hehe, spør du meg får jeg ikke gjort en dritt :p
ser vell lysere på det når lockern er inn osv..
Printable View
hehe, spør du meg får jeg ikke gjort en dritt :p
ser vell lysere på det når lockern er inn osv..
skjedd lite med bilen i det siste, eneste som har skjedd er jo at hull til fjærer er flyttet 1.5cm lenger fram og feste til dempere er sveist på bærebrua.
har puslet litt med diffen, men sliter med å få skikkelig tak på lagrene.. noen tips? :)
Shimsing av lagra på diffen du tenker på?
shimsa sitter liksom i veien for at jeg skal få skikkelig tak på lagra for å trekke de av..
Vold!
blir å bruke hylern tror jeg :p
er ikke det vold mtp. det er et lager i bilde mener du? ;-)
hehe, ble litt for voldelig da jeg drev på, så ytter ringen for :P
så kapper de av tror jeg, å monterer nye :)
Vet du hva de lagra koster her i landet? Bare nyskjerrig spurt:rolleyes:
hvis du ikke går til volvo, men et maskin værksted eller noe sånt og veit akkuratt hvikle lager det er du skal ha så sparer du MYE!:p det er samme lagerene siden det som regel er SKF lager, men bare for di at det står volvo på posen du får lagera i på volvo så koster dem alt for mye :p
skjønner.
hva heter lagra? :)
jeg bestilte komplett "overhalings" sett på summit, med lager, shims pakkninger osv. mener det var ganske billig.
okok, men tror jeg kan bruke shimsa som stod i.. vil vise seg når jeg får montert lockern og målt.
de lagera jeg har montert har vært "volvo" lager siden det er en som BARE skal ha orginal deler:p(men truetrack skulle han ha:p) men fikk tips om det samme når jeg dreiv på med det :p garrantert noen her inne som kan gi deg noen tips på hvor man skaffer lager:)
Får jo kjøpt originallager via en som har mulighet til å handle rett fra SKF til en brøkdel av prisen fra Volvo :p. Volvo er det jo 2000 kr bare for lagera til pinjongen.Sitat:
Opprinnelig postet av A.Finstad
akkuratt derfor jeg nevner det da!:p men jeg har bare montert de man får på volvo derfor kan jeg ikke si hvor man får tak i lager og heller ikke noen delenr desverre:)
Jeg får ikke sjekka opp innen rimelig tid, men timken har de lagera der.
Var ett noe spesielt system. Innerdelen med rullene er en del, yttterbanen er en egen del. Sånn å forstå at det måtte bestilles to deler for å få ett komplett lager.
Tror jeg ga ca 600kr for lagerene til diffen i norge.
haha det er jo ikke noe i forhold til på volvo da:P koster jo rundt tusen lappen for ETT lager på volvo:p
stemmer at inner del er jo konisk rulle lager, mens ytter del er lager skål :)
såpass til priser de har ja..
Jeg ga ca 700 for lager. dette var da pr stk.
Pedersens har disse lagra.
okei, får skaffe slike da :)
Greit å sleppe kjedelige ulelyder.. :p
Godag.
framgang på motorfronten da??
heisann :)
er heller dårlig der ja, skulle fått bestillt råder og div fra RSI egentlig..
er jo blokk + maskinering, innmat, sprut + dyser, og div til bensin anlegg som mangler som jeg kommer på, så er motorn klar for oppstart.
men tror det skjer først når hele bilen er ferdig, og den skjer det ikke stort med fortiden....