Stilig!Kjem til og kjøpe noken ACM delar sjølv etterkvert, trur dei har vanvittig bra finish på delene:)Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Lurer på om eg kunne bruk karbon bakskjerm på min og beholdt breddinga i hjulhusa, kanal og baljar viss eg skulle kræsje eindag. Du får bende litt i den og sjå ka du trur;)
Då blir det nye ræva då?
Har troa! Denne bilen blir bare grommere og grommere :)
Bli aldri lei av bilen din marius. Den kommer til å bli helt værst når du er ferdi no:-D
ja blir den nye typen ræva på bilen til vinteren ja. jeg skal også lage meg nye store hjul hus når først bakskjermen er skjært av ja :) har målt litt og burde bli nærmere 12" plass i hjulhusa bak :)
bra dere har trua karer! :P hehe
nei trur det kommer til og bli kult selv og.blir ny look på den til året igjen vist jeg får til det som er planlagt :)
Må ikke ta deg vann over hode så blir årsvis til du får kjørt igjen ta litt etterhvert. Du må kjøre til neste sommer
hher er en dårlig mobil film fra gatebil! mye kø desverre :(
https://www.facebook.com/photo.php?v=10154386602525323
og en fra den første trackdayen jeg var og kjørte på :)
https://www.facebook.com/photo.php?v=10154320369575657
Liker:-D
har asse film materiale men finner ikke no lette program jeg kan bruke.....
tenkte og klippe og lime litt så man får bort all dø tiden :)
Denna fikk jeg ikke til å virke, bare mobilfilmen :)Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
hmmm er bare en mobil film det og :) driver og prøver og klippe sammen en litten snutt nå men tar TID :)
går nok bra det Tom :) men det jeg skal gjøre til vinteren er ting jeg må gjøre for at bilen skal bli strøken til sesongen 2015 :) tar jo ikke så lang tid og montere glassfiber og lage nye hjul hus da :)Sitat:
Opprinnelig postet av Tc-Racing
helt klar gir på og ta sånne smmå prosjekter fra nå av for er såååå mye mer moro og kjøre enn og skru. så og ha bilen kjøre klar blir helt klart prioritert :)
Mappa på noen timer eller så? RR som mappa? De syns det gikk tregt når jeg mappa min egen motor, og brukte en hel dag på det... Jeg derimot syns det gikk for fort, og ble for lite tid til å stå lenge nok i hvert turtall og celle til at man fikk testa og justert ulike komboer mellom blandingsforhold og tenning... DERFOR, neste gang jeg skal mappe blir det gjort i en ren motorbenk, da kan man ta seg den tida som TRENGS for å gjøre det skikkelig, uten at motoren koker osv. Skal jeg ta et fint estimat, så vi jeg si en uke i benken om man skal få det skikkelig, med fin tomgang, lettstartethet osv osv...Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
"stresse seg til gatebil" map er heller dårlige greier, og ikke bare gir det dårligere resultat i form av effekt og ytelse generelt, men det går ut over holdbarheten også, når ikke ting er helt slik det burde være :)
var hos RR motor ja. dem brukte en time fra jeg kjørt inn til jeg kjørte ut igjen.da sto alleredet neste kunde utenfor og ventet på bremse timen sin :/
og mnte 2jz motoren ikke tålte mer effekt enn det jeg fikk som dem tørte ikke mer sa dem.
sammenlignet mappet jeg og en kompis laget langsveien med dems og det eneste dem hr gjort er og legge på 0,4 i ladetrykk :/
har også sammen lignet mitt tenings mapp som vi laget super safe langs veien med vilje mot et orginalt mapp til 2jz og jeg har snillere tenning flere steder på registeret.detta har dem ikke gjort noe med under bremsing.... dem justerte heller ikke kammene selv og jeg spurt om det.det var ikke noe og hente på det heller mente dem :( så det blir og mappe bilen på nytt et sted i høst eller til våren. og få justert alt etter boka :)
Kjedelig å høre :/Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Er ikke noe morro når servicen ikke står i stil med hva du forventa, uansett hva motoren tåler eller ikke.
Jeg har alltid hatt bilen min hos Volden Racing. Superhyggelig fyr og han ordner og står på til du er fornøyd :)
Det blir kanskje litt langt for deg. Han holder til rett ved Lillehammer
Hadde jeg hatt benk selv, hadde du vært velkommen hit, men litt langt å kjøre 1600+km opp til ingenmannsland også om jeg så hadde hatt en benk...
ja volden var i tankene men blir litt i lengste laget :)
ja blir vell litt langt til deg og flyfaen :) hehe
men blir vell til og prøve ringstad eller jonus da dissa ikke er så langt unna :)
Jeg kan iallefall annbefale Jonus ;)
Kunne ikke hjulpet deg uansett, har ikke benk selv (ennå... )Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Jonus gjør nok ting mere nøye vil jeg tro :)
Det er dyrt å stå en uke i benk så derfor de fleste bortvelger akkurat det alternativet :) men kun en time er jo misshandling av motoren mener jeg. Skal røske Ruben litt i øret når jeg kommer opp dit neste gang. Anbefaler at du tar med motoren opp til Wetterhus, hvertfall benytter jeg meg helst av han og motorbenken hans. Helt enig med Njål at motorbenk er et bedre alternativ når man skal optimalisere...
Wetterhus mappa for meg en gang, var knall :)
Nettopp fordi man kan sitte rolig ned med kaffekoppen og kose seg med motormapping uten at det står en utenfor og maser på å få komme inn. Har man brukt 100-150-200k på en motor kaster man ikke bort den med bremsing for 2000kr :( bruke heller 10000,- og har du ikke råd eller tid så vent heller enn på død og liv rekke gatebil eller noe annet treff. Stress blir desverre ingen bra motor
Hvordan går det med bilen Marius?
joa bilen går den.bytter noe simeringer nå som begynte og lekke pga sår i kammen :( men henter nye kammer på søndag så er vell oppe og går igjen til tirsdag :) driver og tenker litt på vccn autoslalom til helga igjen men må se om jeg får kabalen til og gå opp :) hehe blir vell mest vei kjøring ut sesongen trur jeg :) moro og få brukt den litt som kose bil langs veien også :)
ogå blir det og få retta opp bilen og få den helt hundre igjen i løpet av vinteren :) driver og lurer litt på og legge den ut for salg til våren også.... men blir jo stående vist ingen vil gi deg jeg vil ha :)
Ser de er snakk om mapping:) kan nevne att eg stod 2 dager i benken med kunn mapping! Rfs Performance gjer ting skikkelig:)
https://m.youtube.com/watch?v=cNUW3dDvOcA
Ein til:).
https://m.youtube.com/watch?v=KXdN-9n6Ut0