Opprinnelig postet av
Joakim-G_R
Men uansett så er det bremset en effekt. Er jo ikke noe jugetall, motoren utvikler jo effekten uansett. Og om man da bruker rulla for å justere inn motor, så ser jeg ikke noen grunn for å kunne si at den er bremset til f.eks 300 hester på hjul. For det er det som er bremset, og om da bilen går som en kadett C med 75 hester, så er det ikke 300 EFFEKTIVE hester.
Det jeg prøvde å få frem, at det er de effektive hestene når man setter 2 biler head to head, som gjelder. En bil med 600 bremsa trenger ikke nødvendigvis å grise en med 300 bremsa.
Og det er ikke slik at rulla legger på effekt, den måler effekten uansett. Så kan man diskutere diverse trekkfaktorer osv, men for å virkelig kunne kverrulere, så setter man begge bilene på samme rulle. Eneste som gir et grunnlag man kan syte om lottorulle på.
Selvom det er andre faktorer som hvor kald/varm lufta er, tetthet av lufta, osv på de forskjellige rullene. Bremser mindre effekt oppe hos en motortrimmer på fjellet, enn hos en motortrimmer på kaia.
