Pusse opp understell og sånn bråta? Jeg har ikke noe mere tid akkurat, bare vanskeligere for å komma meg i verkstedet :p Hauplaust.
Printable View
Pusse opp understell og sånn bråta? Jeg har ikke noe mere tid akkurat, bare vanskeligere for å komma meg i verkstedet :p Hauplaust.
Er lov med prøveskilt på Gardermoen på mandag.
Tar du med fra jobben da eller??:p:p
Nei, de er ute begge setta. :p
Rått me vogn! (:
Motoren i denne er solgt så planen nå er å sette i en F motor og selge bilen. Er det noen som er interessert i rustfri veteranbil, så ta kontakt.
Synd det endte sånn..For lite brukt?
Er det mulig å få skilter på den? Du nevnte noe om papirer...
For lite brukt ja, pga. vi fra før av har mye annet å drive med slik at denne bilen stort sett bare står.Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Vi må også finne et annet verksted nå og da er det ikke sikkert vi finner et sted som har like stor plass som det vi har nå.
Det er mulig, og det skal fikses før salg. Har fått navnet på han som vi kjøpte bilen av så må ta en tlf til han. Han skulle egentlig sende salgsmelding i posten, men den har vi aldri sett noe til.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Det som er solgt hittil er motor, stoler og hjul. Er det noen som er interessert i å kjøpe buret, så si ifra. Det er også skikkelig 2,5" eksos på den som fremstår som nytt.
Har litt lyst på den, hadde en 79 mod 245GLT i samme fargen. :-P
Jeg kan si ifra til deg når vi har fått startet den med "ny" motor.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Det blir jo litt prosjektbil ut av dette da det sikkert blir noen ting å fikse før EU, men du slepper hvertfall å tenke på rust.
Skruing gjør meg ingenting. Er verre med rust.
Fikk man GLT med denne fargen da olvov? Trodde egentlig det var standard med metallic på de.
Juger vel ørlitegrann. Den var bygget om fra L til GLT sent på 90-tallet. Så var GLT i alt bortsett fra lakk og understellsnummer. B23E osv. Digger televerksblå. :-)Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Om du er gira så kan du få bilen billig med B230F motor løst. Så setter du i motoren selv. Alt ligger klart som ledningsnett osv. Også ordner vi med salgsmelding så det bare er å sende den inn og registrere den på deg.
Du trenger nye fjærer for å eu-godkjenne den, om vi ikke finner det blandt alle delene. Og fjærbeina må bør kanskje byttes fordi de begynner å bli bra rustene. Men det er en vurderings sak. 2 andre fjærbein i mye bedre stand følger med.
Begynner å bli hast med å få unna denne bilen nå.
Denne bilen går billig hvis du er interessert i å gjøre litt selv.
Det ser kansje ikke ut som at dette er mye å ha, men det er en rustfri veteranbil. Alt av rust er tatt.
Bor for langt bort dere :/
Hadde jeg bare hatt en måte å hente bil uten motor på, pluss litt mer penger. Småunik sjanse det her...
Trenger ikke bli så dyrt detta ved rask avgjørelse :)
Jeg kan frakte den imot en liten sum.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Du kan jo kjøpe den for en liten sum også:pSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Og suttingsen er gratis!
Den følger med enten man vil eller ikke!Sitat:
Opprinnelig postet av andersg
Selvfølgelig. Det er ikke lov å ta betalt for sånt. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Martin.S
Det tar du faktisk feil:P
"Lovgivningen slår fast at det er tillatt å selge seksuelle tjenester i Norge. Det er forbudt å kjøpe seksuelle tjenester både i Norge og i utlandet for norske statsborgere/personer hjemmehørende i Norge. Kjøp av seksuelle tjenester straffes med bøter og fengsel opptil 1 år.
Kjøp av seksuelle tjenester fra personer under 18 år straffes med bøter eller fengsel opp til 2 år. I praksis gjelder denne bestemmelsen for kjøp av sex fra personer i aldersgruppen 16-18 år. Kjøp av sex fra de som er yngre omfattes av straffelovens §§ 195 og 196 om seksuell omgang med barn under henholdsvis 14 og 16 år.
Det er forbudt å tjene penger på andres prostitusjon, direkte så vel som indirekte, og forbudt å bekjentgjøre egen eller andres prostitusjon gjennom annonsering."