppa plutselig ut når jeg var ute å testet.. Som dere ser, så har den nærmeste blitt dyttet inn med skrujern igjen :rolleyes:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07913.jpg

Under byttingen:

http://i629.photobucket.com/albums/u...e/IMG_0095.jpg

Og sammen igjen:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07914.jpg

Punktet litt på brannveggen :p

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07915.jpg

Begynt på sikringspanelet :cool:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07916.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07917.jpg

Nice :)

Mer bilder :)

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07919.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07920.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07921.jpg

Bytta til meg noen halv slitte michelin slick og semi slick dekk :p 15"

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07922.jpg

Kappet og bøyd ut fremskjermen for at det ikke skal ta borti når jeg svinger hardt :)

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07923.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07924.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07925.jpg

race stance ;)

Endelig ble servoen tett ;) haha

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07926.jpg
Holdt hele gatebil helga også!

Sveisa alu rør til radiatoren :) Lappet sammen noen jernrør jeg brukte på de første prøveturene, brukte de som mal for å lage disse. Har jo alu radiator og motor, kan ikke komme med jern rør da :rolleyes:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07932.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07931.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07930.jpg

Montert på vifte:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07929.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07927.jpg

Ser ikke ut som at panseret går på da men :o

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07934.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07936.jpg

Hvordan syns dere det ble ? :)

Blir jo bare grommere å grommere detta!, grattis med alt hittil! :D

Begynner å bli skikelig "Bad" nu må jeg si :D

http://www.facebook.com/photo.php?fb...ype=1&theater#
Bilde av 360'n din! :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av VolvoForsell

Blir jo bare grommere å grommere detta!, grattis med alt hittil! :D

---

Takk for det :D Syns det begynner å komme seg ja :rolleyes:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av 24turbo

http://www.facebook.com/photo.php?fb...ype=1&theater#
Bilde av 360'n din! :)

---

Ja, så det :p Stilig bilde !

På tide med update igjen kanskje ?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Steffen740

På tide med update igjen kanskje ?

---

Øøøøøhhh....jaaa!!? :o

ja brett ut nå! :)
erre du har ordna nå a? :p

Vist du skal kjlre konkuranse med bilen så må du bygge om eksosen din. Nye regler frå 2013

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sitat:

---

Opprinnelig postet av SirKim

ja brett ut nå! :)
erre du har ordna nå a? :p

---

Yepp, kommer noen bilder snart :) Har ikke fiksa så mye, noen bilder fra første testkjøringa osv.. Skulle være kjøring ihvertfall..

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Tveite Performance

Vist du skal kjlre konkuranse med bilen så må du bygge om eksosen din. Nye regler frå 2013

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

---

jasså, Hvordan lyder de reglene da ? Og hvor har de sett de ? trodde ikke de var kommet ut enda jeg :rolleyes:

Dei har blitt nevnt på fb av folk i forbundet.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Tveite Performance

Dei har blitt nevnt på fb av folk i forbundet.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

---

jaja, da er det bare å vente å se da :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Steffen740

jaja, da er det bare å vente å se da :)

---

Eksosanlegg/Støybegrensning
Fritt. (01.01.2013 ihht NSR §307 B) Støy maks. 100dB målt i henhold til NSR § 303. Ikke tillatt med åpen wastegate.

B. Støybegrensning/eksosanlegg
Alle biler skal ha eksosrøret munnende ut bak bakhjulene, min.10 cm over bakken. Ingen del av eksosrørets utmunning skal stikke utenfor karosserisiden, og heller ikke munne ut under bilen.
Støygrensen for alle biler er maks. 100 dB målt i henhold til § 303.
Deltakere som kjører en konkurransebil som ikke er utstyrt med eksosanlegg i henhold til bestemmelsene i Vegtrafikkloven til- eller fra et stevne, rammes av NBFs utelukkelses- og suspensjonsbestemmelser. (Tilleggsreglene kan fastsette strengere maks. grense på støy).

Noen bilder fra første banekjøringa jeg dro på :p

Kvelden før avgang:

http://i629.photobucket.com/albums/u...e/IMG_0096.jpg

Tidlig på morgenen :)

http://i629.photobucket.com/albums/u...e/IMG_0098.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07941.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07939.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07942.jpg

Jobbet som fan uka før treffet for å bli ferdig. Kom frem på natta, inn i teknisk kontroll på morgenen. Det gikk fint som bare det. Kjørte utpå banen også gikk det alarm på alle instrumentene at det var for lav spenning(på første runde). Rett inn i depoet igjen og der ble vi stående. 0 ladespenning. Fikk tilslutt ut hele dynamoen, da viste det seg at det ikke var noen laderegulator der !

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07945.jpg

Han jeg kjøpte motoren av hadde sikkert hatt brukt for en laderegulator da.. Forbanna dritt. Det var den turen :rolleyes:
Eneste jeg rakk å finne ut var at clutchen ikke koblet skikkelig fri. Så hjem å skru igjen :p

På vei hjem :)

http://i629.photobucket.com/albums/u...e/IMG_0101.jpg

Vasket motorrommet så det et bare å begynne å skru igjen ;) Ble noe oljesøl, har mista pakninga på peilepinnen..

http://i629.photobucket.com/albums/u...e/IMG_0104.jpg

Fått ut dynamoen igjen.. Det var trangt nedi der :( Må løsne servopumpa også for å få den opp.

http://forum.vccn.no/

Fikk ett stort hakk i festet til caster staget også :eek: En jævla opel som dreiv å kjørte utom og snurra overalt på banen. Klarte å dra med seg en stor stein inn på banen. Midt i breisladd svingen :p Flaks jeg ikke tok noe annet da.

http://i629.photobucket.com/albums/u...e/IMG_0109.jpg

Tatt ut hele girkassa, den fikk seg også en vask med det samme :)

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07952.jpg

Så tok jeg å kappet ut girkasse traversen..

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07949.jpg

Travers vers 2.0 ;)

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07950.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07946.jpg

Nå kan jeg bytte girkasse alene:p Den biten av traversen henger fast i kassa hele tiden, så bare løfter jeg opp girkassa og skyver den frem. Så henger den på traversen, så er det bare å chille litt å sette i 4 skruer :)


Også har jeg gjort det jeg egentlig skulle:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07951.jpg

Shimse opplagringa på utløserarma, da håper jeg den blir bra :)

Var jo ikke clutchen, men bla. sync ringene i kassa som var gåen.. Så da prøvde jeg å skaffe en ny m90 til hvitblokk, men det var jo ikke mulig..
Fikk tak i ei tight ei til rødblokk da:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07954.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07955.jpg

Den nye:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07956.jpg

Den gamle, ringen satt fast i baklokket også:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07957.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07960.jpg
Men 3. giret var strøkent da :p

Flytta over litt deler til hvitblokk kassa:

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07961.jpg

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07962.jpg

Da så det litt bedre ut :D

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07963.jpg

Sveisa litt short shift før jeg monterte igjen, for å få mindre kraft på shifteren så kassa forhåpentligvis varer lengre :)

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07964.jpg

Også tilslutt, litt olje ;)

http://i629.photobucket.com/albums/u...2/DSC07965.jpg

er med short shift kassa ryker. då får ikkje synkroniserings ringene tid til å gjere jobben sin før du girer. så datta sparer nok ikkje kassa!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Tveite Performance

er med short shift kassa ryker. då får ikkje synkroniserings ringene tid til å gjere jobben sin før du girer. så datta sparer nok ikkje kassa!

---

tja, det er mulig :rolleyes: Men uten så er det så lang vandring på stanga, så den får stor fart når du skal gire fort. Veeeldig mange som ødelegger M90 kassa på det. Rivver av stopperen inn i kassa.

Funka ihvertfall mye bedre for meg, hele kassa og overføringa ble supersmuud :D Ble helt sjokka jeg, føltes som det var helt ny :rolleyes:

Den hjemme mekka kassa holdt forresten hele gatebil helga i sept. uten ett feilkakk :p

Heftig skyss du bygger deg her :D

Det er riktig som Tveite sier at du kan ta knekken på kassa raskere med short-shift'n, men du lærer deg fort hvor "fort" du kan gire før syncen ikke henger med. Jeg driver selv med litt karategiringer på ZF'n min og det tåler den merkelig nok veldig bra :)

Har du fått filmet noe fra de siste treffene du har vært på eller?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Zeeker

Heftig skyss du bygger deg her :D

Det er riktig som Tveite sier at du kan ta knekken på kassa raskere med short-shift'n, men du lærer deg fort hvor "fort" du kan gire før syncen ikke henger med. Jeg driver selv med litt karategiringer på ZF'n min og det tåler den merkelig nok veldig bra :)

Har du fått filmet noe fra de siste treffene du har vært på eller?

---

ja, takk for det ;)

Lyst på ZF kasse jeg også, men har ikke funnet noen enda.. :rolleyes:

Har bare fått kjørt på Gatebil treffet egentlig :p men fikk filma endel der ! Har fikset en short edit/teaser hvis noen vil se :)