Nja, karrosserimessig ser den jo ut til å være bedre enn mange av de i tilsvarende prisklasse.
Selvfølgelig er karrosseriet i god stand, den er jo FS-regget :)
Men det ser ut til at noen for alvor har gnagd på armlenet på passasjerdøra :p
Printable View
Syns denne så grei ut, men den er jo FS reg. så da er det jo ikke så rart :P. Kanksje ikke en 740GL er av alles intresse enda, men de blir jo heller ikke yngre med årene disse heller
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=45449041
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1429.jpg
Tja, det kan jo ha blitt mye E6-kjøring på en FS-bil. :p Men 244en hørte til i Øvre Rendalen, så da kan det var gode sjanser for stabilt vinterføre og lite salt. Må bytte et dørhåndtak innvendig, ja - og ellers er det et åpent spørsmål om setene er forskånet for alvorlig slitasje under trekket som sitter på. Kanskje kjip farge både utvendig og på interiør, men den slags begynner å bli så smått verneverdig nå, ikke sant? :D
Prøvd å gnage seg ut og flykte :)
Jeg begynner å få bra belegg for påstanden min om at FSregga biler oftest er bedre i karrosseri enn de fleste andre biler av samme modell. :)
FS, er ikke det på Elverum eller noe sånnt?
Hatt både FS og FT-regga volvo og begge var i vanvittig bra stand.
Hvorfor det egentlig?
FS er Hamar. Mange av disse bilene har finni veien ut på bygda og således slippe unna mye salt. Såkalt finns det unntak som pendlerbiler etc som har gått mye på E6, som nevnt over her.
FS (og senere FT) for Hamar, ja - samtidig som mange av bilene har blitt spredd særlig rundt i indre strøk av innlandet også. Det er kanskje sannsynlig at HB-biler er vel så bra når det gjelder rust, men det finnes nok ikke fullt så mange av dem.
HB og HS er også bra for rust ja. Min farmor hadde en Astra fra 1992, og den hadde gått 200 000km i Elverum nå nettopp. Ikke en rustflekk på den.
Bilene i Løten/Eleverumsområdet er generelt bra ja. Skal jeg ha en veteranbil igjen, så skal jeg begynne med å lete der. På Elverum går det fortsatt gamle Rekorder, Kadetter og det som er, uten en rustflekk. Helt i originalstand.
http://no.wikipedia.org/wiki/Kjennem...C3%B8y_i_Norge
Kvar er bilen registert ? For spesiellt interesserte :)
Det er jo av slikt som en bør ha litt peiling på som bilinteressert? :p Men systemet med distriktsbokstaver kan kanskje være på vei ut. Som nevnt annetsteds foreslås i et høringsnotat fra Statens vegvesen med bakgrunn i "utglidningene" de senere år at vi i stedet får en eneste fortløpende bokstavserie for hele landet. Men hvorvidt, eventuelt når, dette blir noe av, er nok foreløpig ukjent.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=45485244
Her er det ikke nødvendigvis bilen som er godbiten, men teksten... kjøp denne bilen, fiks feilene og selg den tilbake til selger og tjen noen kroner... :p
Er ikke det han selgeren med litt (andre) rare annonser også? Priser som går opp og ned i hytt og pine?
Den bilen der er full av sparkel! Den revnet i bakskjermene på vei til treff i 2011.
Det er sant at de fleste er sånn, men det finnes noen som virkelig er ordentlig breddet, og de ser man jo at er gjort på skikkelig vis :)
Dette ser ut til å være en ganske bra 740 :) Noen her inne som vil investere? ;)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=45496286
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1517.jpg
Sant det. Men jeg hadde vært veldig skeptisk til å kjøpe en bredda bil.
Meeen.. nok av u-bredda biler som er knadd i sparkel også.. :p
Hvit 740 er ganske stilig, bortsett fra at de fleste har stygt rødt og falma interiør...