detta blir rått!!! :-) skal du kjøre eksosen fra begge sidene inn på turbon elr? blir mye rør overalt? :-)
Printable View
detta blir rått!!! :-) skal du kjøre eksosen fra begge sidene inn på turbon elr? blir mye rør overalt? :-)
Blir å samle begge siden inn på hver side av turbo flensen ja
Har fått begynt å kappe litt i gulvet bak, skal demontere understellet på toyota`n snart, også får vi ta det derifra. Men nå stikker jeg en uke til kreta, så nå er det ferie fra ALT som heter bil :D
Tøft :) når kommer spec lista? God tur!
Lukter vell "Gullprosjekt" av dette eller?? :)
Vil ikke si dette er gullprosjekt jeg. Alt før tidlig i prosjekte enda
nei mulig men om han har samme ''pågangsvilje'' og fine løsninger som han hadde på den andre 245'en er det ikke lenge til den ligger der.
har sansen for dette prosjektet ..muligheter for og få sikkelige hjulvinkler og en bunnsterk motor blir bra.
Kjenne godlukta av Gullprosjekt ja :)
Er ikke opp til meg om det skal bli gull eller ikke..hehe
Har ikke fått jobba så mye på bilen om dagen, 1uke på ferie også begynt på ny jobb den uka her
Men fikk hentet motor forrige helg. Ser meget bra ut 2002mod gått 50000 LS1:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/631.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/632.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/633.jpg
Har kappet litt i bilen, bare grov kappa nå først, men blir ikke mye gulv igjen gitt :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/634.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/635.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/636.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/637.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/638.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/639.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/640.jpg
Morro med motor a:) Hva er planen med gulvet, med tanke på hvor mye du har kappet ut? Sett bort i fra plassen til den nye bakstillinga.
Skal lage fester for bakstilling, nye hjulkasser, plass til fuelcell og en radiator baki der, så det letteste var bare å kappe litt. Koser meg når jeg får kutta litt stål..hehe :D
noko spesiell grunn til at du vil ha radiatoren baki?:)vektfordeling?
Tipper det er for å få bedre plass i motor rommet?Sitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage
Kommer du til å ha behov for rad bak i bilen? Har sett et par 200 serier med LS1 tidligere som har hatt godt med plass forran motoren :confused:
Er vel ikke plassmangel det går mest på.Sitat:
Opprinnelig postet av Exerqtor
Mulighet for mye bedre kjøling og det ser bøst ut:cool: når alt står baki.
Får kanskje også en bedre vektfordeling, selv om motoren i seg selv ikke er så veldig tung.Sitat:
Opprinnelig postet av Volvo-Lars
Kjølesystemet blir vel hovedsakelig flyttet bak i bilen, får å få plass til blåsa Magnus ska montere:D
Ser meget bra ut så langt :)
Radiatoren blir plassert baki fordi man får myye bedre kjøling. Særlig med kjøring sidenlengs ;) Også trenger jeg litt plass til turbo ogsånn forran, men hadde gått å hatt den forran og, men når jeg først skal bygge ny bil, så vil jeg prøve å få det skikkelig. Vekt har jo litt og si det og, men ikke såå mye. Men alt hjelper jo
Nais detta Magnus, må få inspisert en dag :)
Skal du være no på værste denne uka eller? Så kunne jeg svingt bortom med akslene dine.
imorra og fredag blir jeg nok her ja. ta å ring meg først da!
Bare å svinge bortom det joakim.. ;)
Kult prosjekt.
Når du kommer så langt at du skal begynne med motoren, kan du ta kontakt med
http://www.flenstadtekniske.com/
Han har mulighet til og trikse med org gm motorstyringa som er en helt genial greie.
Skjer det noe her da;)?
har ikke skjedd så mye mer nei, har ett par biler som trenger litt rep før Eu kontroll
Sinister Finni: Har en kompis (han jeg hadla motoren av) som driver med det han og, så skal mappe orginal hjernen på rulla når jeg er ferdig
Ser bra ut det her!