Printable View
Bare ett lite innlegg i denne litt "flåsite" debatten. - I tidligere tider, da 200 ble testet ut brukte dem ikke å sende bilene inn i barieren i 64 km/t som idag. Detfor får man ikke ett rett inntyrkk av disse bildene. Hadde man sendt en 240 inn i en moderne bariere, ville sett mye værre ut!Sitat:
Opprinnelig postet av GeTReibeAktienGesellschaf
Kanskje ikke 64, men jeg har hatt inntrykk av at Volvo også den gang brukte en hastighet på tilnærmet 60 - var det ikke slik?
tipper det var 40 mph = 64 kmt :)
Så det du sier er at 240 er veldig myk?Sitat:
Opprinnelig postet av bigswede
For jeg synes den ser ganske deformert ut på bildet, og viss det er en dårligere barriere og sendt inn med lavere hastighet så må de jo være det.
Eneste jeg ville frem til var at 240 er konstruert med deformasjons soner om de er myke eller harde har jeg ingen sammenligning for.
om du treffer på feil sted er 240n jævlig myk;) har bilde av det en bil som traff en lyktestolpe midt mellom rammevangene:)
Det finnes masse gamle historier om kollisjoner med 240 i lave hastigheter hvor japsen eller Opelen den kolliderte med ble skrot, mens Volvoen slapp fra det med "et knust lykteglass og en ripe i støtfangeren"... Dette er slikt som har bidratt til Volvos sikkerhetsrykte - og i hvert fall tidligere også til en utbredt oppfatning om at sikkerheten henger sammen med at bilen er så "hard". Dette er en "sannhet med modifikasjoner". 240 er kanskje litt hard ved lette sammenstøt, men krøller seg forbilledlig sammen i fronten ved en hardere smell. I beste fall, vel å merke. 240ens svakhet viser seg muligens mest hvis en treffer "uheldig" på en måte eller en hindring som gjør at støtet blir "smalere" og dermed trykkbelastningen høyere på ett sted.
men igjen stefaren min kom til en ulykke hvor en Datsun og en 245 hadde krasja og der døde 245 sjåføren så alt er mulig:rolleyes:
Var det ikke ei boble da?..Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
trykkleif:p tenkte japse etter å ha lest innlegget før xd var jo ei Boble:o Datsunen var mot en trailer og der døde datsunmannen:rolleyes:
Altså Boble mot 245? Ja, bilulykker er uansett risikable... :(
Hvis det skulle være noen tvil om forskjell på Volvo og Toyota...
http://www.adressa.no/nyheter/trondh...cle1689756.ece
Nok en volvo trailer som har vært uheldig:
http://www.adressa.no/nyheter/sortro...cle1689773.ece
http://www.adressa.no/multimedia/dyn...9_1235332c.jpg
Den "Toyotaen" der er vel en Ford Fusion?Sitat:
Opprinnelig postet av Soulair
Du mente Volvo og Ford ikke sant:pSitat:
Opprinnelig postet av Soulair
Noe sånt.:o Går litt tregere når man er 4 timer overtid på jobb..Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Minst to volvoar har fått skadar etter biljakt i bergen...
http://www.bt.no/nyheter/lokalt/--Sj...t-2569790.html
http://mediahash1.bt.no/incoming/art...c169/bilde.JPG
Noen her? Elgmotiv på bakerste bil. :(
http://www.rb.no/lokale_nyheter/article5726399.ece
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/520.jpg
Snedig mye skader på 240'n i forhold til på XC90n må jeg si...?Sitat:
Opprinnelig postet av Anders
Ja, vannvittig også!Sitat:
Opprinnelig postet av Tore
Og jeg som trodde 240 tålte "alt", men det er tydelig at dagens Volvoer tåler enda mer! :)
det er gemeni felger på den også ser jeg!
i bil nummer tre satt det en 19 år gammel mann. Sistnevnte dro selv til legevakten med nakkesmerter Kan man vel skjønne:eek:Sitat:
Opprinnelig postet av Anders
Det der kan jeg umulig skjønne! har politiet bare satt bilene random der, for å få dem vekk fra veibanen?Sitat:
Opprinnelig postet av Tore
xc90 er jo en solid bil, men hvis den får en 240 i røven slik at bla. panseret bøyes 90grader må jo i det minste plastikken på XC90'ens bakfanger gå til skogs :confused: :confused: