svææær!!! som kjerringa mi bruke og si!! :cool:
svææær!!! som kjerringa mi bruke og si!! :cool:
Liker bruken av V-band (Y) Sjikkelig fiskesnelle du har invistert :)
Seriøsesen hårføner det der ;)
Ca pris på slikt ? Og den holder til ca hvor mye gamp ?
Kjerringa snakker mye som snegla di ja? ;D heheSitat:
Opprinnelig postet av mister-klæbu
V-band er hellig :D Blir Wiggins resten av veien på trykksia dóg.Sitat:
Opprinnelig postet av Joakimny91
Store gutter må ha store leketøy xPSitat:
Opprinnelig postet av daain83
Tja si 13-15K ferdig frakta og momsa til Norge. Den skal klare å fløde rundt 850hk. Men vi får jo se hvor mye gammle rødblokka klarer ;)
Du er gal :) love it!!
De gale har det godt jo ;D
Måtte bare :
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/457.jpg
Kansje bynne og tenke på litt kjemisk betong i blokka da? hvis du skal presse opp mot 850hk :)
Blir borra ut å satt i nye tykkvegga sylindere ;)
Såppas :) Fikk min motor tilbake idag nyborra og fin :) 96,5mm
Ok. hvilket firma sendte du den avgårde til?
SHS Performance i Tromsø ;) Håvard Forsaa som har bygd opp ;) (Forsaa på forumet) Ble montert h-profil råder, custom Diamond smidde stempler, custom ARP bolter, nye lager overalt og pakninger ;)
Ok tar han maskineringa selv?
Bunndelen min blir sendt avgårde til Cylmo for syrevask, skifte av sylindere, linjeborring, vektjustering av råder/stempel + balansering av veivparti også montering med nye lagere osv.. Planen min var å få dette gjort iløpet av denne mnd, men siden jeg ikke har fått ordnet meg reimhjul, svinghjul og clutch så får det bare vente.
Du custom, definer en custom arp bolt? :P hehe!Sitat:
Opprinnelig postet av Joakimny91
Ser bra ut som vanlig det Exerqtor. Du skal kjøre 8V ja?
Exerqtor: Vet ikke om han maskinerer selv, du må nesten ringe og høre da.
Mr.Crepsley: Sto no skrevet at ARP boltene var laget etter Håvards mål ;) blir det ikke litt custom da? :P
Hørtes mystifistisk ut :p vil tro det er høvelig standard lengde osv i 240 =)
Sant ;)
8V maskina skal bare i for å få godkjennt bilen og fram til 16v maskina er ferdig byggd/mappet og klar for å bli sluppet ned i bilen ;) Så havner den nok i amazonen eller blir satt på pall til senere prosjekter.Sitat:
Opprinnelig postet av Mr. Crepsley
Hehhe hærlig :D Fant meg en Pv444 med splita frontvindu som jeg vurderer som neste prosjekt :)
Artige biler det ja :)
-------------------
Holder på å sveise sammen siste "stussen" på bilen nå. Så nå er det ikke lenge før den er nede på baken igjen for bredding av framskjermer og tilpassing av styling :D
Får dele litt åssen det endte opp vell ;P
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/722.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/723.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/724.jpg
Omsider fått tak på bunnpanne og svinghjul, så turen bærer til Uddevalla rett etter jobb idag for å hente det :)
pris på tørrsump panne da? =)
hvilket svinghjul blir det?
kjøper du ferdig bunnpanne for tørrsump?:)må være deilig og bu nært svenskegrensa og ta seg ein snarttur over og hente deler!
Er ikke ferdig tørrsump panne, men gav 800,- svenske for panne og svinghjul :) Det er et B21 svinghjul ;)Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
Nei, men den er i alu så sparer jobben med å lage flens osv :) Kommer bilder om en time eller to hehe.. Ja det er veldig kurrant, men veiene nedover/innover i sverige er jo så kjedelige å kjøre at det er å bli kvalm av:P Nesten verdt å betale frakt&moms for å sleppe hehe.Sitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage