Rått motor rom på Mazdaen!!:D
Printable View
Rått motor rom på Mazdaen!!:D
cars & coffee på søndag!
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/491.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/492.jpg
må jobbe litt på den gamle volvoen innimellom å! ny fremfanger på vei, original foreløbig.. men ikke full i hull! og så lager jeg nye fester som jeg kan flytte over i ny fanger med tiden.. disse vil forhåpentligvis holde fangeren bedre på plass så den ikke blir så lett skeiv ;P
dreide ut 4 sånne, 2 store til front og 2 litt mindre på sidene..
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/162.jpg
de 2 mindre festet i fangeren, ikke gjort fast i lengderetning enda, venter med det til den er ferdig ellers så avstanden blir rett...
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/163.jpg
sånne på sidene, piggen i fangeren går inn i gummi ringen som da holder den på plass!
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/164.jpg
de 2 i front er 3 cm lengere, så jeg kan hekte fangeren på foran først å så en og en side uten at den faller ned foran.. om du skjønner ;P
Ser ut som en bra løsning det der :D
Ja såg ikkje dumt ut!:)Har du panserlåsar på sidene i tillegg?
nei det blir kun disse på sidene, panserlås foran for å holde fangern inntil, og pigger for å holde den på riktig plass
tegner litt vinge brakketer i mellom slagene ;P
Dette er da den delen som kommer over bagasjelokket.. kommer en egen brakket fra rammevanger og opp til lokket (og festeører som stikker ut av lokket)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/1.png
belastet 400kg pr brakket:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/2.png
Kult!:D Blir spennande og sjå vinge opplegget:)
Perfekt bybil [emoji14]
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Det er by bilen sin ja [emoji106][emoji16]
Sent from my iPhone using Tapatalk
jaja, snart sesong igjen da! hær har vinteren gått med på husbygging så det har ikke skjedd stort mye i garasjen.. men nå som sesongen nærmer seg hurtig så er det vel på tide å komme igang igjen :)
Har brukt tiden i vinter på å finne ut av hva som gjorde at vi plagdes litt med banking på ca 1,5 bar i fjord! (på 98 okt skal sies) har massa på acm om å få specs på kittet deres, evnt cc i stempeltoppen så jeg får sjekket komp forhold.. fikk ikke svar fra de, men når jeg satt å diskuterte topp (skal bygge ny topp i sommer, med større ventiler etc) med Simec motor / torgeir så sier han at han kan sjekke dette! svaret er at med turbo stempel så gir kittet et komp forhold på 10,7:1! ikke rart den ikke var så happy på vanlig bensin ;P ville nok fungert godt på E85 men jeg vil kunne kjøre på begge deler så kompen må ned!
løsningen foreløbig ble en tykkere MLS pakning.. torgeir fikk bestilt og levert en pakning veldig kjapt så den skal byttes veldig snart :)
intet mindre en 3mm tykk pakning ;P og lange studs med distanser til de 3 korte boltene da det gir jevnere trykk på toppen ifølge torgeir!
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/04/1.jpg
har imellom slagene de siste dagene også drevet litt å laget et batterifeste som er litt mer gjennomført en den gamle alustanga... Det ble mye borring ;P
bilder sier mer en tekst, såååå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/04/2.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/04/3.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/04/4.jpg
ble litt ivrig så jeg glemte å ta bilder når jeg lagde båndet over batteriet... men sånn ser det altså ut da
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/04/5.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/04/6.jpg
jordinga har de på biltema! brukte 35mm2 frem til motorrommet :)
Heftig! :D
ny toppakning er på plass! angrer på at jeg flyttet bak motoren så mye ;P leppa på torpedoveggen er iveien får å ta av toppen med motoren i bilen! gikk såvidt når jeg jekka opp girkassa max.. og skrudde ut studs mellom halvdelene på toppen! er ca 2-3 mm mellom motor og torpedovegg..
men jeg fikk det nå på plass, så nå er kompen mye lavere! får håpe det funker bedre når ladetrykket kommer nå :)
btw, den lager fremdeles flammer ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/04/1.png
RÃ¥tt bilde!:D
spørsmål.. bilen skal lakkeres opp igjen til høsten (lakkjobben som er gjort er ikke spesielt god, grunnarbeidet er for dårlig). jeg hadde jo i grunn tenkt å lakkere den opp i samme farge som den har, men så begynte jeg å tenke... (skumle greier) hva med den originale mørke brun..? jeg synes jo den er kul, passe retro for en 70 talls 240 :D og så er det jo litt kult i mine øyne å ha den originale fargen, spesielt når den er såpass ombygget ;P
hva tror dere?
Mørk brun passar er fint på 70 talls 240, trur det blir stilig :)
kjør på med mørk brun...
Riktigt härlig kärra! Gillar dina egna lösningar och egentillverkade detaljer!:)
Säger också, kör på mörkbrun!:cool:
Ein kompis har ein rå 242 i den brunfargen, vanvittig kul farge!:D
Noke nytt her?:)
Venter spent pÃ¥ oppdatering her!í ½í¸Š