Då er vi to:D
Printable View
Fått sveist ferdig under, grunnet og lagt ett strøk tectyl, skal lakkes over i morgen når tectylen er ordentlig størkna.
Har også tatt hjulhusa foran på nytt pga sveising, alt skal lakkes på nytt. Bilder kommer når dette er gjort :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1058.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1059.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1060.jpg
Plukka ned eksosen, skal bygge om downpipen med v-band cirka i 90 graderen oppe, sånn at man enkelt kan fjerne røret så man kommer lettere til tennpluggene. Slipte over sveisene på eksosen når jeg hadde den nede.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1061.jpg
Endepotta var blitt litt stygg, plastikk fra add-on skjørtet bak som hadde smelta utover.. Her pusset ned tuten med 1200 papir
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1062.jpg
Dro over ei runde med autosol (på drillen)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1063.jpg
Fant fram noe papp og lagde meg midtkonsoll, så kappet jeg den ut i EKTE karbonfiber:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1064.jpg
Også her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1065.jpg
Borret hull til 4 stk instrumenter, her sammen med den gamle i alu
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1066.jpg
Plassert og med instrumenter i (mangler siste instrument, kjøper det i morra)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1067.jpg
Fått inn Autometer tankmåleren og FIA godkjent hovedbryter, kommer noen vippebrytere også her
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1068.jpg
Får håpe dere liker karbon :)
Karbon er og forblir rått ^^
Da blir bilen levert til lakk i morgen! Motorrom, bagasjerom, forskjermer, mellomplata og koffertlokk som blir lakkert. Lakkereren har vært her idag å sett på jobben og syns det så greit ut :) så da kan jeg få vasket og ryddet ut av garasjen her og få montert sammen motoren :)
EDIT: OG NYE FRONTLEPPA
Dette er og forblir rått ;) Blir digg med litt ny lakk her og der :)
M24x1,5 gjengetapp du brukte å gjenge opp oljereturen i blokka? :)
Ser bra ut dette Frigstad :) Inspirasjon!
3/4 rørgjenger ja, passer rett i :)
Ahh, der betalte jeg just tre årsavgifter og div andre regninger, begynner å bli tomt i penge pungen nå særlig når lakkereren skal ha noe gryn å :p
Men men, fått gjort litt idag å, skaffet noen vippebrytere til karbon "dashen" og bestilt volt-meter (var tomme på bilxtra) AutoGauge smoke, samme som de andre tre jeg har oppe i det øverste karbondekselet. Så da blir det Olje temp, vann temp, olje trykk og volt der oppe.
Byttet simring foran på veiv og på hjelpeakslingen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1170.jpg
Stål drev på veiva, den orginale typen knekker jo bare
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1171.jpg
Lakka nederste del av blinklys foran i bilens farge (019) og grunnet nye topplagringer, skal lakkes samme farge som b.kraft forsterker og tårnstag osv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1172.jpg
Bagasjerom klar til lakk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1174.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1175.jpg
Grunnet, tectylert og lakka ferdig hjulhus foran og under bagasjerom, litt mye renn på bildene, det fjerna jeg med litt papir.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1176.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1177.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1178.jpg
Poly foringer på dynamo, har det overalt på bilen nå
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1179.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1180.jpg
Bil på hjul igjen å klar til å trilles ut og fraktes til lakkboksen i morgen :) gleeeeeeeder meg!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1181.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1182.jpg
Skikkelig camping stuk her men er jo ganske lett i fronten nå kan du si, men kommer til å senke den mer i år enn den var i fjor :)
Dette ser meget bra ut!
Gleder meg til å se bilder etter du har hatt den hos lakkerer.
Hvilken tectyl bruker du? Anbefaler du den? :)
Gleder meg jeg og :)
Bruker en svart boks med noe som heter Tectyl BodySafe. Fås kjøpt hos bla. Torshov. Har brukt den mange ganger og ikke noe å si på den, grei den.
På denne bilen har jeg lagt på to lag med hammer lakk oppå, for å få den glatte, blanke finishen. Hvis du bruker Tectyl ytterst blir det jo ikke seende ut etter en liten kjøretur, støvet og skitten fester seg.. Her er det bare å spyle over så blir det rent og pent :)
Fikk levert bilen til lakk på fredag, bilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1520.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1521.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1522.jpg
Uvandt for 740'n å være ute i friluft igjen, men følte seg vell en smule naken der den stod.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1523.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1524.jpg
Har en annen bil jeg må få gjennom eu denne uka så da kan jeg jobbe litt på den, så begynner jeg å sette sammen motoren til volvo'en :)
Felgene er kommet til Dekk1, skal opp der i morgen å hente dem da jeg allikevel skal opp der å legge om noen andre dekk!
Har fått siste måleren å satt inn den, så kommer det en rad med vippe brytere på den store.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1671.jpg
Fått hentet de nye fram felgene idag :) helt nye. Gått ut av produksjon for en god stund siden :) akkurat disse ble produsert i 2006.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1672.jpg
Har idag rengjort garasjen å fått fjernet alt slipe- og lakk støv, ryddet masse vekk. I morgen blir det å begynne å sette sammen motoren hvis en kompis får med seg verktøy til stempelringene fra jobb :)
Har lest igjenom hele tråden din nå. Dette blir dritbra.!! moro og følge med videre :D
Det her blir veldig bra :)
Artig med litt "uvanlige" felger også!
Er addon leppa di poppa fast til bakfangeren? Sitter det isåfall som det skal?
Ja ble litt skuffet når jeg var innom hos lakkereren her om dagen, så han måtte rett og slett begynne på nytt igjen her han.. Hmm...
Angående skjørtet bak så er det skrudd fast i fangeren, å det sitter som juling :)
Fikk skrudd sammen motoren her i går kveld, litt bilder fra det:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1830.jpg
Fått nedi stemplene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1831.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1832.jpg
Montert topp og register
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1833.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1834.jpg
Innsug på
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1835.jpg
Dynamo på, satt på deksel (skal borre hull til kamdrev) og vann pumpe hjulet bare for å se
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1836.jpg
Satt ikke på grenrøret fordi jeg venter på ett par bokser med coating i posten som jeg skal spraye det inn med først :)
Trenger å få laget ett lokk til å erstatte veivhusvent.boksen med å ha en AN-10 kobling på der, mener jeg har sett noen andre som har hatt noe lignende, noen som har noen bilder eller?
Ang veivhusventilasjonen bør egentlig boksen være der den skal og heller sveise på en an12 nippel i toppdekselet og ut til seperat oljeåndingsboks ;)
Hvorfor vet jeg ikke helt selv, men etter anbefaling av diverse motorbyggere som har holdt på i mange år ble det til at jeg lot min være som originalt og tok heller å sveiste på en an12 nippel i toppdekselet ;)
Jeg venter på en oljeåndingsboks en kompis skal lage til meg i alu, med ferdige an12 nipler på og en 16mm tapp i toppen for filter. Er selvfølgelig skilt ut til to kammer med ca 1cm åpning i bunn og en ny plate på tvers før filter med også 1cm klaring fra skilleplaten inni boksen :)
Ja har en her som skal lage catch tank til meg, men hadde tenkt å ta ut AN-10 fra toppdeksel og AN-10 fra veivhuset. Flere jeg har snakket med som sa det var fint. Men da måtte jeg fjerne boksen sa dem :) trenger vell ikke boksen når du har catch tank med filter?
ser bra ut dette:)
nærmer seg vell oppstart snart?
Blir i sommer en gang, må jo få det litt fint opp under panseret der også, er en del ting som skal gjøres.. Enda mye jobb, hehe :) Men jeg begynner å få trua! Håper bare han lakkereren gjør en god jobb så jeg blir fornøyd :)
er viktig og ha de litt fint under panseret med.. og alt ta masse tid å lage til:p
hvilken lakk bruker du på insug og dei sølv delene?
Ja, det funker jo. men den originalet har jo sin funksjon og når den ikke er tett fungerer den utmerket og bra ;) Så behovet for et eget uttak der ser jeg ikke helt grunnen til egentlig lengre. Jeg ville ha vekk den boksen fordi den ser teit ut og bare tar plass, men har endret litt mening nå som jeg ser at funksjonene i den boksen er helt super ;) MEN for å bare være på sikre siden tar jeg ett ekstra uttak på toppdekselet ;)