-
-
430 med tett hytte må vere første gongen eg har sett!
-
I dag vart endeleg den tidlegare nevnte 400en henta. Etter å ha stått bak eit uthus i snart 3 år vart han slept fram. Tanken var å frakta han på ein liten lastebil, men når me slepte fant eg på at eg kunne jo prøva å sleppa ut klutsjen. Eg trudde ikkje han sku starta, men det gjorde han! Med ein gong. Då tenkte me å heller kjøra han heim, men i første oppoverbakken stoppa han. Sidan startmotoren ikkje virkar fekk me slept han opp på bakketoppen og starta han og kjørte vidare til neste oppoverbakke, der stoppa han igjen. Sånn heldt me på heilt til me var heima. Dei som hadde han før har kjørt på frityrolje, og den er kanskje ikkje lika god etter fleire år, i tillegg er det sikkert mykje vatn og styr, so me får litt arbeid med å få ut all driten i systemet. Får satsa på at det ikkje er nåke verre. Startmotoren har nye børstar men han slår ikkje inn, ledningsnettet har blitt "modifisert" litt so det må byttast ut, egentlig må det meste gåast over, men når han starta so lett etter so long tid er det håp :) Meir bilde kjem seinare, men det ligg eit par bilde av traktoren tidlegare i tråden :)
-
Noen som har formening om hvordan en lastebilmotor gjør seg i traktor?
Har en gammal FL6 (tror jeg) motor til overs, noe rundt 6L med en skapelig holset på.
Etter hva jeg kunne lese meg fram til basert på åssen form det var på hytta så er det rundt 200hk i den.
Jeg vet at det ikke passer for en femmer på noen som helst måte...
Fin å brøyte snø med?
-
FL6 ble levert i mange effektutgaver. Mange som setter inn disse td60 og td70 motorene fra FL6/FL7 i volvo 600/650/700. Er sterk nok bakaksel og girboks til det.
-
En kompis holder på med noe lignende,bare med en v8 fra Scania 140:)
-
Her er rett etter me fekk start på traktoren
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1026.jpg
Me kjørte litt rundt på tunet og då var det ingen ting som tyda på at han ikkje kunne kjørast heim for eigen maskin, men det fant me jo som sagt i første oppoverbakken. Og i den andre, osv.
Derfor vart det mykje av og på med slepetauet
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1027.jpg
Med god hjelp av LTen fekk me han heim
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1028.jpg
Her er han plassert heima på tunet
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1030.jpg
Taket er ein av dei tinga som treng litt reparasjon
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1032.jpg
Den fjøla som heng på sida fekk eg i håve på vei heim :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1034.jpg
Det elektriske kunne og trenga å bli sett over
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1035.jpg
Legg merke til all driten på innsida av glaset til dieselen
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1037.jpg
-
Koffor har 400en og MF 135 ulik startmotor når dei har lik motor?
-
Har ikkje fått gjort allverdens med traktoren, men har investert i lykter som er i betydeleg betre forfatning enn dei noverande, og ein startmotor som faktisk virka. Som tidlegare nevnt stoppa traktoren i oppoverbakkar, og etter kvart ville han ikkje gå i det heile tatt. Det er jo enkle motorar, so det kunne jo ikkje vera so mykje ant enn dieselsystemet som laga problem, og sidan traktoren har blitt kjørt på frityrolje i staden for diesel, og so stått i to-tre år med det i tanken og systemet tenkte me at kanskje det har klompa seg litt og tetta eit filter eller nåke sånt. Men å skifta dieselfilter var ikkje nok. Det viste seg at på botnen av dieseltanken låg det eit tjukt lag med drit som me styrte lenge med å få vekk. I tillegg var slangen mellom tanken og fødepompa potte tett. Etter å ha styrt lenge med å få ut driten fekk me etter kvart start på traktoren igjen og han fekk stå og gå nokre timar, det trur eg han hadde godt av. Det var første gongen me stoppa motoren frivillig, før har han alltid stoppa av seg sjølv. Neste gong var han tungstarta, men kom etter eit lite minutt, men då såg me at det var mange små bobler som snurra rundt inni det glaset, so det er vel antakeleg ein liten lekkasje i den slangen, so den blir skifta.
No går det i alle fall an å kjøra traktoren, so då blir det vel å fiksa litt på det elektriske, få på ei frontruta og eit tak og fiksa litt på hydrolikken. Det er ein lyd eg ikkje likar frå hydrolikkpompa, og so mista me ein koparpakning til det tjukkaste røyret som går inn på den når me hadde det av for å skifta startmotor.
Liten prøvetur i dag
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/34.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/35.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/36.jpg
-
Traktoren er oppe og går og har blitt brukt ganske mykje i det siste. Har fått skifta nåken slangar og filter, so no manglar det i grunn berre litt maling, litt fornying av det elektriske og ei plata til tak. Eit par bilde frå forrige helg, når eg var heima ein tur.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/774.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/775.jpg
-
Ska muligens vera med nåken og starta ein gammal Ford som har stått på ein låve i fleire tiår snart. Har ikkje sett på traktoren enno men nåken meinar at den har samme motor som MF 135 og Volvo BM 400, kan det stemma? Veit ikkje kva slags Ford det er, men trur det var ein frå 60-talet.
Eit bilde frå sist eg va heima
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/809.jpg
-
Sikkert en Ford delstaten eller noe i den durhar en gråtass 1952 mod påstås det
-
Sikkert en Ford delstaten eller noe i den durhar en gråtass 1952 mod påstås det
-
Var så dum så jeg solgte den gule 650 jeg har lagt ut bilde av tidligere her i august 2015. Hadde kun en John Deere 1630 en liten stund, men kom over en billig 650 på våren i fjor så da ble det Volvo BM igjen.
Monterte turbo og justerte pumpa på maks. Solgte den igjen med litt fortjeneste i fjor sommer da jeg kom over en som var nyere og i mye bedre stand
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/107.jpg
Henta denna på Otta i Juli. Denna er i veldig god stand og nesten rustfri så den blir å beholde en stund
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/108.jpg
En jeg kjenner skulle kvitte seg med 2654 han hadde stående for ett par uker siden så da ble det handel der også :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/109.jpg
Ble også ny lastebil for noen uker siden. FH16 Royal ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/110.jpg
-
Øygard sitter og leser nyheter her og leser det er brann i en traktor og tenkt på deg hva holder du på med hehe politi er på vei fremme mandag morgen
-
Var ikkje meg nei, var ein gammal mann i ein John Deere som var på vei heim frå skogen. Barnebarnet hans såg røyken og ringte til brannvesenet og han sa fleire gongar at dei måtte ta med seg vannvogn for det var umulig å få brannbilen med opp dar. Etter over ein time (tar 15min med bil frå brannstasjonen til der skogsveien begynnar) kom dei og oppdaga at her kom dei seg ikkje opp, so dei tok ein pickup dei hadde og kjørte oppover med kvar si riva. Når dei kom opp var brannen slokt og dei fekk høyra kor ubrukelege dei var før dei blei sendt heim igjen.
-
Altså - ikke glem å lytte til folk med lokalkjennskap... :p
-
Pleier lønna seg det. Han som ringte til dei, barnebarnet til han som kjørte traktoren, herpa Caddyen sin totalt når han sku opp dar, han var på jobb og såg røyken og var redd det kunne stå om livet for bestefaren er dårleg til beins, so han tok firmabilen som er ein nesten ny Caddy og kjørte som ein galning oppover so longt han kom og sprong resten når han slo hol i bunnpanna. I tillegg var begge kanalane ganske prega av turen. Heldigvis gjekk det bra med bestefaren, han satt på ein stein og såg på at traktoren brente opp, og det begynte etter kvart å spre seg til terrenget. Når brannvesenet kom hadde han allerede vore heima og henta traktor, aggregat og ei pompa og slokt brannen. Eine naboen deiras kom og for å hjelpa til, han opplevde omtrent det samme for 15 år sidan og brannvesenet var visst lika ubrukelege då og, han sparte ikkje på kruttet når dei kom luskande etter nesten to timar med kvar si riva.
-
-
Da har det kommet en 430 til gards er helt ny på disse men virker som en greie traktorer dette.
https://i.imgur.com/vDX5toQ.jpg?1
-
Turteller på 430en fungerer ikke og etter og ha studert dette litt så lurer jeg på er den drevet av wire til timeteller?
-