Eg må endre datoen, det må bli veka etter. Vi har torsdagane, og de har tirsdagane. Rekna med det skal gå greit, me jobba jo samme plassen.. Er det berre dette som gjenstår?
Printable View
Eg må endre datoen, det må bli veka etter. Vi har torsdagane, og de har tirsdagane. Rekna med det skal gå greit, me jobba jo samme plassen.. Er det berre dette som gjenstår?
Kun oljelekkasjen ja, dei andre manglane er fiksa og godkjent. Du meinar om to veker?
Ja, må kunne sjå på det da tenker eg..
Christian såg på det i går og han meinte detta burde blitt godkjent, so eg hadde egentlig tenkt å bestilla ein etterkontroll her men det er jo kjempegreier viss du kan ta det:). Får håpa du godkjenner det då:)
Hvis christian seier det, så treng du berre få det snøggast gjennom.
Tar deg to timar og bytte den simmerringen. Synst du kanskje heller bør vurdere det enn å vente til lamellen er innsausa i olje og du må bytte heile clutchen :)
So du meinar eg skal ta og bestilla ein etterkontroll her? Då må eg få gjort det i løpet av august, før han sluttar :p Ska ta og bestilla ein time i måro eg.Sitat:
Opprinnelig postet av Mr.Vikebø
Kjem nok til å skifta den, det passar berre litt dårleg no når bilen er i bruk kvar dag, og so har eg aldri gjort det før so det tek nok litt lengre tid enn det, so det blir ikkje før Chrysleren er fiksa, for det er krise viss 940en blir ståande no. Er det vanskeleg å få ut den simmeringen? Måtte bruka ters ein gong eg skifta på ein girkasse og viss denne sitte lika fast veit eg ikkje korleis eg skal gjera det for tet er jo ikkje plass til nåke ters her. Eg kjem mest sannsynleg til å skifta klutsj i samme slengen, for den har so vidt eg veit aldri blitt skifta og bilen er gått nesten 350000 km.Sitat:
Opprinnelig postet av 94O LPT
Treng ikkje time. Ta med bilen på jobb så ordna han det anytime. Hvis ikkje tar du turen til den andre avdelinga
Det skal gjøres på enklest mulig måte :PSitat:
Opprinnelig postet av Mr.Vikebø
Han har sett på det men eg forsto det sånn at han ville ha han inn på ein etterkontroll likavel.
Dei kan ta den innimellom, berre avtala med kjell eller øyvind.
det er sant, tar jo berre nåken få minutt:)
Då var han godkjent :)
Det er ikkje tilfeldigvis nåken som har eit billig eksosanlegg til 940 til salgs? Helst i denne landsdelen. Det bråkte litt når eg starta han opp i dag tidleg, flexirøret frå Bilxtra varte i nesten eit halvt år. Imponerande.
Biltema i bergen? Er ikke du der daglig?
Er jo billigere å bytte flexibiten enn å kjøpe hele greiene nytt.
Ja, men eg tenkte at kanskje det går an å få tak i nåke brukt som er i brukbar stand.
På tide med ei lito oppdatering her.
VIskararmane var rusta og det kan me ikkje ha nåke av!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1111.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1112.jpg
Pussa dei, grunna og fekk på svart lakks so vart det mykje finare. Må berre skifta viskarblada og so blir det bra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1113.jpg
Det kjem litt meir når eg får lasta opp bilde.
Er det nåken som har eit dørhandtak til førardøra og ein original høgtalar? Den høgtalaren som er der no er for stor sånn at vinduet ikkje går heilt ned.
Har delerne du trenger :)
Har det du trenger :) Må også demontere antennen du ville ha:p
PM sendtSitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
Kor mykje ska du ha for det då? Eg kan sikkert komma og henta det ein dag det passar for deg.Sitat:
Opprinnelig postet av gl740turbo
Va bort te ein fyr som har kjøpt seg ein nesten heilt lik 940 som min, meget strøken:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1222.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1223.jpg
Han hadde kjøpt seg kvitblink framme, so då fekk eg overta dei oransje, og det vart mykje finare syns eg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1224.jpg
Seinare på dagen tok eg av dørtrekket på førardøra for å finna ut kva som var gale, og der må eg ha nytt utvendig handtak, og so fant eg grunnen til at vinduet ikkje alltid går heilt ned: Den uoriginale høgtalaren er for stor. Har fått tak i detta og litt til, so då får me satsa på at det blir orden på det:)
Skule og lappa eksosanlegget hadde eg tenkt men klarte ikkje å finna delar som passa. http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1225.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1226.jpg
Vart overraska over kor lett det var å ta av dørtrekket:)
Her har det vore folk før
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1227.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1228.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1229.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1230.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1231.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1232.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1233.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1234.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1235.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1236.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1237.jpg
Fekk meg eit billig brukt, nesten nytt eksosanlegg frå denne 740en: http://www.finn.no/finn/torget/annon...nkode=44064669
Fekk ikkje tatt so mykje bilde men det er no ikkje so spennande heller:)
Hadde tenkt å ta dørhandtaket frå førardøra men det fekk eg ikkje av, og so varmeapparatkrana, men den var det ein liten lekkasje på so den vakje nåke å samla på.
Det har dukka opp eit problem i speedometerhuset, tidlegare denne veka slokna plutseleg lyset dar og so kom diverse varsellamper på i staden for. 10 minutt seinare vart alt normalt. Har vore antydning til samme problemet av og til når døra har ståt open og det regna ute, og av og til når eg startar bilen lyser airbaglyset, etter nåken minutt sloknar det og dei lysa som "skal" lysa kjem. Før skjedde det kun når bilen hadde stått i solsteiken lenge men i dag skjedde det når det var overskya. Er det nåken som har vore borti detta før?
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/174.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/175.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/176.jpg
Fekk litt problem med bilen no ein dag. Batteriet var plutseleg heilt tomt. Eg fekk starta han med startkablar og lot han gå ei stund for at batteriet skulle få lada seg. Sjekka at alt av lys o.l. var slått av og parkerte. Dagen etter skulle eg ut og kjøra og då var han straumtom igjen. Då skjønte eg at det er nåke som tappar batteriet. Eg målte 0.6 a. Når eg skrudde på lysa for å kjøra slokna han nesten, so eg målte ladespenninga og den var litt over tolv volt, ho skal jo vera ca 14, so det er nok nåke gale med dynamoen som gjer at batteriet ladar seg ut og at ladespenninga er alt for lav. Må sikkert ha ny dynamo, men eg prøver først å setta i spenningsregulatoren frå den kvite 245en eg hadde i tilfelle den passar og det er der feilen er. Viss ikkje treng eg nåk ein ny dynamo.
Viss nåken har lyst å kjøpa bilen sånn som den er er det litt rabattar no fram til eg får fiksa problemet med ladinga. Bilen er kjørbar men ville ikkje lagt ut på longtur med han i tilfelle han sluttar å lada heilt.
Eg skulle liksom finna ut kva som feila bilen no ein dag, men då regna det so voldsomt at det ikkje var spesielt fristande. På søndag var det derimot fint ver, so eg gjekk ut og skulle prøva å finna ut kva som lagde problemet. Det var berre eitt problem: Problemet var vekke:p
I måro ska eg henta motor til 242en, so får satsa på at det ikkje blir nåke problem. Og so kjøpte eg meg vinterdekk. Dei står dessverre på stålfelgar og manglar piggar, men det er no bere enn sommardekk i det minste :)