Har det meste av deler i boks nå tror jeg. Kom 4stk gateslicks også som skal på det andre settet ATS felger.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Printable View
Har det meste av deler i boks nå tror jeg. Kom 4stk gateslicks også som skal på det andre settet ATS felger.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Det där blev ju riktigt bra! :)
En liten oppdatering.
Fått inn kjøler og IC. Måtte kappe ganske friskt frammi der for å få inn ICn, den var svær! Mellomaksel er inn, gearspak og div slanger også så nå nærmer det seg oppstart.http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/87.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/88.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/89.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Grei størrelse på intercoolern din ja [emoji16][emoji108]
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Hva er det du har hatt på grenrøret Geir ☺?
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Aluminiumsfolie[emoji23]
Neida det er aluminiumsbelagt eksosbandasje. Skal ha på coating senere pga han var bortreist på ferie så ble knapt med tid.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
[emoji23] [emoji111], ok ☺
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Straks raceready!
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/93.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Blir morro å se hva det leverer [emoji2][emoji106][emoji106][emoji106]
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Samme her. Håper det blir bedre enn i fjor.
Det gjør det nok vøtt, men kanskje ikke så mye man skulle tro ☺Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Nei det er jo klart at her setter turboen begrensningen, men håper på over 400 ihvertfall.Sitat:
Opprinnelig postet av Holck
Det tror jeg du klarer så lenge det ikke er noe som struler ☺Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Tank med roll-over ventil på plass.
Tank midlertidig montert.[emoji4]http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/106.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Kjekt med ansattrabatt hos Tess. Nye tilpassede slanger presset til oljekjøler. http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/152.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Vil ikkje du snu den der? Blir håplaust å drenere oljen av bilen når den står slik.Sitat:
Opprinnelig postet av GMV
Har prøvd litt forskjellige muligheter men dette var den beste/enkleste med tanke på slangeplassering.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Oppstart er ett faktum. Går noe ureint på tomgang med denne kammen.[emoji85]
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
"Trodde t-kammen var snill?" :)
Var det månen7 i denne nå?
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Står i månen 7 ja. Mulig denne virker negativt i forhold til størrelsen på turbinen men får gi den ett forsøk likevel.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Satse på du har lite nok baktrykk da [emoji108]
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Håper det sank noe med nytt grenrør ja, men tiden vil vise.[emoji4]
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Begynner å komme seg nå.
Mye småtteri er blitt gjort i det siste.
Gjort ferdig bensinopplegg.
Fått byttet ut regndekka med nye Federal RS-R i dimensjonen 235 /40-17.
Tatt 4hjulsstilling.
Hevet den bittelitt bak.
Oppdaga det når jeg kjørte den oppå hengeren at det lakk bremsevæske under og at clutchpedal var svampeaktig, etter nærmere undersøkelse så viser det seg at mastersylinderen lekker og må byttes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/278.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/279.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/280.jpg
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Kjørte med de dekka på Vålerbanen på Hovedtreffet.(Regn) Fikk på forhånd beskjed om at de dekkene ikke var noe gode på regn men jeg synes de satt veldig godt egentlig :)